¿Cuál es el puente más alto del mundo?
Puente Beipanjiang en la autopista Hangzhou-Ruili
El puente tiene 1341,4 m de largo. El puente principal es un puente atirantado con armadura de acero con una luz de 720 m, ocupando el segundo lugar en el mundo. entre puentes similares. La diferencia de altura entre el tablero del puente y el fondo del valle es de 565 metros, lo que equivale a la altura de un edificio de 200 pisos. Actualmente (a febrero de 2021) es el "puente más alto del mundo".
Puente Beipanjiang en la autopista Hangzhou-Ruili
En 2018, certificado por la agencia de certificación de récords mundiales Guinness World Records Co., Ltd., el puente Beipanjiang en la sección Bidu de la autopista Hangrui Se encuentra a 100 metros del río. Con una altura vertical de 565,4 metros, ha ganado el título de "El puente más alto del mundo" y está incluido en el Libro Guinness de los Récords. Ese mismo año, el puente ganó la Medalla de Oro Gustav en el 35º Congreso Internacional de Puentes.
El puente está situado en el cruce de la ciudad de Duge, condado de Shuicheng, ciudad de Liupanshui, provincia de Guizhou, China, y el municipio de Puli, ciudad de Xuanwei, provincia de Yunnan. Es un puente atirantado de carretera que cruza el Gran Cañón de Beipanjiang. Es uno de los proyectos de control del tramo de Bijie a Duge de la autopista Hangrui (G56). El puente está dividido en dos tramos. CCCC Second Navigation Engineering Bureau Co., Ltd. es responsable de la construcción del tramo BD-T17 (costa de Guizhou), y Guizhou Highway Engineering Group Co., Ltd. es responsable de la construcción de el tramo BD-T18 (costa de Yunnan). El proyecto inició su construcción en 2012 y fue terminado y abierto al tráfico el 29 de febrero de 2016.
La finalización de este puente es otro milagro en la historia de los puentes mundiales. Debido a que el puente está ubicado en un profundo cañón montañoso en la meseta de Yunnan-Guizhou, con un fondo de valle de hasta 600 metros de profundidad, los frecuentes desastres geológicos, el clima cambiante, los fuertes vientos, muchas nubes, el terreno escarpado y las condiciones geológicas muy complejas han traído Grandes desafíos para la construcción del puente. El equipo de construcción del puente superó las dificultades del complejo entorno geológico, la grave escasez de recursos de agua y electricidad y las extremadamente malas condiciones del tráfico. Tomando nuevas tecnologías, nuevos equipos, nuevos procesos y nuevos materiales como punto de apoyo y foco de la innovación tecnológica, han superado sucesivamente 5 problemas técnicos y llevado a cabo 4 innovaciones tecnológicas. Por primera vez, han adoptado tecnologías de alta tecnología como ". "inteligente" hormigón y computación en la nube. tecnología. Vale la pena mencionar que el equipo de construcción del puente fue pionero en la construcción de armaduras de acero móviles en el mundo, lo que no solo resolvió el problema del espacio de trabajo limitado en áreas profundas de montañas y cañones, sino que también redujo el diseño temporal de la estructura de acero del puente en más. del 30% en comparación con el consumo real, lo que reduce en gran medida los riesgos de seguridad en la construcción. Esta tecnología ganó el 17º Premio de Patentes de China.
La apertura del puente Beipanjiang en la autopista Hangrui marca la apertura sin problemas del proyecto más difícil de controlar de la autopista Hangrui, la principal arteria este-oeste de China. El viaje desde Xuanwei en Yunnan a Liupanshui en Guizhou se ha acortado de las últimas 5 horas a 1 hora, lo que ha promovido efectivamente la rápida integración de la zona fronteriza entre Guizhou, Sichuan y Yunnan en la red nacional de carreteras y ha acelerado el desarrollo económico y social. desarrollo de la región suroeste.
El puente Beipanjiang en la autopista Hangrui es un representante de los puentes chinos. Cuando se habla de puentes chinos, hay que mencionar el puente Beipanjiang, que se ha convertido en una tarjeta de presentación de la provincia de Guizhou y se le conoce como el "Puente". Museo" atrae la atención del mundo.
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