El aire acondicionado Mitsubishi Electric parpadea y muestra 1 cuando se enciende por un tiempo. ¿Cuál es la falla?
La unidad exterior se detuvo después de funcionar durante 2 minutos. Es probable que haya un problema en el sistema que provocó que la protección contra sobrecarga cortara el suministro eléctrico. Por ejemplo:
1. Una mala disipación de calor provoca alta presión y sobrecalentamiento del compresor.
2. La tubería está bloqueada, provocando que se dispare el alto voltaje.
3. Falta de flúor, lo que provoca que la temperatura de escape del compresor sea demasiado alta y se sobrecaliente.
4. El exceso de flúor aumentará la carga del compresor y provocará protección contra sobrecarga.
5. Compresión de líquidos, acción protectora anticongelante del compresor.
Datos ampliados:
Principio de funcionamiento:
Se utiliza principalmente en compresores de aire para ajustar el estado de arranque y parada del compresor de aire. Al ajustar la presión en el tanque de almacenamiento de aire, el compresor de aire se detiene y descansa, lo que mantiene la máquina. Cuando el compresor de aire sale de fábrica para su puesta en servicio, se ajusta a la presión especificada según las necesidades del cliente.
Ajusta la diferencia de presión. Por ejemplo, un compresor comienza a bombear aire a un tanque de aire. Cuando la presión alcanza los 10 kg, el compresor de aire se detiene o se descarga. Cuando la presión alcanza los 7 kg, el compresor de aire arranca de nuevo. Aquí hay una diferencia de presión. Este proceso permite que el compresor descanse y proteja el compresor de aire.
El compresor es accionado directamente por el motor, que hace girar el cigüeñal e impulsa la biela para que haga movimiento alternativo al pistón, lo que hace que cambie el volumen del cilindro. Debido a los cambios de presión dentro del cilindro, el aire ingresa al cilindro a través de la válvula de admisión y a través del filtro de aire (silenciador). Durante la carrera de compresión, el aire comprimido pasa a través de la válvula de escape debido a la reducción del volumen del cilindro.
A través del tubo de escape, la válvula unidireccional (válvula de retención) ingresa al tanque de almacenamiento de gas. Cuando la presión de escape alcanza la presión nominal de 0,7 MPa, es controlada por el interruptor de presión y se detiene automáticamente. Cuando la presión del tanque de gasolina cae a 0,5 - 0,6 MPa, el interruptor de presión se enciende y arranca automáticamente.
Enciclopedia Baidu-Compresor