Red de conocimiento del abogados - Bufete de abogados - ¿Qué hace Mitsubishi Heavy Industries? Mitsubishi Heavy Industries Mitsubishi Heavy Industries es el mayor fabricante militar de Japón. La cantidad de órdenes militares obtenidas de la Agencia de Defensa en 2003 fue de 280 mil millones de yenes, ocupando el primer lugar entre todas las empresas industriales militares. Los equipos producidos por Mitsubishi Heavy Industries, como los aviones de combate F-2 y F-15J y los tanques Tipo 90, desempeñan un papel central tanto en la Fuerza de Autodefensa Aérea como en la Fuerza de Autodefensa Terrestre. En la Fuerza de Autodefensa Marítima, Mitsubishi Heavy Industries construye casi la mitad de los submarinos y un tercio de los destructores. Su estatus en la industria militar japonesa es evidente. Evolución histórica y resumen El predecesor de Mitsubishi Heavy Industries se remonta a la Restauración Meiji. En 1884, el fundador de Mitsubishi, Yataro Iwasaki, arrendó el Astillero de Nagasaki al gobierno y lo llamó Astillero de Nagasaki. Más tarde se convirtió en Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd. En 1934, a medida que el negocio se expandía a maquinaria pesada, aviones y vehículos ferroviarios. y otros campos, la empresa cambió su nombre a Mitsubishi Heavy Industries Co., Ltd. Después de la Segunda Guerra Mundial, debido a la política de las autoridades de ocupación estadounidenses de desmantelar el Zaibatsu, Mitsubishi Heavy Industries se dividió en tres empresas en 1950: West Nippon Heavy Industries Co., Ltd., Central Nippon Heavy Industries Co., Ltd. y East Nippon Heavy Industries Co., Ltd. Sin embargo, con cambios en la política estadounidense y la política interna japonesa, en 1964, las tres compañías se fusionaron y reconstruyeron Mitsubishi Heavy Industries Corporation hasta el día de hoy. Durante este período, la división automotriz de Mitsubishi Heavy Industries se independizó como "Mitsubishi Motors Corporation" en 1970. Actualmente, Mitsubishi Heavy Industries cubre maquinaria, construcción naval, aeroespacial, energía atómica, energía eléctrica, transporte y otros campos. Al 1 de abril de 2004, el capital registrado era de 265,6 mil millones de yenes y el número de empleados era de 34.306. Tiene 9 oficinas u oficinas de representación en el extranjero, 9 sucursales, 6 institutos de investigación y 9 instituciones. El volumen de pedidos anual es de 2.159,2 mil millones de yenes (del 1 de abril de 2003 al 31 de marzo de 2004) y las ventas anuales son de 654,38+094065438+0 mil millones de yenes (la fecha estadística es la misma que la anterior). Entre ellos, a juzgar por la proporción de las ventas del departamento con respecto a las ventas totales, ¿envío? 6?1 El sector marítimo representa el 8%, el sector de la energía nuclear representa el 23%, el sector de estructuras mecánicas de acero representa el 20% y el sector de la aviación? 6?1 El sector espacial representa el 17%, los vehículos, las máquinas herramienta y otros sectores industriales representan el 29% y otras industrias representan el 3%. Mitsubishi Heavy Industries es miembro de Mitsubishi Zaibatsu. Los chaebol japoneses actuales aparecen en forma del llamado keiretsu (la pronunciación del carácter kanji japonés para "unificación"). Todas las compañías de la serie Mitsubishi son miembros del "Jinyao Club" (que significa Club de los viernes) organizado por el Grupo Mitsubishi, que incluye (para fines de unificación, este artículo utiliza sus nombres japoneses originales en caracteres chinos o en inglés): Asahi Glass (Glass and Chemical Company), Kirin Beer, Nippon Petroleum, Tokyo Marine & Nissan Fire Insurance, Bank of Tokyo-Mitsubishi, Nikon Camera, Japan Post, P.S Mitsubishi (dedicada a la industria de la construcción), Mitsubishi Aluminium, Mitsubishi Chemical, Mitsubishi Chemical Machinery, Mitsubishi Gas Chemical, Mitsubishi Motors, Mitsubishi Heavy Industries, Mitsubishi Plastics, Mitsubishi Corporation, Mitsubishi Trust Bank, Mitsubishi