Examen de ingreso a la escuela secundaria de New Energy Bus 2020: Yutong, BYD y ZTO son los tres primeros, con Sunwo aumentando un 1,28%.
Medio año después, finalizó el "Examen de ingreso a la escuela secundaria" de 2020 para el mercado de autobuses de nueva energía. ¿Cómo se están desempeñando estas empresas?
Los datos de la Red de Información de Estadísticas de Transporte Público de China muestran que en junio de este año, mi país vendió un total de 6.424 autobuses de nueva energía de más de 6 metros de altura (incluidas las exportaciones), un aumento intermensual de 88,55% y un descenso interanual del 5,19%. En el primer semestre de este año, China vendió un total de 19.381 autobuses de nueva energía (incluidas las exportaciones), una disminución interanual del 34,47% y una disminución de 8,7 puntos porcentuales desde el 1 de mayo.
Horizontalmente, en enero y febrero de este año, el mercado de autobuses de nueva energía cayó bruscamente año tras año y mes a mes debido a la Fiesta de Primavera y la epidemia, respectivamente. De marzo a mayo, las empresas reanudaron la producción y las ventas de autobuses de nueva energía se recuperaron gradualmente, pero la caída interanual fue todavía relativamente lenta en junio, el mercado aceleró su recuperación y las ventas aumentaron considerablemente mes a mes; Aunque interanualmente siguió siendo negativo, el descenso fue sólo del 5,19%. El volumen de ventas mensual de 6.424 vehículos fue el mejor resultado del primer semestre de este año.
Parece que el mercado de autobuses de nueva energía marcó el comienzo del "mejor momento" en junio. Entonces, ¿cómo ha cambiado la estructura del mercado?
¿Siete de las diez principales empresas tienen un crecimiento interanual positivo en las ventas? Los precios de Ouhui y Haige aumentaron más del 100% en junio.
En junio, el mercado de autobuses de nuevas energías aceleró su recuperación. Desde una perspectiva mes a mes, muchas empresas han logrado un crecimiento positivo doble. Año tras año, 8 de las diez principales empresas lograron un crecimiento positivo de las ventas.
Ranking de ventas de autobuses de nueva energía de más de 6 metros en junio de 2020 (unidad: vehículos)
Entre ellos, Yutong y BYD lograron ventas mensuales superiores a los 1.000 vehículos por primera vez este año. 12 y 31 vehículos respectivamente y 1.0010 vehículos, ubicándose entre los dos primeros de la industria; Zhongtong Bus ocupó el tercer lugar en la industria en junio, con una participación mensual del 12,06%. Foton Ouhui, Shanghai Sunward y Suzhou Jinlong Higer lograron un crecimiento interanual. El volumen de ventas de autobuses de nueva energía en junio fue de 585, 385 y 265.438+07 unidades respectivamente, con tasas de crecimiento de 65.438+098,47%, 93,47% y 65.438+064,63% respectivamente. Los "Tres Dragones" de King Long Motors (Xiamen King Long, Suzhou King Long y Xiamen King Dragon) que han atraído mucha atención también mostraron su fuerza en junio. En junio se vendieron un total de 807 autobuses de nueva energía, un incremento interanual del 38,66%, con una cuota del 12,56%.
Lo interesante es que no hay mucha diferencia entre las empresas que participaron en el top diez de autobuses de nueva energía en junio de este año y las empresas que participaron en el top diez de ventas acumuladas de autobuses de nueva energía en En la primera mitad de este año, esto se debe principalmente a que Yangzhou en junio, Yaxing ocupó el primer lugar y Nanjing Golden Dragon Kaiwo ocupó el sexto lugar en junio. . Esto muestra desde un lado que el mercado de turismos se recuperó en junio y las empresas tradicionales fueron las primeras en beneficiarse. Después del bautismo de la epidemia, la ventaja del mercado se ha vuelto más prominente.
¿Están Yutong, BYD y ZTO entre los tres primeros? ¿Cómo cambió el panorama del mercado en la primera mitad del año?
En el primer semestre de este año, Yutong (40.465.438+0 vehículos), BYD (28.865.438+0 vehículos), Zhongtong Bus (2.028 vehículos), Foton Ouhui (65.438+0.690 unidades) y CRRC Los eléctricos (65.438+0.365.438+09 unidades) se sitúan entre las diez primeras empresas en términos de ventas de autobuses de nuevas energías. Las ventas totales de autobuses de nueva energía de estas diez empresas en el primer semestre del año fueron 16.533, lo que representa el 85,31% de las ventas totales, con una caída acumulada del 28,67%, 6,8 puntos porcentuales menos que el nivel general de la industria.
