¿Cómo elegir coches de segunda mano de menos de 5w en 2021?
Historia del desarrollo
Propulsión a chorro
En 1680, el famoso científico británico Newton concibió un plan para un coche a reacción que sería propulsado expulsando vapor de un coche de boquilla, pero nunca se hizo realidad.
Energía de vapor
En 1769, el francés N.J. Junod construyó un vehículo de tres ruedas propulsado por vapor generado por la combustión de gas. Sin embargo, la velocidad de este tipo de coches es de sólo 4 kilómetros por hora y tiene que parar cada 15 minutos para rellenar la caldera, lo que resulta muy problemático. Más tarde, durante un viaje, el coche chocó contra una pared de ladrillos y quedó hecho pedazos.
En 1879, el ingeniero alemán Carl Benz probó con éxito por primera vez un motor experimental de dos tiempos. En junio de 1883 se fundó la "Compañía Benz y la Fábrica de Motores de Gas del Rin". En junio de 1885 fabricó en Mannheim el primer vehículo de motor patentado por Benz: un vehículo de tres ruedas.
Este automóvil utiliza un motor de gasolina monocilíndrico de dos tiempos y 0,9 caballos de fuerza y tiene algunas características básicas de los automóviles modernos, como encendido por chispa, ciclo de refrigeración por agua, bastidor de tubo de acero, suspensión de ballesta, parte trasera. -tracción a las ruedas y tracción delantera. Dirección, palanca de freno, etc. El 29 de octubre de 1886, el ingeniero alemán Carl Benz solicitó una patente para su vehículo de motor.
En junio de 165438 + octubre del mismo año, Carl Benz obtuvo la patente alemana (número de patente: 37435a). Este es considerado el primer automóvil moderno del mundo. Por las razones anteriores, la gente generalmente considera 1886 como el primer año de los automóviles, y algunos estudiosos consideran el año en que Carl Benz construyó el primer automóvil de tres ruedas (1885) como el año del nacimiento de los automóviles.