El Salón del Automóvil de Guangzhou 2020 le permitirá inmediatamente "comprar sus manos" para ver esos autos nuevos con un alto coeficiente intelectual.
La respuesta es sí. Después del anuncio en el Salón del Automóvil de Beijing y el lanzamiento en el Salón del Automóvil de Guangzhou, los planes de cada compañía no lograron mantenerse al día con los cambios de este año, pero el ritmo no fue caótico. El lanzamiento intensivo de muchos automóviles nuevos seguramente agregará combustible al mercado automotriz nacional. Hay muchos puntos de interés, incluidas funciones de red, dispositivos inteligentes para automóviles, reconocimiento facial e incluso de huellas de voz, que se han convertido en armas mágicas para que los automóviles nuevos atraigan a los usuarios.
Después de años de desarrollo, varias empresas automotrices han pasado gradualmente del desarrollo de un solo punto a cabinas inteligentes. Entre la deslumbrante variedad de autos nuevos, Cheyun encontró algunos autos nuevos que acaban de ingresar al mercado y modelos que están a punto de venderse, sin mencionar esos autos conceptuales ilusorios, para ver cómo funcionan estos autos nuevos que están a punto de llegar a nuestras manos. encarnará la innovación y la inteligencia.
Mercedes-Maybach Clase GLS
En vísperas del Salón del Automóvil de Guangzhou 2020, ¿Mercedes-Benz-? La clase Maybach GLS aterriza oficialmente en China. Un paquete exterior exclusivo y un diseño de parrilla vertical le dan un ambiente único. En el momento en que se abre la puerta, la carrocería del automóvil bajará automáticamente 25 mm y el primer pedal telescópico eléctrico del lado del conductor se extenderá silenciosamente en 1 segundo.
La consola central está forrada en cuero con costuras y ribetes en oro rosa. El sistema MBUX integrado en el coche ha sido sustituido por una interfaz estilo Maibakh, que cuenta con funciones como reconocimiento de voz inteligente y navegación en tiempo real, integrando nobleza, elegancia y digitalización. Se proporcionan dos pantallas táctiles de 11,6 pulgadas y una tableta de 7 pulgadas para los pasajeros traseros, y se incorpora una "caja de aplicaciones" exclusiva de China, que contiene muchas aplicaciones como Weibo, WeChat y Tencent Video. Sentado en un asiento eléctrico con reposapiernas y respaldo inclinable 43,5 grados, también se puede oler la fragancia exclusiva de "No. 8? Mood".
El nuevo coche ofrece el modo de conducción exclusivo Maibakh. Al ajustar el motor y la caja de cambios, la aceleración del vehículo será cada vez más suave. ¿Y qué pasa con E-ABC? El sistema Intelligent Magic Body Control agrega un modo de asistencia en curvas, que puede inclinar el automóvil hacia adentro hasta 3 grados para compensar la sensación de balanceo en las curvas. El sistema de asistencia de rescate único en su clase subirá y bajará automática y repetidamente la suspensión cuando el vehículo esté atrapado en arena o nieve para mejorar el agarre y la tracción del neumático y ayudar al vehículo a escapar.
¿FAW-Volkswagen ID.4? Cabello rizado
Después de que la primera versión de Ye Yao se reuniera con los consumidores, en este Salón del Automóvil de Guangzhou, ¿ID.4? Se presentó oficialmente el modelo CROZZ con tracción a las cuatro ruedas. Como primer producto de FAW-Volkswagen en adoptar la plataforma MEB y la arquitectura electrónica E3, no solo unifica las interfaces de sensores de múltiples marcas de vehículos dentro del grupo, sino que también brinda una mayor potencia informática y una experiencia de interacción inteligente.
El logo frontal de la consola central. La franja de luz puede mostrar el proceso de carga o si el vehículo está listo, y también transmitirá información al conductor en diferentes colores y efectos dinámicos mientras conduce. AR-HUD puede combinar indicaciones de navegación con paisajes reales, lo que facilita la comprensión de los usuarios, y también puede mostrar información de asistencia a la conducción.
En comparación con otros modelos de Volkswagen a la venta, su sistema integrado en el vehículo tiene menos capas de interfaz y el botón INICIO está situado en el lado izquierdo, más cerca de un teléfono inteligente. El asistente de voz inteligente integrado adopta una estrategia de reconocimiento local + nube. Después de despertarte con "Hola, Volkswagen", puedes configurar la navegación o buscar música con solo tu boca. Además, los faros de matriz girarán en la dirección de la llave del control remoto cuando se desbloqueen. Utilizando sensores como el radar de ondas milimétricas orientado hacia adelante, se pueden implementar funciones de asistencia a la conducción como el centrado de carril y el crucero adaptativo dentro del rango de velocidad total de 0 a 160 km/h.
