6 años de fallas, mantenimiento gratuito, duración pura de la batería de 215 km, vamos.
El automóvil actual no es un producto nuevo lanzado por una marca de lujo, ni es un producto que paga el impuesto IQ por cortar puerros. Al contrario, después de leerlo sentirás que es mucho. Es el nuevo modelo Tang DM de BYD.
Desde que BYD anunció la discontinuación de los vehículos de combustible, su presencia en el campo de las nuevas energías ha ido en aumento, con nuevos productos surgiendo en un flujo interminable. Los modelos de la serie BYD Han ya son los encargados de las ventas, lanzando el BYD Dolphin, que ha tenido una excelente respuesta, y el Seal, cuyos pedidos de preventa han superado los 20.000, y el BYD Tang EV, que acaba de ser lanzado y dice ser el techo de 300.000 modelos SUV totalmente eléctricos. Hoy vamos a hablar de otro producto, u otra versión de Tang-Tang DM-P.
En la línea de productos de BYD, los modelos DM son muy comunes o los modelos son muy maduros. Desde el lanzamiento del modelo F3 DM en 2008, BYD se ha convertido en la primera marca en producir en masa vehículos híbridos enchufables. Posteriormente, la estrategia 542 se ha ido fortaleciendo en el campo de las nuevas energías con el soporte técnico del DM de segunda generación. . Hasta el momento, BYD ya cuenta con una plataforma modular dual DM-i y DM-P muy completa.
Modelo DM-p, si los modelos EV son el techo para los SUV eléctricos puros de la clase 300.000, entonces el DM-p es el punto de referencia de rendimiento en el campo de los SUV súper híbridos de la clase 300.000. Viene de serie con tracción en las cuatro ruedas, aceleración a velocidad cero de 4.3S, equipado con bloqueo de diferencial Eaton y suspensión activa controlada electrónicamente, así como audio Tanner personalizado de nivel HIFi y una autonomía de crucero eléctrica pura de 215 km. La preventa ha traído tres modelos, con un precio de 292.800 yuanes/365.438 yuanes + 2.800 yuanes/332.800 yuanes respectivamente. Además, la garantía del vehículo es de 6 años o 6.543,8+0,5 millones de kilómetros, por lo que podrás utilizar el vehículo sin preocupaciones.
Diseño exterior
Desde el punto de vista de la apariencia, los modelos lanzados por BYD en los últimos dos años han implementado un principio: prestar igual atención a la apariencia y el reconocimiento. Tang DM-p no es una excepción. La parte delantera todavía adopta el concepto de diseño de la cara del dragón y la parrilla central adopta un nuevo estilo. La parrilla de escala es muy reconocible y está equipada con tiras decorativas cromadas que la atraviesan, así como con tomas de aire más deportivas en ambos lados. También hay faros planos y nítidos, que son modernos y dinámicos.
La cintura lateral es afilada, la carrocería es redonda y llena, llena de potencia y todo el diseño del vehículo es grandioso. No adopta el estilo crossover ni la forma fastback, pero mantiene el aura que debería tener un SUV mediano a grande, y el diseño de la cola también es muy grueso y estable. El largo, ancho y alto son 4870*1950*1725 mm y la distancia entre ejes es 2820 mm. Siete asientos son estándar, con una disposición de seis asientos opcional. Utilización flexible del espacio para satisfacer las diversas necesidades de los consumidores.
Rendimiento de la fuente de alimentación
En términos de potencia, el Tang DM-p está equipado con un motor 1.5Ti turboalimentado híbrido enchufable de alta eficiencia y una batería Power Blade súper híbrida. Con la cooperación del sistema híbrido eléctrico EHS160, puede lograr una aceleración cero de 4,3 segundos, así como datos de consumo de combustible de 6,5 litros cada 100 kilómetros en modo de pérdida de energía y una autonomía de crucero completa de 1.020 km. Puede utilizarse tanto como petróleo como como electricidad, teniendo en cuenta el confort y el rendimiento de ahorro de combustible, y es muy práctico. La garantía del vehículo es de 6 años/15 000 kilómetros, y los propietarios primerizos también disfrutan de la política de garantía de por vida de Sanden, lo que hace que el uso del automóvil sea más conveniente y sin preocupaciones.
El conjunto tres en uno de tracción trasera recientemente desarrollado viene de serie con tracción a las cuatro ruedas eléctrica permanente, lo que mejora la seguridad y la estabilidad del control. En comparación con la tracción mecánica en las cuatro ruedas, tiene una mejor capacidad para salir de problemas, satisface las necesidades de diversos escenarios de uso del automóvil, es más práctico y tiene una mejor economía de combustible. ¡No solo funciona más rápido, sino que también ahorra mucho!
Configuración interna
En comparación con los modelos anteriores de BYD, la mayor sensación del interior es que la textura se ha mejorado. La misma pantalla de control central suspendida de gran tamaño y el diseño ecológico de la consola central son claros, de diseño simple y llenos de tecnología. El volante de doble ancho y fondo plano, combinado con la exquisita palanca de cambios y la salida de aire acondicionado de alto diseño, combinados con el uso de paneles de pintura de piano, cuero genuino y otros materiales, tienen en cuenta tanto la belleza como la textura, aportando un Excelente experiencia de automóvil lujosa y cómoda y verdadero lujo. Los autos no se quedarán atrás cuando se armen.