STO, Mitsubishi Steel, Mitsubishi Paper, Mitsubishi Warehouse, Mitsubishi Research Institute (en japonés, "Mitsubishi Research Institute"), Mitsubishi Electric. Mitsubishi Cable Industries, Mitsubishi Fuso Trucks and Buses, materiales Mitsubishi, rayón Mitsubishi, rayón Mitsubishi, rayón Mitsubishi, rayón Mitsubishi, rayón Mitsubishi, rayón Mitsubishi, rayón Mitsubishi, rayón Mitsubishi, rayón Mitsubishi, rayón Mitsubishi, rayón Mitsubishi, Mitsubishi artificial Seda, rayón Mitsubishi, rayón Mitsubishi, rayón Mitsubishi, rayón Mitsubishi, rayón Mitsubishi, rayón Mitsubishi, rayón Mitsubishi, rayón Mitsubishi, rayón Mitsubishi, rayón Mitsubishi, las empresas de la misma serie pueden trabajar en estrecha colaboración, cada empresa puede ofrecer buenos productos o inferiores precios a otras empresas hermanas dentro de su ámbito, por ejemplo, Nippon Yusen es un pedido importante del Departamento de envío de Mitsubishi Heavy Industries, y Mitsubishi Electric proporciona productos electromecánicos a Mitsubishi Steel, Mitsubishi STO y Mitsubishi Heavy Industries, como Mitsubishi Aluminium y Mitsubishi. Los materiales pueden proporcionar materias primas fiables para los sectores aeroespacial y marítimo de Mitsubishi. Empresas como Mitsubishi Bank y Tokyo Maritime pueden proporcionar préstamos y servicios de seguros especiales (como seguros de lanzamiento espacial) para los productos ópticos de Nikon. Los nuevos materiales de resina son componentes indispensables de alta calidad. -Tech Weapons Mitsubishi Group también tiene algunas empresas afiliadas y grupos sociales como periféricos, entre ellos: "IP Talk" Group (dedicado al negocio de tarjetas telefónicas), Atami Yogato (Museo Conmemorativo de Iwasaki Kyouta), MT Insurance Services Co., Ltd., Kantokaku (un hotel reconvertido de la antigua residencia de la familia Iwasaki), Koiwai Farming and Animal Husbandry, Shonan Suburban Club, Kyokado Library and Art Museum, Yoshitsu Group (principalmente una empresa de administración de propiedades del Bank of Tokyo-Mitsubishi)) , Dainippon Paint, Dia Advanced Social Research Foundation, Diamond Family Club (una agencia de citas financiada conjuntamente por 29 empresas del Golden Jubilee Club, que proporciona principalmente servicios internos al grupo), Chitose Seiko, Oriental Library, Yorozu (una agencia inmobiliaria y agencia de publicidad), Mitsubishi Gold Club (una organización amigable de presidentes y directores generales de 29 empresas Mitsubishi), Mitsubishi Club, Mitsubishi Economic Research Institute, Mitsubishi Broadcasting Commission, Mitsubishi Foundation, Mitsubishi CC Research Institute (un instituto de investigación de TI), Mitsubishi Trademark Comité, Instituto de Investigación de Mercados de Mitsubishi. Se puede ver que a través de la cooperación y división del trabajo de grandes grupos, Mitsubishi Heavy Industries puede obtener diversos apoyos de empresas y grupos hermanos en términos de capital, tecnología, materias primas, productos upstream, servicios financieros, ventas, etc. Esto es muy beneficioso para el desarrollo de la empresa. La siguiente es una introducción de los departamentos relacionados con el ejército de Mitsubishi Heavy Industries: ¿Barco? 6?1 Sede de la industria marina La industria de construcción naval es el departamento más antiguo de Mitsubishi Heavy Industries.
¿Qué hace Mitsubishi Heavy Industries? Mitsubishi Heavy Industries Mitsubishi Heavy Industries es el mayor fabricante militar de Japón. La cantidad de órdenes militares obtenidas de la Agencia de Defensa en 2003 fue de 280 mil millones de yenes, ocupando el primer lugar entre todas las empresas industriales militares. Los equipos producidos por Mitsubishi Heavy Industries, como los aviones de combate F-2 y F-15J y los tanques Tipo 90, desempeñan un papel central tanto en la Fuerza de Autodefensa Aérea como en la Fuerza de Autodefensa Terrestre. En la Fuerza de Autodefensa Marítima, Mitsubishi Heavy Industries construye casi la mitad