"Alimentar" es la mitad más barato que tomar un taxi, Didi Carpooling pasó a llamarse "Qingcai Carpooling"
Abre la aplicación Didi. En la página de inicio, la columna "Compartir coche" se ha cambiado a "Compartir coche y traer comida". La respuesta oficial de Didi declaró que este cambio de nombre es una mejora de la marca comercial de viajes compartidos y que la operación comercial en sí no ha cambiado.
¿Por qué se le llama “verdura verde”? Chen, director ejecutivo de Didi Private Car Platform Company, explicó: "Las verduras verdes son diarias y saludables, y representan el posicionamiento del producto de viajes compartidos de beneficiar al público y ser respetuosos con el medio ambiente".
En términos de precio, Compartir viajes es mucho más barato que los taxis. Actualmente, Didi Carpooling tiene dos modalidades. Una es seleccionar "Aceptar coche compartido" al solicitar un tren expreso. Los consumidores pueden comprarlo en cualquier momento y habrá un descuento de aproximadamente el 30% después de finalizar la compra si están en la página de uso compartido del automóvil y el descuento es de aproximadamente el 50%. El uso compartido del vehículo se basa en el precio, por lo que no tienes que pagar si te quedas atrapado en el tráfico. También es más asequible que los taxis normales.
Según la consulta de marcas de la Oficina Estatal de Propiedad Intelectual, la fecha de registro de "Qingcai Carpool" es el 18 de febrero de 2020. Se puede ver que esta actualización de marca se viene gestando desde hace mucho tiempo.
Para Didi, los beneficios de compartir coche son muy evidentes. Al cambiar "tomar un taxi" por "tomar asiento", la tasa de utilización del vehículo aumentará, lo que puede aliviar la escasez de capacidad de transporte y aumentar los ingresos totales de un solo pedido. Debido a que los precios son bajos, los viajes compartidos pueden atraer a usuarios más sensibles a los precios. Además, compartir el coche es un "trabajo técnico". La coincidencia de pasajeros y la planificación de rutas requieren soporte de datos y algoritmos. Fortalecer el negocio de viajes compartidos ayudará a profundizar el “foso” de Didi.
Desde la perspectiva de los usuarios y de la sociedad, el uso compartido del coche sacrifica cierto grado de comodidad, pero a cambio de precios más bajos, menos congestión y viajes más respetuosos con el medio ambiente. El progreso tecnológico hará que la pérdida de la conveniencia de compartir viajes sea cada vez menor, brindando a los usuarios una experiencia de viaje más barata y asequible. (Texto/Autohome? Jiang·)