¡De hecho, es el condado más profundo de las Grandes Montañas Qinling! Tome un autobús desde la sede del condado hasta el municipio, la carretera serpentea alrededor de la cima de la montaña.
Continúa el registro del viaje a Qinling Foping.
Como mencioné anteriormente, seguí la temporada de floración del cornejo hasta el condado de Foping y los pueblos de montaña a unos diez kilómetros de la sede del condado: Shangshawo y Xiashawo.
Más tarde, decidí, de improviso, visitar la ciudad más remota de Foping: la ciudad de Yueba.
Todo el territorio de Foping está ubicado en las montañas Qinling. La sede del condado está en el medio del condado. En el pasado, estaba rodeado de montañas. Cuando no había tren de alta velocidad, no importaba de qué dirección vinieras, para salir, primero debías escalar la montaña. Este condado con una superficie total de 1.279 kilómetros cuadrados se considera un condado pequeño en las montañas Qinling, y su población total de menos de 30.000 habitantes lo convierte en el condado menos poblado de Shaanxi.
La ciudad de Yueba se encuentra en el noroeste del condado de Foping, a 65 kilómetros del condado. Este es verdaderamente el interior de las montañas Qinling.
En el mapa, Yueba se encuentra cerca de la cresta principal de las montañas Daqin, adyacente a Baoji Huangbaiyuan y la montaña Taibai al noroeste, y al norte está Huangtongliang y el antiguo Ciudad del condado de Zhouzhi en Xi'an, incluso en el mapa, solo hay un nombre de lugar marcado lejos.
Al norte, hay un bosque virgen sin pueblos. Esta es el área rodeada por varias reservas nacionales como la Reserva Changqing y la Reserva Foping. En la vasta jungla, solo hay investigadores científicos y aventureros. Los amantes de los viajes pondrán un pie aquí.
¿Cómo sería un pueblo escondido tan profundo y lejano? Tengo curiosidad.
Un autobús municipal va desde el condado de Foping hasta Yueba, pero quizás debido a la lejanía o la falta de gente, este autobús es mucho menos conveniente que los autobuses de otras ciudades y solo puede ir y venir cada dos días.
El autobús de la ciudad del condado a Yueba sale a las 3:30 p. m. y el autobús no regresará de Yueba a la ciudad del condado hasta las 7:20 a. m. del día siguiente. Para esperar este tren, me quedé una noche en el condado de Foping y a la mañana siguiente fui a Xiashawo para revisar el mar de flores de Cornus. Finalmente, en la tarde del 3 de marzo, me subí a este tren. con destino a Un autobús rural en lo profundo de las montañas Daqin.
¿Por qué coger el autobús en lugar de conducir tu propio coche? Una es porque soy tímido y nunca me he atrevido a conducir. La segunda razón es que después de tomar el autobús varias veces, poco a poco me fui enamorando de los autobuses de Tongxiang que van a las esquinas de estos pequeños pueblos. Nunca sabes a qué tipo de lugar te llevarán, y cada vez que vas allí. , siempre habrá descubrimientos que superen sus expectativas.
Ahora, estoy sentado en el autobús rural del condado de Foping a Yueba. Este es un automóvil pequeño, un poco viejo, y el conductor es un hombre joven. Me dijo que este es el suyo. funcionando este auto durante 5 años.
El joven tiene muy buen sentido del servicio. Saluda a todos los pasajeros con entusiasmo tan pronto como sube al autobús. Incluso corre hacia el vagón para comprobar si los pasajeros se han abrochado los cinturones de seguridad. No se han abrochado el cinturón de seguridad, él solo los ayuda a atarlo. Creo que probablemente sea porque realmente tenemos que caminar un largo camino de montaña, por eso el joven presta tanta atención al cinturón de seguridad.
El coche salió rápidamente de la ciudad del condado y se dirigió hacia el sur por una de las carreteras sin conductor más famosas de las montañas Qinling: la carretera nacional 108. Al principio caminamos por el valle del río Jiaoxi. El camino era llano y las montañas y los ríos eran hermosos. Después de unos 9 kilómetros, llegamos a un lugar llamado "Salón de las Tres Religiones". A partir de entonces, el autobús de repente giró hacia la montaña, rodeando la ladera de la montaña, dando vueltas y vueltas, una curva cerrada tras otra, dando vueltas hacia la montaña. .
