La diferencia entre los retadores en 13 y los retadores en 22

1. Kit de transmisión completo SHIMANOALIVIOM430 (tracción con los dedos, delantera y trasera, tracción trasera, placa dentada, pedalier, cadena, solo el volante usa el nuevo SHIMANOHG20-9) y sistema hidráulico Yanhao TEKTRODraco. Frenos de disco.

2. El marco adopta la tecnología patentada de Mérida, tecnología de soldadura plana (soldadura secundaria, mayor resistencia de soldadura), horquilla trasera elástica con forma de pata de rana y diseño de orificio para tornillo de trípode de 2 pines para facilitar la instalación del especial de Mérida. trípode.

3. La resistencia y el contenido de humedad del concentrador de fórmula son mayores que los de la lima de cuentas.

4.ROCKSHOXXC28/TK se utiliza para horquillas delanteras.

5. El neumático exterior es el neumático ligero de lados blandos de Zhengxin CSTCOMP Loner, que ofrece buena comodidad de conducción y velocidad en la ciudad. 22 desafíos:

1. El marco utiliza aluminio liviano con tecnología HFS, combinado con la tecnología de soldadura plana única de Merida, teniendo en cuenta la resistencia y la belleza del marco.

2. Al utilizar el sistema de cambio Shimano SLX de 24 etapas, el cambio es suave, el control es preciso, la relación de transmisión es rica y no hay preparación para condiciones de carretera más complejas.

3. Horquilla delantera neumática controlada por cable de aleación de magnesio SR, la función controlada por cable permite al conductor concentrarse más en conducir, conducir en carreteras sin pavimentar y mantener una condición de conducción cómoda. La superficie de la carretera está bloqueada, lo que puede evitar pérdidas por pisoteo.

4. Diseño de abrazadera de tubo de asiento oculto, apariencia ordenada e integridad más fuerte.

5. La pintura adopta el diseño de la marca del haz y la marca de color, y todo el vehículo tiene colores brillantes y es completamente diferente.