¿Qué causa las fugas de aceite en los elevadores de tornillo?
La fuga de aceite en los elevadores de tornillo generalmente se debe a las siguientes tres razones:
1: Fuga de aceite causada por un diseño irrazonable:
1. El paso de retorno de aceite provoca un retorno de aceite deficiente y provoca fugas de aceite en el equipo.
2. Los sellos no son adecuados para las condiciones de uso, provocando fugas de aceite en el equipo.
3. El sello no está diseñado para sellar, o el tamaño del sello es inadecuado y la estructura que coincide con el sello no es razonable, lo que provoca fugas de aceite en el equipo.
Dos: fuga de aceite causada por defectos:
1. Al fundir la caja, el método de ajuste del espacio de elevación del tornillo, la calidad no cumple con los requisitos y aparecen ampollas, poros y grietas. y aparecen tejidos sueltos si los defectos no se descubren a tiempo, estos defectos suelen ser la causa principal de la fuga de aceite durante el uso del equipo.
2. Cuando se utilizan tuberías de plástico para tuberías de petróleo y juntas de plástico para juntas de tuberías, después de un uso prolongado, se producirá el envejecimiento del material, lo que provocará que las tuberías de petróleo y las juntas de tuberías se rompan, provocando fugas de aceite. .
3. Después de un uso prolongado del anillo de sellado, la fricción y el desgaste harán que pierda su rendimiento de sellado, o el envejecimiento del caucho y otros materiales provocarán que el anillo de sellado se dañe por completo. Los parámetros técnicos del elevador de tornillo, así como el desgaste entre el eje giratorio y el manguito, el elevador de tornillo SWL5 aumenta el espacio entre los orificios y los ejes, provocando fugas de aceite.
4. Durante el procesamiento de la superficie de unión del cuerpo de la caja y la cubierta de la caja, la planitud está muy fuera de tolerancia y la rugosidad de la superficie es demasiado rugosa, o la tensión interna residual es demasiado grande y causa deformación, lo que resulta en un ajuste flojo de la superficie de la junta o los sujetadores están dañados y flojos, lo que a menudo causa fugas de aceite.
Tres: Fuga de aceite causada por un mantenimiento inadecuado:
1. La fuga de aceite causada por un montaje inadecuado de piezas relacionadas es relativamente común.
2. Si el cambio de aceite no cumple con los requisitos, a menudo provocará fugas de aceite en el equipo.
3. La selección y el ajuste inadecuados del sistema de lubricación pueden provocar fugas de aceite.