Patente Alcántara
El precio interno del MC20 comienza en 265.438+ yuanes. ¿Los competidores con precios similares incluyen el McLaren GT y el Lamborghini Huracan? ¿EVO? RWD, Aston Martin Vantage, etc. , pero MC20 se ha ganado la atención de muchos clientes potenciales gracias a su extraordinaria solidez.
El diseño exterior del Maserati MC20 resalta la tendencia popular de los superdeportivos modernos, que combinan una carrocería fluida y escultural con tecnología de ingeniería pura. En la parte superior del fuselaje del MC20 es difícil encontrar las "llamativas" alas aerodinámicas. La parte delantera del automóvil mantiene al máximo una estética de diseño simple y pura y, combinada con la clásica parrilla con forma de boca de tiburón, perfila el temperamento único de un automóvil deportivo Maserati. Las rejillas de ventilación situadas en la parte trasera de la carrocería también están naturalmente integradas en el diseño de la carrocería y su existencia es casi invisible desde ciertos ángulos.
Debajo de esta cara incomparable se encuentra la integración de una compleja tecnología aerodinámica. Para garantizar un rendimiento aerodinámico excelente, el diseño del chasis del MC20 deriva en gran medida de la industria de las carreras. Después de más de 2.000 horas-hombre de investigación y desarrollo en el túnel de viento de Dallara (el proveedor de desarrollo de chasis para F1/F2), el MC20 finalmente es capaz de generar una carga aerodinámica extremadamente alta y una resistencia hacia adelante extremadamente baja.
El MC20 utiliza una carrocería monocasco de fibra de carbono formada en un autoclave. La proporción de fibra de carbono y materiales compuestos ligeros utilizados en todo el vehículo también es bastante alta, y el peso del nuevo vehículo es incluso menor. 1.500 kilos. ¿Equipado con el "Nettuno Poseidon" 3.0T desarrollado independientemente por Maserati? La potencia máxima del motor V6 es de 630 caballos, lo que hace que la relación peso-potencia del MC20 alcance los 2,33 kg/caballo, la mejor de su clase. El tiempo de aceleración del MC20 desde 100 kilómetros por hora es de menos de 2,9 segundos y su velocidad máxima supera los 325 kilómetros por hora.
¿Cabe mencionar que el 3.0T se llama "Nettuno Poseidon"? El motor V6 es el motor de 6 cilindros más potente hasta la fecha y utiliza la tecnología de cámara de precombustión (MTC) de doble bujía de las carreras de F1. El laboratorio de innovación de Módena completó este innovador diseño de motor y obtuvo con éxito una patente internacional.
En cuanto a la transmisión, el MC20 se combina con una caja de cambios de doble embrague y 8 velocidades, que utiliza un diseño de tracción central trasera, con un diferencial autoblocante mecánico de serie y un diferencial autoblocante electrónico. diferencial como opción. El MC20 utiliza una suspensión de doble horquilla con amortiguadores activos y todos los componentes están hechos de aluminio forjado para reducir aún más el peso no suspendido. MC20 ofrece cuatro modos de conducción: Wet, GT, Sport, CORSA y ESC? Modo apagado, seleccionable mediante el selector en el canal central. En diferentes modos, el motor, el escape, la caja de cambios, la suspensión y el control de tracción se comportan de manera diferente.
En el MC20, Maserati lanzó un nuevo logotipo de automóvil, cancelando los elementos rojos del logotipo del automóvil original, conservando solo el blanco y el azul, y la forma del tridente es más concisa y nítida. Maserati MC20 está disponible en seis colores: Blanco Glaciar, Amarillo Chenjue, Rojo Llama, Azul Obsidiana Infinita, Negro Secreto y Gris Místico. Los colores se derivan de los modelos clásicos de Maserati, así como de un diseño único inspirado en Italia, y se desarrollaron junto con tecnología de revestimiento de vanguardia.
El MC20 adopta puertas de ala de mariposa, lo que sin duda llamará más la atención. Debido a la aplicación de fibra de carbono, la puerta es muy liviana y es fácil abrirla y cerrarla.
El radiador situado sobre el capó del vehículo tiene forma de tridente. Personalmente me gusta mucho este diseño. Maserati hace que las piezas funcionales simples tengan más significado. El efecto visual de las llantas de 20 pulgadas y las pinzas de freno azules es muy dinámico. El diseño de esta llanta está inspirado en el Maserati GT. El sistema de frenos cerámicos de carbono con seis delanteros y cuatro traseros garantiza un fuerte rendimiento de frenado.
Cuando entras en el MC20, te recibe una cabina llena de fibra de carbono y Alcantara. El interior del MC20 tiende a ser de estilo pista, eliminando una serie de botones y diseños innecesarios para que la cabina parezca más competitiva. Creo que los superdeportivos estarán muy contentos con esto.
La forma del volante puede estimular el deseo de conducir. Además de los botones multimedia y otros botones de operación, también están integrados botones de operación rápida para inicio con un solo clic y inicio de expulsión. Las dos pantallas LCD de 10,25 pulgadas equipadas en el automóvil muestran información rica y tienen un diseño de interfaz simple que no distraerá demasiado la atención del conductor. MC20 proviene del sistema de audio "Sonus Faber". Esta marca de audio líder solo está disponible en Huayala y Pagani, excepto Maserati.
Basados en el chasis de fibra de carbono desarrollado por MC20, en el futuro nacerán modelos descapotables y eléctricos. Sin duda, Maserati MC20 conducirá a esta marca histórica a una nueva era. En los próximos años, Maserati seguirá desarrollando sus esfuerzos en áreas como la electrificación, los servicios de personalización personalizados FUORISERIE y los servicios para automóviles clásicos. Esperemos y veremos.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.