de los submarinos y un tercio de los destructores. Su estatus en la industria militar japonesa es evidente. Evolución histórica y resumen El predecesor de Mitsubishi Heavy Industries se remonta a la Restauración Meiji. En 1884, el fundador de Mitsubishi, Yataro Iwasaki, arrendó el Astillero de Nagasaki al gobierno y lo llamó Astillero de Nagasaki. Más tarde se convirtió en Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd. En 1934, a medida que el negocio se expandía a maquinaria pesada, aviones y vehículos ferroviarios. y otros campos, la empresa cambió su nombre a Mitsubishi Heavy Industries Co., Ltd. Después de la Segunda Guerra Mundial, debido a la política de las autoridades de ocupación estadounidenses de desmantelar el Zaibatsu, Mitsubishi Heavy Industries se dividió en tres empresas en 1950: West Nippon Heavy Industries Co., Ltd., Central Nippon Heavy Industries Co., Ltd. y East Nippon Heavy Industries Co., Ltd. Sin embargo, con cambios en la política estadounidense y la política interna japonesa, en 1964, las tres compañías se fusionaron y reconstruyeron Mitsubishi Heavy Industries Corporation hasta el día de hoy. Durante este período, la división automotriz de Mitsubishi Heavy Industries se independizó como "Mitsubishi Motors Corporation" en 1970. Actualmente, Mitsubishi Heavy Industries cubre maquinaria, construcción naval, aeroespacial, energía atómica, energía eléctrica, transporte y otros campos. Al 1 de abril de 2004, el capital registrado era de 265,6 mil millones de yenes y el número de empleados era de 34.306. Tiene 9 oficinas u oficinas de representación en el extranjero, 9 sucursales, 6 institutos de investigación y 9 instituciones. El volumen de pedidos anual es de 2.159,2 mil millones de yenes (del 1 de abril de 2003 al 31 de marzo de 2004) y las ventas anuales son de 654,38+094065438+0 mil millones de yenes (la fecha estadística es la misma que la anterior). Entre ellos, a juzgar por la proporción de las ventas del departamento con respecto a las ventas totales, ¿envío? 6?1 El sector marítimo representa el 8%, el sector de la energía nuclear representa el 23%, el sector de estructuras mecánicas de acero representa el 20% y el sector de la aviación? 6?1 El sector espacial representa el 17%, los vehículos, las máquinas herramienta y otros sectores industriales representan el 29% y otras industrias representan el 3%. Mitsubishi Heavy Industries es miembro de Mitsubishi Zaibatsu. Los chaebol japoneses actuales aparecen en forma del llamado keiretsu (la pronunciación del carácter kanji japonés para "unificación"). Todas las compañías de la serie Mitsubishi son miembros del "Jinyao Club" (que significa Club de los viernes) organizado por el Grupo Mitsubishi, que incluye (para fines de unificación, este artículo utiliza sus nombres japoneses originales en caracteres chinos o en inglés): Asahi Glass (Glass and Chemical Company), Kirin Beer, Nippon Petroleum, Tokyo Marine & Nissan Fire Insurance, Bank of Tokyo-Mitsubishi, Nikon Camera, Japan Post, P.S Mitsubishi (dedicada a la industria de la construcción), Mitsubishi Aluminium, Mitsubishi Chemical, Mitsubishi Chemical Machinery, Mitsubishi Gas Chemical, Mitsubishi Motors, Mitsubishi Heavy Industries, Mitsubishi Plastics, Mitsubishi Corporation, Mitsubishi Trust Bank, Mitsubishi STO, Mitsubishi Steel, Mitsubishi Paper, Mitsubishi Warehouse, Mitsubishi Research Institute (en japonés, "Mitsubishi Research Institute"), Mitsubishi Electric. Mitsubishi Cable Industries, Mitsubishi Fuso Trucks and Buses, materiales Mitsubishi, rayón Mitsubishi, rayón Mitsubishi, rayón Mitsubishi, rayón Mitsubishi, rayón Mitsubishi, rayón Mitsubishi, rayón Mitsubishi, rayón Mitsubishi, rayón Mitsubishi, rayón Mitsubishi, rayón Mitsubishi, Mitsubishi artificial Seda, rayón Mitsubishi, rayón Mitsubishi, rayón Mitsubishi, rayón Mitsubishi, rayón Mitsubishi, rayón Mitsubishi, rayón Mitsubishi, rayón Mitsubishi, rayón Mitsubishi, rayón Mitsubishi, las empresas de la misma serie pueden