El origen de gsm-r
GSM-R añade funciones especiales de comunicación de despacho para el transporte ferroviario en la plataforma del sistema público de comunicación móvil GSM. El sistema de comunicación GSM-R consta de conmutadores, estaciones base, equipos de comunicación integrados de locomotoras, teléfonos móviles y otros equipos. Tomemos como ejemplo el ferrocarril Qinghai-Tíbet: el ferrocarril Qinghai-Tíbet es la línea ferroviaria más alta del mundo. Comienza en la ciudad de Golmud en la provincia de Qinghai en el norte, pasa por Nachitai, Wudaoliang, Tuotuohe, Yanshiping, cruza Tanggula y entra en la Región Autónoma del Tíbet, y luego pasa por Amdo, Nagqu y Damxung hasta Lhasa, la capital de la Región Autónoma del Tíbet. , con una longitud total de aproximadamente 1.142 km. La mayoría de las rutas se encuentran en tierra de nadie, donde no hay oxígeno en la meseta. Para satisfacer las necesidades de comunicación, señalización, despacho y comando del transporte ferroviario, se adopta el sistema de comunicación móvil GSM-R.
GSM-R se basa en el estándar técnico GSM. Dado que GSM-R se centra en aplicaciones ferroviarias, en la red existente, GSM-R tiene tres funciones principales más que la red pública, a saber, el servicio de llamadas grupales de voz VGCS, el servicio de transmisión de voz VBS y el eMLPP obligatorio y de múltiples prioridades mejorado llamado Advanced. Servicio ASCI de Proyecto de Llamada de Voz. Precisamente por esta diferencia, los productos de fabricantes que admiten GSM público no se pueden utilizar directamente en redes GSM-R a menos que se desarrollen servicios ASCI especialmente. Los fabricantes que actualmente admiten GSM-R incluyen ZTE, Nokia Siemens Networks (Nokia Siemens Networks), Huawei, COMLAB, Kapch (anteriormente Nortel, adquirida por Kapch), etc.
El negocio del sistema de comunicaciones de despacho incluye comunicaciones de despacho de trenes, comunicaciones de despacho de carga, comunicaciones de despacho de subestaciones de tracción, otros despachos y comunicaciones especiales, comunicaciones de estaciones, comunicaciones de emergencia, comunicaciones de mantenimiento de construcciones y comunicaciones de cruce.
2. Función de transmisión de números de trenes y de información de paradas de trenes
La transmisión de números de trenes y la información de paradas de trenes son de gran importancia para la gestión del transporte ferroviario y la seguridad de la conducción. Puede realizarse a través de un sistema de aplicación de recopilación y transmisión de datos basado en tecnología de conmutación de circuitos GSM-R, o mediante GPRS.
3. Función de transmisión de comandos de despacho
Las órdenes de despacho ferroviario son órdenes escritas emitidas por el despachador al conductor en la estación de despacho y son una garantía importante para la seguridad del tren. El uso del canal de transmisión del sistema GSM-R para transmitir comandos de programación sin duda acelerará el proceso de transmisión de comandos de programación y mejorará la eficiencia del trabajo.
4. Función de transmisión de información del dispositivo de cola del tren
La incorporación del canal de transmisión de datos de presión del viento de cola en el sistema de comunicación GSM-R puede resolver fácilmente el problema de la transmisión de datos de presión del viento de cola. .
5. Función de transmisión del sistema de información de monitoreo y señales de locomotoras de maniobra
Proporciona un canal de transmisión para señales de locomotoras de maniobras y información de monitoreo para realizar la comunicación entre equipos terrestres y múltiples equipos montados en vehículos. Transmisión de datos y puede almacenar información sobre cómo entrar y salir del modo de derivación.
6. Función de transmisión de datos de control del tren
El sistema de comunicación GSM-R se utiliza para realizar una transmisión de datos inalámbrica bidireccional entre el tren y el suelo, y proporciona una transmisión bidireccional. Canal seguro de transmisión de datos entre el tren y tierra.
7. Comunicación oficial móvil interregional
Los dispositivos portátiles operativos GSM-R se pueden utilizar para comunicaciones internas en agua y electricidad, obras públicas, señalización, comunicaciones, suministro de energía, puentes. departamentos de defensa y otros que operan en áreas interregionales, si es necesario. Los operadores pueden comunicarse con los encargados de la estación, los despachadores del departamento o los usuarios de teléfonos automatizados. En caso de emergencia, el operador también puede llamar al conductor para establecer contacto telefónico con él.
8. Servicios de voz y datos de comunicación de comando de emergencia
El sistema de comunicación de emergencia se utiliza para proporcionar servicios de comunicación y rescate de emergencia en el lugar de la emergencia cuando desastres naturales o emergencias y otras emergencias afectan el ferrocarril. transporte Establecer sistemas de comunicación de voz, imagen y datos entre centros y dentro de los recintos.