Con la lenta y gradual reanudación del trabajo en febrero, ¿cómo pueden las empresas automovilísticas superar las dificultades?

El nuevo coronavirus que se ha extendido por todo el país está estrechamente relacionado con cada uno de nosotros, lo que nos deja indefensos y en pánico, y hace que estas vacaciones del Festival de Primavera sean más largas. Recientemente, otros lugares además de Hubei han comenzado a reanudar el trabajo uno tras otro. Algunos trabajan desde casa y otros usan máscaras al ingresar a fábricas, empresas y edificios de oficinas. Todo el mundo intenta encontrar un equilibrio entre la salud, la vida y el trabajo.

Wuhan, donde la epidemia es más grave, alberga muchas fábricas de automóviles y proveedores de repuestos. Entre ellas, la sede de Dongfeng Motor, varias fábricas de empresas conjuntas de Dongfeng y las fábricas de SAIC-GM están construidas en Wuhan. Además, los proveedores de la industria de fabricación de automóviles Bosch y Webasto tienen fábricas de piezas en Wuhan, que suministran sistemas de dirección y otras piezas de automóviles a todo el mundo. Actualmente, todas las fábricas de fabricación de automóviles en Wuhan están suspendidas y no se espera que reanuden sus trabajos hasta el 14 de febrero como muy pronto. Un cierre de al menos tres semanas tendrá un impacto considerable en la industria de fabricación de automóviles en Wuhan e incluso en todo el país.

Según datos relevantes, se estima que debido al impacto de la epidemia de coronavirus, la producción de automóviles de China disminuirá en aproximadamente 800.000 unidades este año, con una disminución del 3 al 5%. Esto incluye una reducción de alrededor de 1,2 millones de vehículos en el primer trimestre. Incluso si se reanuda la producción, el ritmo se desacelerará y el suministro de piezas upstream también afectará la capacidad de producción de las empresas de vehículos.

El Grupo Volkswagen probablemente será el fabricante de automóviles más afectado por el brote de coronavirus, ya que casi el 40% de los automóviles de la compañía se producen y venden en China, aunque su fábrica principal se encuentra fuera de la provincia de Hubei, donde se ha producido la epidemia. golpeó fuerte. Volkswagen dijo: "Estamos trabajando arduamente para volver a los procesos de producción normales y enfrentar los desafíos del reinicio a nivel nacional de las cadenas de suministro y las opciones de viaje limitadas para nuestros empleados de producción".

El 14º de Volkswagen en China Seis de los nacionales Las plantas de ensamblaje han reanudado la producción. Entre ellas, cinco son fábricas operadas por empresas conjuntas entre Volkswagen y el Grupo FAW, y una en cooperación con SAIC Motor. El resto de sus fábricas reanudarán la producción el 17 de febrero. En respuesta a las medidas de prevención de epidemias, SAIC Volkswagen ha creado un equipo de voluntarios de unas 500 personas. De acuerdo con las medidas de prevención y control de epidemias de la compañía y las necesidades de reanudación del trabajo, seis equipos se dividieron en seis equipos para realizar simulación de escena, medición de temperatura, orientación de estacionamiento para empleados, gestión de autobuses y comedores, y asesoramiento psicológico.

El Grupo BAIC también reanudó sus trabajos el 10 de febrero. El día antes de la reanudación de los trabajos, el gobierno local realizó una evaluación integral y detallada de las condiciones para la reanudación de los trabajos en la planta BAIC Magna. Para garantizar la reanudación normal del trabajo, BAIC Group ha realizado una gran cantidad de trabajo preliminar, incluida la gestión y control de archivos de personal, entornos de prevención y control de epidemias en fábricas y dormitorios, fortaleciendo estrictamente el tiempo compartido y la gestión de retrasos en los comedores, y preparando suministros como mascarillas durante más de 20 días.

Antes de que los empleados ingresen a la fábrica, están sujetos a inspección de fábrica, verificación de lista, detección de temperatura corporal e inspección de protección. Si no cumplen alguna de las condiciones, se les negará la entrada. La comunicación se realiza principalmente en línea y el contacto real entre los empleados se minimiza: las colas están separadas por más de 1 metro, solo se permite comer a una persona en una mesa, las personas mantienen la distancia al hablar, etc.

Honda Motors dijo que planea reiniciar la producción de vehículos y piezas en la mayoría de las fábricas de China a partir del 17 de febrero. Algunos de sus empleados han regresado a cinco fábricas en China y se están tomando medidas para garantizar la seguridad de los empleados con el fin de reanudar la producción el 17 de febrero o más tarde.

Las tres fábricas de Honda en Wuhan tienen alrededor de 12.500 empleados y una capacidad de producción anual de 600.000 vehículos, que es aproximadamente la mitad de la capacidad de la fábrica de la compañía en China. Producen principalmente Civic y CR-V y otros principales. modelos de venta.

Toyota, otra empresa automovilística japonesa, dijo que la producción en todas sus fábricas chinas quedará suspendida hasta el 16 de febrero. La compañía dijo en un comunicado que "después de considerar varios factores, como las directrices de los gobiernos locales y regionales sobre la epidemia, el suministro de repuestos y la logística, extenderemos el período de cierre durante la semana del 10 de febrero y nos prepararemos para reanudar la normalidad". operaciones el 17 de febrero. "

Las fábricas de Nissan en Huadu y Dalian "se están preparando para reanudar la producción en China a partir del 17 de febrero". Ambas fábricas están a cientos de kilómetros de Wuhan. Según un informe vía electrónica de la empresa que envió el El correo electrónico indicó que las fechas de reinicio para otras instalaciones variarán según la planta.

De hecho, cada vez más fabricantes de automóviles planean reiniciar la producción en fábrica en China, y el último momento para reanudar el trabajo actualmente es la semana del 17 de febrero. Por supuesto, debido a los factores inestables de la epidemia, habrá cambios con el tiempo. Salida garantizada, este será un proceso lento. Puede haber arranques y paradas, y habrá algunos obstáculos a medida que todo vuelva a funcionar. En este punto, lo único que realmente se necesita es tiempo.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.