trabajar en estrecha colaboración, cada empresa puede ofrecer buenos productos o inferiores precios a otras empresas hermanas dentro de su ámbito, por ejemplo, Nippon Yusen es un pedido importante del Departamento de envío de Mitsubishi Heavy Industries, y Mitsubishi Electric proporciona productos electromecánicos a Mitsubishi Steel, Mitsubishi STO y Mitsubishi Heavy Industries, como Mitsubishi Aluminium y Mitsubishi. Los materiales pueden proporcionar materias primas fiables para los sectores aeroespacial y marítimo de Mitsubishi. Empresas como Mitsubishi Bank y Tokyo Maritime pueden proporcionar préstamos y servicios de seguros especiales (como seguros de lanzamiento espacial) para los productos ópticos de Nikon. Los nuevos materiales de resina son componentes indispensables de alta calidad. -Tech Weapons Mitsubishi Group también tiene algunas empresas afiliadas y grupos sociales como periféricos, entre ellos: "IP Talk" Group (dedicado al negocio de tarjetas telefónicas), Atami Yogato (Museo Conmemorativo de Iwasaki Kyouta), MT Insurance Services Co., Ltd., Kantokaku (un hotel reconvertido de la antigua residencia de la familia Iwasaki), Koiwai Farming and Animal Husbandry, Shonan Suburban Club, Kyokado Library and Art Museum, Yoshitsu Group (principalmente una empresa de administración de propiedades del Bank of Tokyo-Mitsubishi)) , Dainippon Paint, Dia Advanced Social Research Foundation, Diamond Family Club (una agencia de citas financiada conjuntamente por 29 empresas del Golden Jubilee Club, que proporciona principalmente servicios internos al grupo), Chitose Seiko, Oriental Library, Yorozu (una agencia inmobiliaria y agencia de publicidad), Mitsubishi Gold Club (una organización amigable de presidentes y directores generales de 29 empresas Mitsubishi), Mitsubishi Club, Mitsubishi Economic Research Institute, Mitsubishi Broadcasting Commission, Mitsubishi Foundation, Mitsubishi CC Research Institute (un instituto de investigación de TI), Mitsubishi Trademark Comité, Instituto de Investigación de Mercados de Mitsubishi. Se puede ver que a través de la cooperación y división del trabajo de grandes grupos, Mitsubishi Heavy Industries puede obtener diversos apoyos de empresas y grupos hermanos en términos de capital, tecnología, materias primas, productos upstream, servicios financieros, ventas, etc. Esto es muy beneficioso para el desarrollo de la empresa. La siguiente es una introducción de los departamentos relacionados con el ejército de Mitsubishi Heavy Industries: ¿Barco? 6?1 Sede de la industria marina La industria de construcción naval es el departamento más antiguo de Mitsubishi Heavy Industries.
Actualmente, la división tiene jurisdicción sobre cuatro astilleros, incluidos Nagasaki, Kobe y Shimonoseki, para fabricar productos militares. Astillero de Nagasaki: El acorazado Musashi fue construido en el Astillero de Nagasaki durante la Segunda Guerra Mundial y es también el principal fabricante de destructores de las Fuerzas de Autodefensa. Se construyeron varios tipos de barcos, incluidos la clase Taishima Kaze, la clase Flagikaze, la clase Haruna, la clase Asatake, la clase Kongo y la clase Takanami. El último destructor de olas altas número 4, Sazanami, entró en servicio en el Astillero de Nagasaki en febrero de 2005. Tiene jurisdicción sobre la sede, la fábrica de incienso, la fábrica de Xingmachi y la fábrica de construcción. La superficie total es de 2.420.127 metros cuadrados (los siguientes datos son todos de 2004), el área de construcción es de 929.976 metros cuadrados y hay 6.299 empleados. La fábrica es el principal lugar de construcción de buques de superficie de las Fuerzas Marítimas de Autodefensa. Hasta abril de 2004, se habían construido 105 barcos con un desplazamiento de 522.000 toneladas para las Fuerzas de Autodefensa Marítima y se habían reparado 266 barcos con un desplazamiento de 858.000 toneladas. En la actualidad, la sede cuenta con un astillero de 225.000 toneladas, un astillero de 