La composición estructural de la unidad de vehículos eléctricos "China Star"

El tren EMU "China Star" está accionado por dos trenes de potencia eléctricos agrupados en la cabeza y la cola de forma push-pull. Consta de 2 coches motorizados y 9 remolques. Entre las dos locomotoras, la DJJ2-0001A es producida por la Planta de Locomotoras Eléctricas de Zhuzhou del Grupo CSR, y la DJJ2-0001B es producida por la Planta de Locomotoras Datong del Grupo CNR. Los dos autos usan el mismo dibujo, por lo que son básicamente iguales. Sólo hay ligeras diferencias debido a las diferentes condiciones de proceso de cada fábrica. Los nueve remolques del tren EMU "China Star" incluyen: 2 vagones de primera clase, 6 vagones de segunda clase y un vagón bar. Los remolques son producidos por Sifang Factory y Changchun Rail Bus respectivamente. La pintura exterior de la carrocería es principalmente blanca, azul y verde. Los trenes EMU "China Star" comenzaron su operación de prueba en 2003 y se pusieron oficialmente en servicio el 1 de agosto de 2005. Circulan entre Shenyang, Liaoning y Shanhaiguan, Hebei, y operan servicios temporales de casi alta velocidad, con el número de tren L517/ 8. Adjunto a la Oficina de Ferrocarriles de Shenyang. Debido al carácter experimental del tren, dejó de funcionar en agosto de 2006.