Nueva normativa para los exámenes de conducción en 2023
Subjetividad jurídica:
Nuevas normas para el examen del permiso de conducir: 1. Se ha relajado la edad para el examen de conducir. En el pasado, sólo los menores de 70 años podían obtener el permiso de conducir. examen Las nuevas regulaciones estipulan que las personas mayores de 70 años pueden realizar el examen de licencia de conducir. Sólo aquellos que cumplan con los requisitos pueden solicitar una licencia de conducir después de la evaluación. 2. Se acorta el intervalo de tiempo para la conducción adicional. Si ya tiene un permiso de conducción de camiones grandes, si no hay un período de puntuación completo correspondiente, el tiempo para solicitar un permiso de conducción de vehículos de pasajeros grandes se reduce de cinco años a tres años. Solicite la conducción adicional de un tractor. El requisito para una licencia de conducción de vehículos de pasajeros de tamaño mediano se ha reducido de los tres años originales a dos años. Para obtener una licencia de conducir, es necesario cumplir con la edad y las condiciones físicas requeridas para solicitar una licencia de conducir, y no debe haber circunstancias que le impidan solicitar una licencia de conducir de vehículos de motor según lo estipula la ley. La ley es objetiva:
El Ministerio de Seguridad Pública emitió el "Reglamento sobre la Solicitud y Uso de Licencias de Conducción de Vehículos Motorizados" recientemente revisado (Orden del Ministerio de Seguridad Pública No. 123, en adelante denominada Orden No. 123). Al mismo tiempo, con el fin de implementar la Orden del Consejo de Estado (Orden N° 124 del Ministerio de Seguridad Pública, en lo sucesivo denominada Orden N° 124), el Ministerio de Seguridad Pública emitió la "Decisión sobre la modificación del Reglamento de matriculación de vehículos motorizados" ( Orden N° 124 del Ministerio de Seguridad Pública, en adelante Orden N° 124). Las disposiciones sobre la gestión de los conductores de autobuses escolares contenidas en la Orden núm. 123 y la Orden núm. 124 entrarán en vigor en la fecha de su emisión. Las demás disposiciones de la Orden núm. 123 se implementarán oficialmente el 1 de enero de 2013. (1) ¿Cuáles son los cambios en las materias de la nueva prueba de licencia de conducir en 2013? 1. Cambios en la prueba de materia 1 (referida a automóviles pequeños, la misma a continuación), que se divide en dos partes: la primera parte evalúa principalmente. las leyes y reglamentos de seguridad vial más recientes, señales de tránsito, reglas de tránsito, etc. El conocimiento básico, como materia uno, se lleva a cabo antes de que los estudiantes reciban capacitación en habilidades de conducción en el lugar, la segunda parte evalúa principalmente los requisitos para una conducción segura y civilizada; conocimiento de la conducción segura en condiciones complejas y métodos de respuesta a emergencias, etc., como tema tres. Uno de los elementos de la prueba se realiza después del examen de conducción en carretera real. 2. Cambios en el examen del Tema 2: Primero, la prueba de pilote se cambia a marcha atrás hacia el almacén y se cancela el requisito de mover el almacén entre las dos posiciones del pilote. El segundo es cambiar los "10 elementos de entrenamiento y 4 elementos de prueba" originales por "5 elementos de entrenamiento y prueba", es decir, 5 elementos: prueba de pilotes, estacionamiento y arranque en puntos fijos en pendientes, estacionamiento lateral, conducción en curvas y a la derecha. -giro en ángulo. 3. Cambios en el examen de la materia tres: primero, los elementos de la prueba de habilidades de conducción en carretera se aumentaron a 16 elementos y se agregaron tres elementos de prueba adicionales: operación de marcha, giro a la izquierda en la intersección y giro a la derecha en la segunda intersección; , el kilometraje de prueba no es inferior a 3 kilómetros. (2) Interpretación detallada de las nuevas regulaciones de exámenes de manejo en 2013 1. Interpretación detallada de los cambios en el contenido del examen del tema 1. El tema 1 evalúa principalmente las leyes, reglamentos y normas de seguridad vial, conducción segura en condiciones climáticas adversas y condiciones complejas de la carretera. , respuesta a emergencias y primeros auxilios en caso de accidentes y mercancías peligrosas. Dado que los solicitantes que solicitan una licencia de conducir por primera vez no tienen conocimientos prácticos sobre la conducción de vehículos y el tráfico por carretera, solo pueden confiar en la memorización de puntos de conocimiento como la conducción segura con mal tiempo y condiciones complejas de la carretera, respuesta a emergencias, etc. y no tienen un conocimiento profundo Afecta la eficacia de la formación y los exámenes. Al mismo tiempo, el número original de preguntas especiales del examen para camiones de pasajeros es pequeño y es necesario aumentar el número de puntos del examen de manejo y enriquecer los tipos de preguntas para evaluar de manera integral la conciencia y las habilidades del conductor para una conducción segura y civilizada. Después de la implementación de la Orden 123, el examen de la materia uno se dividirá en dos partes: la primera parte evalúa principalmente los conocimientos más básicos de las leyes y regulaciones de seguridad vial, señales de tránsito, reglas de tránsito, etc. Como materia uno, los estudiantes recibirán La segunda parte evalúa principalmente los requisitos para una conducción segura y civilizada, el conocimiento de la conducción segura en condiciones complejas, los métodos de respuesta a emergencias, etc., como elemento de examen en la materia tres, y se lleva a cabo después de la carretera real. examen de conducción, seguro y civilizado No hay ningún cargo adicional por el examen de conocimientos de conducción. Teniendo en cuenta que los estudiantes básicamente no tienen experiencia de conducción real en el tema del examen, es apropiado probar algunas de las regulaciones legales, reglas de tránsito, señales de tránsito y otros conocimientos más básicos en este momento después de que los estudiantes hayan completado el examen de habilidades de conducción real. En la materia tres, tendrán una comprensión intuitiva de las operaciones de conducción. Comprenderán que la prueba sobre conocimientos de conducción segura y civilizada en este momento puede permitir a los estudiantes profundizar aún más su comprensión y aplicación de los conocimientos de conducción segura y civilizada en función de su experiencia en el examen de formación de conducción. . La puntuación total para ambas partes del examen es de 100 puntos, considerándose aprobado 90 puntos.