Entre ellos, Yutong tomó la delantera con ventas de 4.041 vehículos, lo que representa el 20,85% del mercado; los autobuses BYD y Zhongtong vendieron más de 2.000 vehículos, lo que representa más del 10%. vehículos, un aumento interanual del 96,39%. Ocupa el puesto 12 entre los diez primeros. El volumen de ventas de Foton Ouhui, CRRC Electric, Nanjing Jinlong, Suzhou Jinlong y Shanghai Sunward está en el nivel de 1.000 unidades. Entre ellos, CRRC Electric subió del séptimo lugar en la industria de junio a mayo, y Shanghai Sunward aumentó un poco. 128,02% interanual, Suzhou Jinlong logró un crecimiento positivo del 10,8%. Xiamen Golden Dragon y Xiamen Golden Dragon ocupan los dos últimos asientos entre los diez primeros. Xiamen Jinlong entró entre los diez primeros debido a las fuertes ventas en junio, mientras que Xiamen Jinlv logró un crecimiento positivo del 5,32%.
En comparación con enero y junio del año pasado, la estructura del mercado de autobuses de nueva energía ha experimentado estos cambios:
Primero, los tres principales han cambiado. En la primera mitad del año pasado, los tres primeros fueron Yutong, Zhongtong y Foton Ouhui. En la primera mitad de este año, Yutong, BYD y Zhongtong fueron los tres primeros, y BYD ascendió al segundo lugar.
En segundo lugar, la clasificación de los “Tres Dragones” de King Long Motor ha aumentado. En la primera mitad del año pasado, entre los "Tres Dragones", solo Xiamen Jinlong y Suzhou Jinlong estaban entre los diez primeros, ocupando el noveno y décimo lugar en la industria respectivamente. En la primera mitad de este año, Xiamen Jinlong también entró en la cima; diez, y Suzhou Jinlong Hai Ge ascendió al séptimo lugar. "Sanlong" vendió un total de 2.486 autobuses de nueva energía en el primer semestre del año pasado, una disminución interanual del 3,79%, lo que representa el 12,83%, un aumento de 4,09 puntos porcentuales con respecto a la participación del 8,74% en el primer semestre. del año pasado.
En tercer lugar, Shanghai Sunward entró entre los diez primeros, ocupando el octavo lugar en la industria. Shanghai Sunward vendió 1.001 autobuses de nueva energía en el primer semestre de este año, un aumento interanual del 128,02%. En abril, las ventas mensuales de autobuses de nueva energía de Sunwin alcanzaron las 500 unidades, ocupando el tercer lugar en la industria y convirtiéndose en el "obstáculo" más potencial en el mercado de autobuses de nueva energía de este año.
Si hay un aumento en el ranking de una empresa, debe haber una disminución en el ranking de la empresa. Yinlong New Energy y Ankai Bus, que ocuparon el séptimo y octavo lugar en la industria en la primera mitad del año pasado, no lograron entrar entre los diez primeros este año. Esperamos con ansias su desempeño en la segunda mitad del año. En términos de participación, BYD se ubicó entre las diez principales empresas en el primer semestre de este año, con el crecimiento de participación más destacado, pasando del 4,96% en el primer semestre del año pasado al 14,87% en el primer semestre de este año, un aumento de 9,9 puntos porcentuales.
Ventas de segmentos de autobuses de nueva energía en el primer semestre de 2020
Resumen:
A principios de este año, el brote de la epidemia de neumonía por nuevo coronavirus provocó que el mercado de autobuses de nueva energía enfrentara dificultades sin precedentes. La reanudación del trabajo y la producción se ha visto obstaculizada y el mercado del transporte de pasajeros se ha estancado... En tiempos difíciles, también hemos visto la inquebrantable competitividad de las empresas de autobuses y se esfuerzan por encontrar nuevos avances en el mercado. Por ejemplo, Yutong y BYD están acelerando su expansión en el extranjero, Zhongtong ha lanzado combustible de hidrógeno, Foton Ouhui ha sido pionero en el vehículo de muestreo y pruebas de ácido nucleico, etc.
La rápida recuperación de las ventas del mercado de autobuses de nueva energía en junio ha elevado enormemente la moral de la industria, y es posible que se avecine un "crecimiento de represalia" en el sector de autobuses en el período posterior a la epidemia. ¿Cómo se desarrollará el mercado de autobuses de nueva energía en la segunda mitad del año?
Editor responsable: Li Xiuzhi
Este artículo es del autor de Autohome y no representa la posición de Autohome.