Red de conocimiento del abogados - Bufete de abogados - En 2006, el Liberty quemó aceite de motor. Reacondicionar el motor costó mucho dinero, y también costó mucho dinero hacer reparaciones menores.

En 2006, el Liberty quemó aceite de motor. Reacondicionar el motor costó mucho dinero, y también costó mucho dinero hacer reparaciones menores.

Hay varios tipos de aceite de motor: 1: Hay un denso humo azul en el escape del aceite del motor cuando se arranca el automóvil cuando está frío, pero no hay humo azul después de que el automóvil se calienta. Esta situación generalmente es causada por el envejecimiento del sello de aceite de la válvula. Simplemente reemplace el sello de aceite de la válvula. Reemplazar el sello de aceite de la válvula requiere desmontaje.

El tiempo de trabajo del taller de culata 4S es de aproximadamente 1500 (excluidos los accesorios), y el tiempo de trabajo de la calle es de 700-800 (excluidos los accesorios).

2: Mientras el coche esté en marcha, el aceite del motor se quemará y habrá humo azul en el escape. Por lo general, el aceite del pistón está rodeado y es necesario reemplazar los anillos del pistón. Requerido

El reemplazo de los anillos del pistón es una revisión común del motor. El horario de trabajo del taller 4S es de alrededor de 4000 (excluidos los accesorios)

El horario de trabajo de la calle es de 1500-1800 (excluidos los accesorios)

3 Había mucho humo azul. el escape después del aterrizaje. Cuanto más fuerte es el pedal del acelerador, más humo azul. Generalmente la válvula de ventilación del cigüeñal (PCV).

Si se rompe basta con sustituir la válvula PCV. Se hace por más de 100 yuanes.