¿Qué tipo de coche es DARIO?
Si Darío empieza con mayúscula, es un nombre de persona, que es un nombre masculino común en Italia; si empieza con minúscula, es una palabra, que es un vocabulario común en España; , que significa "todos los días"; si se coloca en la marca de un automóvil de empresa conjunta nacional, se refiere a la marca de automóviles "Dalu" establecida conjuntamente por la Compañía Toyota de Japón y la FAW de China (nota: no se refiere al modelo).
Dado que la marca "Dalu" utiliza el logotipo de la centenaria empresa de motores "Daihatsu" adquirida por Toyota en la década de 1990, en la comunidad internacional también puede entenderse directamente como el Toyota Daihatsu de Japón = marca Dalu. es una empresa conjunta chino-japonesa. La sociedad de gestión de marcas y cartera de activos de la empresa conjunta chino-japonesa se llama "Huali". En sus inicios, era una empresa conjunta chino-extranjera a gran escala para la "posesión, producción y gestión de marcas de automóviles" operada conjuntamente por japoneses. Capital y propiedad estatal Tianqi Automobile Posteriormente, los activos se reorganizaron y fusionaron en China FAW. Sirve como una empresa de gestión estratégica.
Después de establecer la empresa automotriz conjunta FAW Toyota Dalu en China, Daihatsu (Dafa) lanzó dos modelos ligeramente representativos, que son diferentes de los primeros días cuando Tianjin Automobile Group introdujo y ocupó con éxito el mercado de alquiler. Tianjin "Xiali" posee más del 50% del automóvil. Daihatsu (Dalu) lanzó estos dos modelos, que son los vehículos todoterreno pequeños originales Terrios. Sin embargo, para reducir el umbral, rompió la configuración estándar internacional en los modelos y lanzó una versión con tracción en dos ruedas en el todoterreno. Vehículo de carretera. Un SUV empaquetado en una forma de vehículo todoterreno que se acerca más a la demanda de los consumidores masivos. Por lo tanto, en el certificado de matriculación del automóvil nacional, la versión importada de Terrios figura como vehículo todoterreno (puede consultar el permiso de conducir y el certificado de registro del propietario), mientras que la versión de empresa conjunta figura como sedán (también conocido como versión mejorada) sedán (es decir, SUV).
Cuando Tarui se introdujo en 2003 y se incluyó como empresa conjunta en 2004, el precio empezó entre 100.000 y 150.000 yuanes, lo que redujo en gran medida la "arrogancia" de la versión importada, que costaba entre 250.000 y 350.000 yuanes. . La empresa conjunta Tarui, más amigable para las personas, también ha llenado con éxito el vacío en el mercado nacional de vehículos todoterreno pequeños. Al mismo tiempo, ha cooperado con Mitsubishi IO (Feiteng, cuyo precio se ha reducido de 300.000 a 100.000 yuanes. yuanes después de la empresa conjunta), Suzuki Vitasoy de tres puertas (no había ninguna empresa conjunta en ese momento y el precio todavía estaba en el rango de 300.000 yuanes). Dominaba el mercado de vehículos todoterreno pequeños. Este impulso continuó hasta que los activos de Huali Company se reorganizaron, se fusionaron con el nivel directivo superior de FAW y se detuvieron los acuerdos de trabajo de base para la producción de automóviles. También se puede decir que Targray allanó el camino para que el Suzuki Jimny actual sobresaliera en el mercado de vehículos todoterreno pequeños.
El otro modelo relacionado con Daihatsu (Dalu) es el "Senya" que está diseñado, producido y vendido de forma completamente independiente por Tianjin FAW en China, y ya no es el logotipo de la empresa conjunta Daihatsu (Dalu). pero el logo del águila de Tianjin FAW. El precio comienza en 70.000 yuanes, lo que se define como un modelo mini SUV. Debido a que utiliza la tecnología de línea de producción de motores importados de Targray pero no tiene nada que ver con los intereses de Toyota y Daihatsu, Senya, que también utiliza la tecnología de motores K3, tiene la mayor diferencia en los logotipos de motores de Targray en el logotipo en la culata del motor. es el logotipo de Dafa (Dalu), Xenya es el logotipo de Tianjin FAW. En términos de puesta a punto, los parámetros del motor de la tracción en dos ruedas Senya y Terui son similares y son bastante diferentes de la versión con tracción en las cuatro ruedas. También es un ejemplo de un modelo de producción puramente nacional que evita la necesidad de pagar por Toyota. tarifa de transferencia de propiedad intelectual por cada vehículo vendido como Terui.