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La diferencia entre el motor de 9nr-fts y el motor de 9nr

De hecho, los dos motores son esencialmente iguales, salvo algunas diferencias de ajuste. Uno de estos dos motores está en el Corolla y el otro en el Ralink. Corolla y Ralink son los autos compactos de Toyota, pero en realidad son modelos hermanos.

Corolla ha utilizado dos motores, uno es un motor turboalimentado de 1,2 litros y el otro es un motor atmosférico de 1,8 litros.

El modelo equipado con un motor atmosférico de 1.8 litros es una versión híbrida.

El motor atmosférico de 1.8 litros del Corolla tiene una potencia máxima de 72 kw y un par máximo de 142 Nm. La potencia máxima de este motor es de 5200 rpm y el par máximo es de 3600 rpm. Este motor está equipado con tecnología vvt-i y tecnología de inyección multipunto, y utiliza una culata y un bloque de cilindros de aleación de aluminio.

El motor combinado con este motor tiene una potencia máxima de 53kw y un par máximo de 163Nm.

El motor turboalimentado de 1,2 L tiene una potencia máxima de 85 kw y un par máximo de 185 Nm. La velocidad de potencia máxima del motor es de 5200 a 5600 rpm y la velocidad de par máximo es de 1500 a 4000 rpm. Este motor está equipado con tecnología vvt-iw y tecnología de inyección directa en el cilindro, y utiliza culata y bloque de cilindros de aleación de aluminio.

Este motor se combina con una caja de cambios cvt.

La suspensión delantera del Corolla adopta una suspensión independiente MacPherson y la suspensión trasera adopta una suspensión independiente multibrazo tipo E.

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