2. Los cambios en el contenido del examen de la materia 2 de automóviles pequeños se explican en detalle en las regulaciones originales del departamento. Hay 10 elementos de capacitación en la materia 2 de automóviles pequeños, que incluyen: prueba de pilotes, estacionamiento en punto fijo y arranque en pendiente, lateral. estacionamiento, paso de puentes de un solo lado, conducción en curvas, giros en ángulo recto, superación de límites de velocidad y barreras de ancho, superación de obstáculos continuos, aceleración y desaceleración durante 100 metros y conducción en carreteras onduladas. Entre los 4 elementos del examen, los elementos requeridos son prueba de pilotes, estacionamiento en punto fijo y arranque en pendientes, y estacionamiento lateral. Un elemento se selecciona al azar entre los demás. A través de la investigación, se descubrió que algunos elementos de la prueba en el segundo examen de automóviles pequeños no son muy específicos, como pasar obstáculos continuos y pasar puentes unilaterales, que ya no se usan comúnmente en la vida real, y la mayoría de los estudiantes toman la prueba. memorizando fórmulas. Para mejorar la pertinencia y practicidad de la prueba de autos pequeños, la Orden No. 123 optimizó los elementos de prueba del segundo tema de autos pequeños: primero, se simplificó la ruta de prueba de la pila de autos pequeños, se cambió a estacionamiento en reversa y se canceló la transferencia entre las dos posiciones de pila requeridas. El segundo es ajustar dos elementos, como la aceleración y desaceleración de 100 metros y la conducción en carreteras onduladas, en el examen de conducción en carretera real. La prueba de cambios ascendentes y descendentes de 100 metros evalúa principalmente la competencia de los estudiantes en la operación de marchas. La prueba de subidas y bajadas prueba principalmente el control de la velocidad del vehículo y la coordinación del combustible y el embrague. Es más razonable realizar la evaluación durante la conducción normal en condiciones reales. caminos. El tercero es cancelar los tres elementos de límite de velocidad y límite de ancho de puertas, pasar obstáculos continuos y pasar puentes unilaterales. Después del ajuste, los elementos del examen se cambiaron de los "10 elementos para capacitación y 4 elementos para examen" originales a "5 elementos tanto para capacitación como para examen", es decir, 5 elementos que incluyen prueba de estaca, estacionamiento en punto fijo y comienzo. Proyecto de pendientes, estacionamiento lateral, conducción en curvas y giros en ángulo recto. Además, en el examen de campo de la materia dos, los puntos de referencia existentes se reemplazarán con líneas de marcado para evitar que los candidatos utilicen los puntos de referencia como punto de referencia para memorizar fórmulas para realizar el examen, acercando el examen a la escena real. 3. Interpretación detallada de los cambios en el contenido de la prueba de la asignatura tres: preparación para subir al autobús, arrancar, conducir en línea recta, cambiar de carril, pasar intersecciones, detenerse, pasar cruces peatonales, pasar áreas escolares, pasar paradas de autobús, reunirse, adelantar 13 elementos de habilidad de conducción en carretera, incluido hacer un giro en U y conducir de noche. Después de la implementación de la Orden 123, la prueba de la materia tres se divide en dos elementos. Después de aprobar el examen de habilidades de conducción, también debe realizar el examen teórico de sentido común de conducción segura y civilizada. El número de elementos de la prueba de habilidades de conducción en carretera en la primera parte se aumentó a 16 y se agregaron tres elementos de prueba: operación de marcha, giro a la izquierda en la intersección y giro a la derecha en la intersección. Además, para los camiones de pasajeros grandes y medianos, también se estipula que el departamento de gestión de tráfico del órgano provincial de seguridad pública debe aumentar el contenido del examen de conducción en carreteras complejas como zonas montañosas, túneles y pendientes pronunciadas de acuerdo con las condiciones reales. para los automóviles pequeños, se seleccionarán no menos de 20 personas para las pruebas nocturnas; no se realizarán pruebas nocturnas, se realizará una prueba simulada de uso de luces nocturnas. En una encuesta social organizada por el Ministerio de Seguridad Pública, el 72% de los encuestados consideró que al solicitar una licencia de conducir para autos pequeños se debe realizar un examen que simule el uso de luces en la noche. La segunda parte de la prueba de conocimientos de conducción segura y civilizada evalúa principalmente los requisitos para una conducción segura y civilizada, el conocimiento de la conducción segura en condiciones complejas, los métodos de respuesta a emergencias, etc. El contenido incluye: requisitos de operación de conducción segura y civilizada, seguridad en condiciones climáticas adversas. y condiciones complejas de la carretera La puntuación total es de 100 puntos por conocimientos de conducción, métodos de respuesta a emergencias, como reventones de neumáticos, y conocimiento del manejo después de un accidente de tráfico. Se requiere una puntuación de 90 o más.