¿Gaohe HiPhi? X
¿Levantar el río HiPhi? x, la primera puerta batiente NT inteligente producida en masa con patentes independientes, es sin duda uno de los diseños más llamativos. Además de la cerradura eléctrica autocebante de la puerta + 6 métodos de apertura de puertas, el sensor de reconocimiento facial 3D ubicado en el pilar B puede completar simultáneamente el desbloqueo, el arranque y el inicio de sesión de la cuenta del sistema en el vehículo, entre otras operaciones. y resaltar la experiencia tecnológica, la conveniencia y el sentido del ritual.
La consola central adopta un diseño de tres pantallas: el instrumento LCD completo, la pantalla de control central y la pantalla táctil del pasajero miden 14,6, 16,9 y 19,9 pulgadas respectivamente. Además de un sistema de automóvil personalizado, un compañero de inteligencia artificial HiPhiGo, un sistema de audio del tesoro británico, 17 parlantes, etc. , HiPhi de alta tecnología? La cabina del x brinda una experiencia inmersiva digital e inteligente a la tripulación.
Además de la interacción persona-computadora en el automóvil, también está equipado con faros inteligentes programables PML y grupos de luces interactivos inteligentes ISD, que pueden proyectar pasos de cebra, saludar o reproducir animaciones simples en la carretera. realizando así interacciones de coche a coche. Los más de 500 sensores del vehículo, Gigabit Ethernet y la tecnología de colaboración vehículo-carretera 5G+V2X son primicias en la industria y dejan suficiente redundancia para la introducción de nuevas funciones.
Haval First Love
Como tercer automóvil basado en la plataforma Lemon, Haval First Love es un SUV compacto de nivel básico especialmente diseñado para usuarios jóvenes. El automóvil está equipado con un instrumento LCD completo, una pantalla táctil de control central de 12,3 pulgadas y un sistema de visualización frontal HUD a todo color de 8,6 pulgadas, que puede realizar una vinculación de tres pantallas, lo que hace que la retroalimentación de la información sea más intuitiva y ayude a mejorar la seguridad en la conducción.
Su sistema de reconocimiento de huellas de voz y rostro no solo puede iniciar sesión en la cuenta de su automóvil deslizando el dedo por la cara, sino que también puede monitorear sus expresiones faciales y movimientos oculares mientras conduce. Según los cambios emocionales y el estado físico del conductor, el sistema puede emitir activamente música personalizada o recordarle que preste atención a la seguridad en la conducción. Al mismo tiempo, la función de inteligencia de escena recordará al conductor que abra las ventanas o encienda el aire acondicionado en función de información como el entorno exterior y la velocidad del vehículo. El usuario también puede calificar la situación de conducción del automóvil y recibir una insignia para presenciar su crecimiento.
El sistema de asistencia a la conducción L2 en escenario completo en el First Love de Haval no solo puede evitar activamente vehículos grandes, sino que también brinda alerta temprana cuando se encuentra con peatones o bicicletas. Junto con la capacidad FOTA de la plataforma Lemon, las actualizaciones remotas pueden optimizar continuamente la experiencia funcional.
Universidad de Chang'an
En el Salón del Automóvil de Guangzhou 2020, Changan lanzó el segundo modelo de la serie UNI: UNI-K, que se posiciona como un SUV de tamaño mediano. Está situado más alto que el UNI-T y es de mayor tamaño. Lo más atractivo no es la apariencia ni el espacio, sino el estilo interior y la serie del coche.
UNI-K se despide del diseño de doble pantalla y lo sustituye por un cuadro de instrumentos de tres pantallas. Los dos lados se utilizan para mostrar información "secundaria", como la presión de los neumáticos y la velocidad del motor, y el medio es multimedia, velocidad del vehículo y navegación. Cambie al estilo de navegación panorámica, con una interfaz de mapa completa en el medio e información clave resaltada. También está disponible un espejo retrovisor con transmisión por secuencias. Encienda el botón en el volante y la imagen se proyectará en la pantalla derecha del instrumento. ¿La idea de acortar el tiempo de salida de los conductores es la misma que la de otras empresas automovilísticas? no lo mismo.
La página de inicio del sistema del vehículo consta de tres secciones: recomendación inteligente, navegación e información del vehículo. La recomendación inteligente combina música, noticias y otros contenidos. El ecosistema de la red es bastante rico y las notificaciones automáticas te comprenden mejor. Al mismo tiempo, hay teclas de acceso directo a ambos lados de la pantalla para facilitar el manejo por parte de los pasajeros del asiento delantero.
Leopou C11
Con la aparición del tercer modelo, el C 11, Leopou se ha unido a la batalla por el mercado general de SUV de nueva energía. Como primer modelo de la arquitectura eléctrica modular C, el C11 no solo tiene un diseño de apariencia llamativo, sino que también cuenta con sistemas mejorados de interacción inteligente y asistencia a la conducción.
