¿Qué hay en la placa de características de un motor asíncrono trifásico?

La placa de características de un motor asíncrono trifásico suele contener el siguiente contenido:

Modelo del motor: Suele incluir la serie del motor, número de polos, potencia nominal, tensión nominal, corriente nominal y otra información.

Fabricante: Esta es la información del fabricante del motor, incluido el nombre y la marca comercial del fabricante.

Fecha de fábrica: Fecha de producción del motor, que facilita a los usuarios comprender la vida útil del motor.

Conexión del motor: estrella o triángulo, estará escrito en la placa de características. Esta información es muy importante porque determina el modo de conexión del motor.

Sistema de trabajo: Indica el estado de trabajo del motor, como trabajo continuo, trabajo de corta duración y trabajo intermitente.

Nivel de aislamiento: El nivel de aislamiento del motor determina la resistencia al calor del motor y también determina indirectamente la vida útil del motor. Los grados generales de aislamiento son A, E, B, F, H y c.

Nivel de protección: el nivel de protección del motor determina la capacidad del motor a prueba de polvo e impermeabilidad. Cuanto mayor sea el grado, mayor será la resistencia al polvo y al agua.

Tipo de puesta a tierra: El motor debe disponer de un buen dispositivo de puesta a tierra para garantizar la seguridad. El tipo de puesta a tierra estará indicado en la placa de características.

Temperatura de funcionamiento: la temperatura ambiente cuando el motor está funcionando normalmente. Si se excede esta temperatura, el motor se sobrecalentará.

Tensión máxima permitida: tensión máxima permitida del motor dentro del tiempo especificado. Si se excede este voltaje, el motor puede quemarse.

Corriente máxima permitida: La corriente máxima permitida del motor dentro del tiempo especificado. Si se excede esta corriente, el motor puede quemarse.

Velocidad nominal: número de revoluciones por minuto correspondientes a la potencia nominal del motor.

Factor de potencia: refleja el aprovechamiento de la energía eléctrica del motor.

Nivel de ruido: refleja el nivel de ruido del motor.