¿Qué significa facel?
Facel fue fundada originalmente en 1939 por la empresa francesa de subcontratación de aviación militar Bronzavia. Durante la Segunda Guerra Mundial, Facel se centró en la fabricación de piezas de aviones. Su nombre es una abreviatura de Forges et Ateliers de Constructions d'Eure-et-Loir. La transformación de Facel en la producción de automóviles está relacionada con una figura importante, que es Jean Daninos. Jean comenzó su carrera en Citroën y luego, en 1937, en Bronzavia como director técnico. Durante la Segunda Guerra Mundial, Jean fue a General Aircraft en Estados Unidos porque General Motors adoptó algunas de las patentes de Bronzavia en ese momento. Una vez terminada la guerra, Jean volvió a hacerse cargo de Fessel en 1945. Ese mismo año, Facel se fusionó con Metallon para fabricar carrocerías para varias empresas automovilísticas francesas y americanas. Por cierto, las patentes de Facel, la tecnología de estampado de aleaciones de aluminio y el moldeado integrado de carrocerías de aviones y automóviles son todos experiencia de Facel. No es de extrañar que Facel intentara transformar la fabricación de carrocerías de automóviles después de la guerra. Antes de lanzar su propia marca, Facel había producido piezas de aleación para muchas marcas conocidas, como Ford, Simca, Vespa, Piaggio, etc. En 1954, Facel lanzó un automóvil deportivo de lujo para competir con Bentley, utilizando un motor Chrysler V8 estadounidense. Después de varios años de deducción técnica, el producto estrella de la compañía, Facel Vega II, se lanzó en 1962. Estaba equipado con un motor Chrysler V8 de 6.3/6.7 litros y era más rápido. El diseño de la carrocería era más moderno y atmosférico, y las líneas. eran más suaves, especialmente la cara frontal. Ahora que Facel está al borde de la quiebra, la segunda generación del FV es también el último intento de la empresa de fabricar un deportivo GT de lujo.