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¿Qué es la certificación AEC-Q200?

AEC-Q200 (Cualificación de prueba de tensión para componentes pasivos) se refiere a la certificación de calidad automotriz de componentes pasivos. En la industria automotriz, AEC (Automotive Electronics Council) es el estándar para sistemas de calidad y calificación de piezas. AEC-Q200 está diseñado para componentes pasivos. Especifica la calidad y confiabilidad del producto que deben lograr los componentes pasivos.

La electrónica automotriz utiliza principalmente el Consejo Internacional de Electrónica Automotriz (AEC) como estándar de verificación para las regulaciones de vehículos, incluido AEC-Q100 (circuito integrado IC), AEC-Q101 (componentes discretos), AEC-Q102 (componentes discretos). optoelectrónica LED), etc.

Chrysler, Ford y General Motors crearon el Consejo de Electrónica Automotriz (AEC) para establecer un conjunto común de estándares de sistemas de calidad y calificación de piezas. Este fue establecido por los principales fabricantes de automóviles y grupos de fabricantes de piezas de Estados Unidos. es estandarizar los estándares de confiabilidad y certificación para componentes electrónicos automotrices.

Dado que todas las piezas que cumplen con las especificaciones AEC pueden ser utilizadas por los tres fabricantes de automóviles mencionados anteriormente al mismo tiempo, esto promueve la voluntad de los fabricantes de piezas de intercambiar los datos característicos de sus productos, promueve la realización de la universalidad de repuestos para automóviles y proporciona El rápido crecimiento del mercado de repuestos para automóviles ha sentado las bases.

Los principales miembros de electrónica de automoción son: Autoliv, Continental, Delphi, Johnson Controls y Visteon.

Contenido de la prueba de certificación AEC-Q:

1. Prueba de estrés ambiental acelerada

2. Prueba de simulación de vida acelerada

3. Prueba de rendimiento

4. Prueba de confirmación de características eléctricas

5. Prueba de sellado

6. Prueba de detección y monitoreo

7. Análisis

Datos ampliados

Con el desarrollo de equipos de aplicación de vehículos multifuncionales y la popularización de los vehículos híbridos y eléctricos, los requisitos para nuevos usos, como las funciones de monitoreo de energía, se están expandiendo constantemente. La miniaturización y la alta confiabilidad de las piezas de vehículos en condiciones ambientales de alta temperatura (-40 ~ +125 ℃, -55 ℃ ~ 175 ℃) son cada vez mayores.

Un coche se compone de muchas piezas, pero todas ellas están estrechamente relacionadas con la seguridad de la vida del conductor, por lo que cada pieza debe ser exigida para conseguir la máxima calidad y fiabilidad, o incluso el estado ideal de cero. defectos. Por lo tanto, en la industria del automóvil, la importancia del control de calidad de las piezas de automóvil suele ser mayor que la funcionalidad de las piezas.

Las tensiones en la especificación AEC-Q200 incluyen tensión de temperatura, presión eléctrica, fuerza mecánica, etc., todo para ver si estos dispositivos pueden soportar las pruebas severas del entorno del vehículo. Sólo los equipos que pasen todas las inspecciones pueden declararse conformes con los requisitos AEC-Q200.

No existe ningún mecanismo de revisión en las especificaciones de la AEC. Los fabricantes deben realizar una gestión de calidad de sus productos de acuerdo con las especificaciones AEC y completar experimentos para obtener resultados experimentales, y luego declarar en una autodeclaración que sus productos han pasado la certificación AEC. Los clientes finales pueden realizar controles aleatorios o verificaciones basadas en el contenido del informe para ver si realmente cumple con las especificaciones.

Si los clientes lo desean, también pueden comprar sus productos sin la certificación AEC y no están sujetos a las restricciones de AEC. Sin embargo, de hecho, dichos dispositivos estarán sujetos a pruebas más estrictas porque los estándares del propio fabricante son más altos. Más estrictos que los estándares AEC.

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