¿Cuántas series tiene ZIPPO?
1933: El primer encendedor Zippo tenía forma rectangular y cada casquillo estaba cortado de un tubo de cobre rectangular. Además, se sueldan dos piezas de cobre en la parte superior e inferior del fuselaje. La bisagra está soldada al exterior del fuselaje y la superficie del fuselaje está cromada. A finales de 1933, su apariencia se redujo en 1/4 de pulgada.
1934: Zippo comenzó a grabar barras decorativas en la parte superior e inferior de los encendedores. El 17 de mayo del mismo año, Zippo Company solicitó oficialmente una patente ante la Oficina de Patentes de Estados Unidos.
1935: Zippo Company adoptó la técnica decorativa de moldear finas placas de metal de varias formas, normalmente con el logotipo de la empresa, fijadas en encendedores y rellenando los huecos con pintura de diferentes colores.
1936: La bisagra del encendedor se vuelve a instalar en el encendedor desde el exterior. Desde el exterior sólo se ve la bisagra. Ese mismo año, Zippo brindó servicios de grabado personalizados. El 3 de marzo de 1936 se aprobó oficialmente la patente solicitada por la empresa, con el número de patente 2032695.
1937: Este año, la empresa adoptó nueva maquinaria que podía hacer tapas y fondos redondos y darles forma de una sola vez, por lo que no fue necesario volver a soldar la cubierta y el fondo del fuselaje, abandonando así la soldadura. proceso utilizado en modelos más antiguos.
1943: Debido a la escasez de cobre y cromo durante la Segunda Guerra Mundial, el fuselaje se fabricó de acero y se coció con una pintura negra pesada en el proceso "Black Cracking". Al mismo tiempo, todos los productos Zippo se utilizaron como suministros militares para los militares. El encendedor de "pintura negra crack" de la Segunda Guerra Mundial está marcado como "Patente n.º 2032695". Otros encendedores producidos entre 1937 y 1950 están marcados con la "Patente nº 2032695". Durante la guerra, hubo innumerables historias sobre Zippo y se convirtió en el artículo más codiciado en las trincheras.
1946: Con el fin de la guerra, el fuselaje se fabrica en latón al níquel. El corte cambia de fondos planos y redondos a fondos cóncavos.
1950: Nace el encendedor Zippo totalmente envuelto, * * * en tres colores: rojo, verde y azul. Todos los encendedores están hechos de piel de becerro de alta calidad y prensados con hilo dorado. Ese mismo año nació un nuevo encendedor de plata de ley.
1951: Durante la Guerra de Corea, el fuselaje del Zippo volvió a ser de acero. No fue hasta 1953 que se volvió a utilizar el fuselaje de cobre. Los encendedores todo incluido también son sustituidos por modelos de cuatro carcasas, disponibles en piel de aligátor marrón, piel roja, marrón y verde o tafilete negro y azul.
1960: Nace Zippo de oro de 14K.
1969: Se lanzó una serie de alunizajes en honor a los alunizajes de la NASA. Hubo algunas ediciones conmemorativas de la serie Universe en la década de 1990, siendo la última edición la tercera edición de "Space Exploration".
1970: Para mantener el interés de la gente en los encendedores Zhibao, Zhibao lanzó la serie Constellation, y las 12 constelaciones eran todos modelos estrechos.
1972: Con motivo del 40.º aniversario de la fundación de Zippo, se lanzó el encendedor interno para empleados del 40.º aniversario y su set de regalo, grabado con una carta de agradecimiento y un autógrafo de Blasdale, que es un regalo extremadamente colección rara.
1974: Nace el estilo clásico "veneciano".
1976: Para celebrar el bicentenario de la fundación de Estados Unidos, Zippo lanza un encendedor conmemorativo. Ese mismo año nació el elegante encendedor de oro puro. Siguiendo la tendencia de la moda, se introdujo en el mercado un encendedor tipo sarga.