80.000 toneladas, un departamento de reparación de astilleros de 300.000 toneladas y un departamento de reparación de astilleros de 95.000 toneladas. También hay 5 secciones de pared costera, 1120 m, profundidad del agua de 6 a 10 m. Incense Factory es un astillero terminado en 1972. Tiene un muelle de 1.100 toneladas con una longitud de 990 metros, un ancho de 100 metros, una profundidad de 9,55 a 14,5 metros, un muelle de reparación de 50 millones de toneladas y tres secciones del muro costero 6544. La fábrica Gyōmachi es una fábrica que fabrica motores marinos, generadores, mecanismos de dirección, compresores y otros equipos. La planta de construcción es una planta de ensamblaje final de productos militares y un sitio de fabricación de sistemas de control de actitud y órbita para cohetes y satélites, así como células solares. Según datos proporcionados por Mitsubishi Heavy Industries, la capacidad de producción anual del Astillero Nagasaki es de: 19.000 toneladas brutas de barcos nuevos y 5,5 millones de toneladas brutas de reparaciones de barcos. ¿tierra? 6?1 tiene una turbina de vapor de 4 millones de kilovatios y 100 hélices marinas. En 2004, el valor de producción de la fábrica fue de 379,6 mil millones de yenes, ¿de los cuales se enviaron? 6.1 Los productos de estructuras de acero representaron el 39%, los equipos marinos representaron el 9%, las calderas terrestres y los equipos de turbinas de vapor representaron el 42%, y los productos aeroespaciales y otros representaron el 10%. Astillero Kobe: El Astillero Kobe produjo submarinos antes de la Segunda Guerra Mundial y se convirtió en un fabricante profesional de submarinos para las Fuerzas de Autodefensa después de la guerra. Los submarinos de la Fuerza de Autodefensa Marítima se construyen en esta fábrica y en el Astillero Kobe de Kawasaki Heavy Industries. El Astillero Kobe ha construido sucesivamente submarinos de clase Harushio, clase Wanshio y clase Aishio. El último submarino de clase Aishio, "Takato", también entró en servicio en el astillero en marzo de 2005. De hecho, los principales productos de la planta se concentran en los campos de la energía nuclear y la generación de energía, incluidos reactores de agua a presión y unidades de energía nuclear. Hasta ahora se han construido 23 unidades de energía nuclear con una potencia de 20 millones de kilovatios, lo que constituye una capacidad completa de diseño y producción de energía nuclear y unidades de energía nuclear. En 2004, de las ventas del astillero por valor de 291,8 mil millones de yenes, el 53% provino de los campos de generación y energía nuclear, y sólo el 22% provino de barcos. 6?1 Zonas marinas. Al mismo tiempo, cabe destacar que una fábrica se encarga de la construcción de submarinos y reactores. El departamento de construcción del astillero incluye la sede y las plantas de construcción secundaria. La sede es responsable de la construcción y reparación naval, y la segunda fábrica es responsable de la fundición, el montaje de maquinaria grande y la producción de productos relacionados con la energía nuclear. Actualmente, las dos fábricas ocupan una superficie de 117.000 metros cuadrados, con una superficie de construcción de 452.300 metros cuadrados y 4.607 empleados. Astillero Shimonoseki: Shimonoseki está ubicado en el extremo occidental de Honshu. Es una de las áreas de producción de barcos pequeños de la Fuerza de Autodefensa. Los últimos barcos de misiles de la Fuerza de Autodefensa Marítima, Falcon clase 1 y 2. producido aquí. En la actualidad, la fábrica cuenta con una grada de 33.000 toneladas y una grada de aleación ligera de 600 toneladas. Terminales de 40.000 toneladas, 17.000 toneladas, 4.000 toneladas y 1.000 toneladas. Yokohama Manufacturing Co., Ltd.: Esta fábrica se dedica principalmente a la producción de motores diésel, turbinas de vapor y motores auxiliares marinos, y también se dedica a la reparación de barcos. Su planta ganadera local cuenta con dos muelles de reparación.