El diseño de tres pantallas de la consola central tiene en cuenta elementos tanto tecnológicos como de lujo. Los tamaños de los instrumentos, la pantalla de control central y la pantalla táctil del pasajero son de 10,25, 12,8 y 10,25 pulgadas respectivamente. Con la plataforma de cabina digital Qualcomm Snapdragon de tercera generación que integra un núcleo de inteligencia artificial y un procesador de 8 núcleos, el sistema funciona con mayor fluidez. Al cooperar con el sistema de interacción de voz con reconocimiento de doble tono iFlytek 3.5, puede lograr acceso Bluetooth independiente para el conductor principal y el pasajero, y también puede controlar el aire acondicionado y las ventanas de manera direccional.
La potencia informática de dos chips de conducción inteligentes Lingxin 01 de desarrollo propio ha alcanzado 8,4 máximos, además de 28 sensores en todo el coche, ¿Leap? ¿piloto? 3.0 puede realizar 22 tipos de funciones de asistencia a la conducción. A juzgar por la información publicada actualmente, Leapmoo C11 también puede realizar actualizaciones OTA para todo el vehículo, incluidas aplicaciones en el vehículo, funciones ADAS, baterías, propulsores eléctricos, etc.
¿Roewe Marvel? Raro
Tres meses después del lanzamiento del primer modelo ER6, ¿el primer SUV Marvel de la marca Roewe R? Nos conociste. Un diseño más vanguardista que el ER6 lo convierte en el foco del stand de Roewe. Mientras tanto, ¿Marvel? R es también el primer automóvil producido en masa con tecnología 5G bajo la marca R. ¿Existe Huawei 5G? Plataforma tecnológica T-Box y Barong 5000, ¿Marvel? r realiza viajes inteligentes V2X y cabina inteligente 5G.
El automóvil utiliza un instrumento LCD completo de 12,3 pulgadas, una pantalla táctil vertical de 19,4 pulgadas y un sistema Zebra Zhixing Venus integrado. Además de proporcionar una interfaz A/B para satisfacer los dos escenarios principales de viaje y vida, el sistema también tiene un subprograma Alipay incorporado, que es rico en funciones y también puede ahorrar espacio en la memoria del automóvil. Funciones como la asistencia inteligente de realidad virtual mixta, la interconexión coche-casa y la OTA en el vehículo brindan comodidad a los usuarios. Además, ¿Maravilla? Realizará funciones como transporte inteligente, desaceleración inteligente en curvas y evitación de conflictos en intersecciones, y tiene hasta 16 funciones automáticas de asistencia a la conducción.
FAW-Volkswagen Audi A3L
En este Salón del Automóvil de Guangzhou, FAW-Volkswagen Audi A3L hizo su debut. Como nueva generación del sedán A3 de producción nacional, su distancia entre ejes es 51 mm más larga que la del modelo anterior, alcanzando los 2680 mm, mientras que el tamaño de la carrocería de la versión hatchback es el mismo que el de la versión extranjera, satisfaciendo las necesidades de dos tipos de usuarios que Considere el uso familiar y busque la autenticidad.
La apariencia y el estilo interior del nuevo A3 de producción nacional continúan el estilo de diseño de la versión extranjera. Las líneas de la carrocería son más fuertes y el interior también utiliza engranajes electrónicos y pantallas táctiles para crear una atmósfera tecnológica. El panel de control central está instalado con el último sistema MMI similar al A4L. La interfaz de usuario de la tarjeta incluye funciones como repostaje, estacionamiento, multimedia y servicios al usuario.
En cuanto a A4L, el sistema vendrá con aplicaciones de Internet como Kuwo Music, Himalaya FM, Pocket Stories y Amap, y admitirá reconocimiento de voz en línea. La experiencia inteligente es lo más destacado de esta generación de reemplazo. Además, el automóvil también puede vincularse al subprograma WeChat, que no solo puede enviar las estaciones de servicio o estacionamientos buscados al automóvil, sino que también puede disfrutar de precios preferenciales.
Resumen de Car Cloud
En estos nuevos coches que se han lanzado o están a punto de lanzarse, no sólo las funciones que se han mantenido conceptuales en los últimos años, como pequeños programas, imágenes interactivas virtuales, etc., personas La interacción con la computadora también se está desarrollando en la dirección de una experiencia inmersiva. Algunos modelos incluso utilizan nuevas tecnologías como 5G y V2G para extender la inteligencia desde la cabina a la experiencia de conducción. Al mismo tiempo, pioneros como Mercedes-Benz y Audi también están aumentando la cantidad de funciones de red para brindar comodidad a los usuarios.
Después de leer estos coches nuevos, ¿cuál te ha dado ganas de comprarlo?
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.