¿Quién pagará la comida para llevar junto con el repartidor?

Recientemente, el tribunal del condado de Yongchang de la provincia de Gansu concluyó una disputa de responsabilidad relacionada con un accidente de tráfico automovilístico causado por un repartidor mientras entregaba alimentos. Aunque el caso se resolvió mediante mediación, los accidentes de tráfico en los que los repartidores golpean a las personas son comunes en todo el país. Una vez que ocurre un accidente de tráfico, quién debe compensar y cómo compensar se convierte en un problema. En cuanto a la cuestión de la responsabilidad, el periodista entrevistó a Wu, miembro del comité profesional penal del bufete de abogados Beijing Deheng (Lanzhou).

Caso: El repartidor arañó a alguien mientras entregaba comida.

Un día de julio de 2020, después de recibir una tarea de pedido asignada por una empresa de plataforma de entrega, Xu, un repartidor, salió a entregar comida como de costumbre. En el camino, el automóvil eléctrico que conducía Xu rozó el tubo de circulación y la policía de tránsito determinó que Xu era totalmente responsable del accidente. Guan estuvo hospitalizado durante 35 días tras resultar herido, lo que le provocó diversas pérdidas económicas de más de 30.000 yuanes. Después del accidente, Guan, Xu y una empresa de plataforma de distribución no pudieron llegar a un acuerdo sobre la compensación, por lo que presentaron una demanda ante los tribunales.

Durante el juicio del caso, las dos partes discutieron sobre quién debía asumir la responsabilidad y el monto de la indemnización. El juez hizo pacientemente el trabajo ideológico de ambas partes, y finalmente las dos partes llegaron a una opinión de mediación: Xu y una empresa de plataforma de distribución deberían compensar a Guan con más de 1.000 yuanes por diversas pérdidas económicas.

Análisis: Hay dos puntos a tener en cuenta a la hora de asumir la responsabilidad.

En cuanto a la cuestión de la responsabilidad, Wu dijo que se pueden señalar dos puntos:

1. Si el ciclista causa daños a otros fuera del horario laboral, el ciclista debe asumir la responsabilidad. El horario de trabajo de un ciclista depende principalmente de la forma de empleo acordada con el empleador. El modo de trabajo del ciclista no es recibir pedidos online las 24 horas del día, sino elegir su propio horario de trabajo. Después de trabajar, su voluntad y comportamiento no son gestionados ni controlados por su empleador, y él es personalmente responsable del daño causado.

2. Durante el proceso de trabajo del autoestopista, el empleador debe asumir la responsabilidad. El artículo 1191 del Código Civil estipula: “Si un miembro del personal de un empleador causa daños a otros debido al desempeño de sus tareas laborales, el empleador asumirá la responsabilidad extracontractual. Una vez que el empleador asuma la responsabilidad extracontractual, podrá recuperar una indemnización del miembro del personal. que cometieron negligencia intencional o grave.

Vale la pena señalar que existen varias formas de empleo entre los repartidores y las plataformas, que son a grandes rasgos las siguientes:

1. la plataforma App firmó un contrato laboral con el pasajero. La plataforma debe asumir la responsabilidad como empleador;

2. La plataforma APP o su filial de propiedad absoluta que se especializa en plataformas de entrega de alimentos firma un acuerdo de servicio con la unidad de despacho de trabajo, y la unidad de despacho de trabajo firma un contrato laboral con el repartidor de alimentos, despachando al ciclista Ir a la plataforma de aplicaciones para servicios de entrega Después del accidente, según el segundo párrafo del artículo 1191 del Código Civil, el. La unidad que acepta el despacho de mano de obra asumirá la responsabilidad de la indemnización. Si la unidad de despacho de mano de obra tiene la culpa, asumirá la responsabilidad suplementaria correspondiente. Los lesionados a menudo enumeran a la empresa de la plataforma de aplicaciones y a la unidad de despacho de mano de obra como * * * coacusados. ;

3. No. 3. La plataforma de aplicaciones o su filial de propiedad absoluta que se especializa en operar una plataforma de comida para llevar firma un acuerdo de cooperación con la empresa de entrega, y luego la empresa de entrega y la empresa de mano de obra firman. un acuerdo de contrato de proyecto Finalmente, la empresa de mano de obra firma un acuerdo de franquicia del proyecto con el ciclista y se registra como propietario de un negocio individual o paga un seguro para el ciclista. En este caso, aunque el ciclista es un propietario de un negocio individual, todavía está administrado por. Si se produce un accidente al recoger la mercancía, se debe considerar que la empresa de reparto cumple con sus responsabilidades, y la empresa de reparto, como empleador, debe asumir la responsabilidad de la indemnización. En la práctica, muchas víctimas consideran que el pasajero. empresa de entrega, empresa de mano de obra y plataforma como empleador * * * Demandar junto con el demandado

Además, si el empleador ha adquirido un seguro comercial para el pasajero, después del accidente, la compañía de seguros. compensar dentro del límite del seguro, y el empleador asumirá la responsabilidad.