No pude tomar una foto clara con mi cámara, pero de repente entendí por qué el conductor era tan diligente en ayudarnos a abrocharnos los cinturones de seguridad en ese momento, y parecía estar llenando diesel en el gasolinera.
El camino en el valle del río había quedado muy atrás. Ahora, frente al autobús había un camino sinuoso y montañoso de 32 kilómetros.
Esta sigue siendo la Carretera Nacional 108. Tal vez sea porque la carretera es difícil de manejar y hay muchas opciones de transporte. Hay muy pocos autos en esta carretera, frente a una curva cerrada tras otra y curvas continuas, el joven conductor puede conducir con facilidad. y toma los giros lentos. El Tao es perfectamente lento y nunca duda cuando debería ser rápido.
Cuando realmente subimos la montaña, los altibajos del camino no son muy grandes.
Lo extraño es que estas montañas parecen estar conectadas entre sí. El coche subió la montaña y condujo dentro de un rango de altura aproximadamente igual, rodeando un pico tras otro y atravesando una montaña tras otra.
Miré atentamente por la ventana. Durante un largo tramo de la carretera, los coches casi flotaban en la cima de la montaña, podía ver el sol con las manos y había un valle profundo a mi alcance. pies.
Este tramo de la carretera de montaña no termina hasta el pueblo de Yangtian en el condado de Yangxian, otro condado. El autobús deambuló allí durante mucho tiempo antes de dar la vuelta desde la cima de la montaña hasta el río al pie de la montaña.
No puedo ver los nombres de estas montañas en el mapa y no puedo encontrar registros en Internet. Según los nombres de los túneles que vi en el camino, es posible que haya pasado por allí. Al menos dos grupos montañosos, uno de los cuales es Maoer Liang y el otro es Tu Ling. Entre ellos, el Túnel Ditiling tiene más de 1.000 metros sobre el nivel del mar y 2.440 metros de largo.
Después de que el autobús llegó a Yangtian, dejó los altibajos de la carretera nacional 108 y giró hacia el norte a lo largo de un río claro, el río Jinshui, hacia el valle del río Jinshui. 24 kilómetros río arriba hasta el curso superior del río Jinshui se encuentra la ciudad de Yueba, a donde quiero ir.
Si hace un momento fui arrojado a la cima de las olas, ahora me he sumergido en el fondo del valle profundo. A lo largo de la "Camino Yueyang" (Yueba a Yangtian) junto al río Jinshui, hay. Pequeños caminos todo el camino.
Durante este período, también pasamos por un ramal que conduce a "Longtan". Más tarde supe que a más de diez kilómetros de esa zanja, se encuentra la estación de protección de base de la Reserva Natural Nacional Foping - Longtan. La estación de subprotección tiene como objetivo proteger animales, plantas y ecología raros, como los pandas gigantes salvajes y los takin en las montañas Qinling.
Hay muchos pueblos a lo largo del camino y hay muchas paradas en toda la línea de autobús, como Sanjiodian, Xicha River, Moshigou, Wengzigou, Yangtian, Luguan River, Liziba, Caolin, Yueba et al. Después de pasar el campo de arroz, la gente se bajó del autobús una tras otra y se subió al autobús. Se puede ver que este autobús no es solo un autobús grande entre el condado y Yueba, sino también un pequeño autobús interno que transportan los aldeanos. depende la cuenca del río Jinshui.
El río Jinshui es un afluente de primer nivel del río Han. En la antigüedad se llamaba Zangshuishui, también conocido como Agua Dorada. Según los registros de la prefectura de Hanzhong: "Se origina en las montañas Qinling y. fluye hacia el sur hasta el Jintan del desfiladero de Huangjin y entra en la dinastía Han".
Según datos modernos, los tramos superiores del río Jinshui se extienden como ramas de árboles, incluidos el río Oeste, el río Este, el El río Longtan y el río Yueba se fusionaron en Jinshui para formar el río Jinshui, que fluye a través del Buda Hanzhong. El río principal en los condados de Ping y Yang tiene unos 56 kilómetros de largo. Pero no está claro qué río se utiliza como fuente para el cálculo.
Aproximadamente a las 5:10 pm, después de un largo viaje de casi dos horas, el automóvil finalmente llegó a Yueba y se detuvo en la calle frente al gobierno de la ciudad de Yueba. mi teléfono 1078 metros. La tarifa para todo el viaje es de 14,5 yuanes, de los cuales 50 centavos son la tarifa de la estación y la tarifa es de 14 yuanes.