¿Cuál es la función de VVT?

Lo único que hacen los motores VVT-i es sincronización variable de válvulas. Elevación: inteligente, en el árbol de levas del motor VVT-i original, se pueden cambiar más levas (levas) con diferentes ángulos y se utiliza un mecanismo de "balancín" para decidir si empujar una leva de ángulo alto o una leva de ángulo bajo , lo que hace que la sincronización del motor (sincronización), el tiempo de superposición (ángulo de fase de superposición) y la elevación (elevación) de "dos etapas" cambien continuamente.

¿Cómo cambia el motor VVT-i la sincronización de las válvulas durante la admisión? Hay un dial de control VVT-I para girar este dial de control para avanzar o retrasar los tiempos de apertura y cierre de la válvula. VVT-i utiliza un mecanismo similar para lograr una sincronización variable de válvulas "continua", y diferentes velocidades del motor logran cambios continuos en la sincronización de válvulas.

Para superar el problema de que el mismo motor requiere alta velocidad y alta potencia, y baja velocidad y alto torque, VVT-i cambia directamente la sincronización y la duración de la admisión y el escape () para resolver el problema.