¿Cuál es la importancia del primer vuelo del C919?
Aunque China se ha convertido ahora en la segunda economía más grande del mundo, con un poder adquisitivo superior al de Estados Unidos, ya ha seguido el ritmo de Europa y Estados Unidos en muchos campos, como el aeroespacial, el buceo profundo, infraestructura, comunicaciones, transporte terrestre, etc. , al menos no muy diferente, y algunos incluso han superado a Europa y Estados Unidos. Sin embargo, nos hemos enfrentado a la vergüenza de no dominar tecnologías y patentes centrales en ciertos campos, como motores aeroespaciales, sistemas operativos de TI, servidores raíz, etc. . Es decir, si bien podemos divertirnos mucho en estas áreas, siempre existe el peligro de quedar atrapado por alguien más. Aunque esta probabilidad es muy pequeña, no significa que no vaya a suceder.
Cada año, con solo gastar dinero en la compra de componentes básicos y pagar tasas de patentes, damos más de la mitad de las ganancias generadas en estos campos a otros. Y muchas veces nos vemos obligados a comprar máquinas completas y sistemas completos, que son más caros. Nuestra situación actual es como pedirle al médico que compre medicamentos después de consultar a un médico. La gente puede decir lo que quiera. ¿Puedes, te atreves a negociar con el médico? En otras palabras, en estas áreas siempre hemos estado en el extremo inferior de la cadena industrial relevante, desempeñando el papel de trabajadores de fábricas clandestinas.
Ahora que el vuelo de prueba del C919 ha sido exitoso, es como tener nuestro propio hijo, su apellido es Zhong. Es sólo cuestión de tiempo que los niños crezcan. ¿No existe un proverbio popular que dice: "Si no te preocupas por los pequeños, tendrás miedo de no tener un bebé"? Lo que tenemos que hacer a continuación es hacer que nuestros grandes aviones sean más grandes y más fuertes paso a paso, lo que lleva tiempo y exige una constante inversión de capital, investigación y desarrollo. A través de la acumulación de tecnología, mejoraremos gradualmente la localización de piezas y componentes y completaremos gradualmente la independencia tecnológica. Por supuesto, la localización al 100% es completamente innecesaria, lo que provocará una gran duplicación y desperdicio de mano de obra, recursos materiales y fondos. Abandonar el concepto de que todas las plataformas requieren localización. Europa y Estados Unidos son los mejores en este campo y fabricar algunos aviones grandes.
La pregunta "¿hay alguno?" es sólo una palabra en términos de expresión conceptual, pero este tema ha sido debatido durante décadas desde los tomadores de decisiones hasta la gente común, especialmente entre nosotros, la gente de la aviación. La participación en I+D y la fabricación de grandes aviones ha pasado por dificultades y altibajos. Hoy, el sueño espacial de los grandes aviones finalmente se ha hecho realidad. ¿Cuántas lágrimas y esfuerzos hubo en esta emoción? Me temo que la gente común y corriente simplemente no puede entenderlo ni apreciarlo.