La diferencia entre ISO26262 y TS16949
ISO26262
O26262 es un estándar internacional derivado de IEC61508, el estándar básico para la seguridad funcional de equipos electrónicos, eléctricos y programables. Se dirige principalmente a dispositivos eléctricos específicos, equipos electrónicos, dispositivos electrónicos programables y otros componentes dedicados a la industria automotriz, con el objetivo de mejorar los estándares internacionales para la seguridad funcional de los productos eléctricos y electrónicos del automóvil.
TS16949
TS16949 es una de las dos principales bases de producción de automóviles. En 1994, las tres principales empresas automotrices estadounidenses (General Motors, Ford y Chrysler) comenzaron a adoptar QS-9000 como estándar de sistema de gestión de calidad unificado para sus proveedores. Al mismo tiempo, otra base de producción en Europa, especialmente Alemania, también ha lanzado los correspondientes estándares de sistemas de gestión de calidad, como VDA6.1, AVSQ94, EAQF, etc.
Antecedentes
Dado que los proveedores de autopartes estadounidenses o europeos suministran productos a los principales fabricantes de automóviles al mismo tiempo, deben cumplir con QS-9000 y VDA6.1, lo que resulta en estándares diferentes para aplicaciones repetidas. certificación, existe una necesidad urgente de introducir un conjunto de estándares de sistemas de calidad aceptados internacionalmente para que la industria automotriz cumpla simultáneamente con los requisitos de los principales fabricantes de automóviles. Por la presente se invoca ISO/TS16949:2002.
Normas
ISO/TS16949 "Sistema de Gestión de Calidad - Organización e Implementación de Piezas de Producción y Piezas de Servicio Relacionadas en la Industria Automotriz - Requisitos Especiales para ISO90065438 +0:2008:2008" ISO / TS16949: Se compara ISO 2009 con ISO/TS 16949. Desde una perspectiva práctica, entre bastidores, para coordinar las especificaciones internacionales del sistema de calidad automotriz, los principales fabricantes y asociaciones de automóviles del mundo establecieron una organización especializada llamada International Automotive Task Force (IATF).
Los miembros de la IATF están compuestos por los siguientes nueve fabricantes de automóviles: BMW Group, Chrysler LLC, Daimler AG, Fiat Group Automobiles, Ford Motor Company, General Motors Company, Peugeot, Renault y Volkswagen.
Además de agencias reguladoras en cinco países: la Oficina Internacional de Supervisión del Automóvil de Estados Unidos (IAOB), la Asociación Italiana de Fabricantes de Automóviles (ANFIA), la Federación Francesa de la Industria de Equipos Automotrices (FIEV), los Fabricantes de Automóviles Británicos y la Asociación Alemana de Comerciantes (SMMT) y la Asociación Alemana de la Industria del Automóvil-Centro de Gestión de Calidad (VDA-QMC).