¿Quién descubrió por primera vez un OVNI?
Durante la Segunda Guerra Mundial, algunos pilotos de las fuerzas aéreas británicas y estadounidenses afirmaron haber visto repetidamente objetos luminosos redondos sobre los océanos Pacífico y Atlántico, llamándolos "cazas". Según sus relatos, estos "guerreros" tienen excelentes habilidades de vuelo. A veces pueden rodear el avión del piloto y pasar de largo. A veces puedes perseguir el avión y marcharte rápidamente. Al principio pensaron erróneamente que estos "luchadores injustos" eran las nuevas armas del fascismo alemán; más tarde descubrieron que no eran hostiles; El 24 de junio de 1974, el mariscal estadounidense Kenyon. Arnold voló el avión en una misión de rescate, es decir, para encontrar un avión de transporte C-46 estrellado. Alrededor de las 15:00 horas voló a las cercanías de Mount Lane en Washington. Justo cuando el avión ascendía a una altitud de 3.500 metros para buscar rastros del avión estrellado, ¡Arnold notó de repente un destello de luz junto a la cuerda! Inmediatamente hizo un giro de 180 grados en el aire, tratando de descubrir de dónde venía el destello de luz. Arnold era un piloto experimentado. Sus ojos siguieron la fuente de luz; encontró nueve objetos brillantes dispuestos en forma trapezoidal, volando de norte a sur frente a su avión, zigzagueando entre las montañas. "Cada objeto volador saltaba hacia adelante, como un plato flotando en el agua", y "su radio se estimaba en unos 15 metros". Más tarde contó el incidente, que causó sensación en los Estados Unidos y fue ampliamente difundido por los medios de comunicación.
Arnold también midió el fondo del suelo (montañas) y calculó que la velocidad de vuelo del cuerpo luminoso era de nada menos que 2.700 kilómetros por hora. Esta era una velocidad increíblemente alta en ese momento porque los aviones supersónicos aún no se habían inventado en el mundo. Cuando el periódico publicó la noticia anterior, el periodista utilizó el término "FlyingSaucers".
La Fuerza Aérea de las Fuerzas de Defensa de Estados Unidos (AAF) está prestando mucha atención a este asunto y ha llevado a cabo una investigación a largo plazo. Sospechaban que se trataba de un arma secreta de la Unión Soviética, como fue el caso durante la Guerra Fría entre Estados Unidos y la antigua Unión Soviética. Pero la comunidad de la aviación creía que la tecnología soviética no sería tan avanzada y luego sospechó que podría ser algo importado de Estados Unidos. Porque la Marina de los EE. UU. inició un proyecto XF5-1 hace más de diez años y desarrolló el arma más secreta en ese momento. La Marina los llama "panqueques voladores", que parecen platillos voladores. Tiene un par de motores de 1.600 caballos de fuerza. Cuando "flota" en el aire su velocidad máxima es de 680 kilómetros por hora, que puede reducirse a 67 kilómetros por hora al aterrizar. Posteriormente, por motivos desconocidos, la Armada canceló el proyecto. Por supuesto, es imposible que la gente corriente sepa la verdad sobre secretos militares que afectan a la seguridad nacional. Justo cuando los ovnis se convirtieron en un misterio que preocupaba a la sociedad, la comunidad de ingenieros aeroespaciales estadounidenses se interesó cada vez más en la forma, estructura y rendimiento aerodinámico de los ovnis.
En 1953, la estadounidense Lockheed Aircraft Company propuso una patente de diseño para un avión con forma de platillo doblemente convexo, que parecía un platillo volante. Según su informe de patente, sus ventajas son una alta velocidad de vuelo y una gran capacidad de despegue y aterrizaje vertical. Esta forma hace que la estructura sea más fuerte y toda la máquina permanece estable durante el despegue y aterrizaje vertical porque la curva del contorno es suave, lo que tiene una ventaja aerodinámica. ¿Lockheed Aircraft Company construyó un platillo volante? Los investigadores no encontraron evidencia directa. Casi al mismo tiempo, los británicos también participaban en este tipo de acciones; la famosa Compañía Aiwulu también estaba desarrollando platillos voladores. Más tarde, trabajaron con el gobierno canadiense para construir una fábrica en las afueras de Toronto y se les ocurrió un diseño de perfil aerodinámico circular. Como resultado, este diseño no fue aceptado por Canadá y la cooperación finalmente fracasó. Más tarde, a la Fuerza Aérea de los EE. UU. le gustó este diseño y firmó formalmente un contrato con la compañía en 1954, proponiendo un plan de sistema de armas ultrasecreto con el nombre en código "606A". Según personas familiarizadas con el asunto, el avión con forma de platillo volante tiene 30 pies (9,1 metros) de diámetro y una velocidad máxima de 1.690 millas (2.574 kilómetros por hora). Los militares abandonaron el plan en 1961 porque el avión era inestable, lo que siempre fue el mayor defecto.
Aunque "OVNI" y "OVNI" no son el mismo concepto, OVNI tiene un alcance más amplio. Sin embargo, desde entonces, la palabra OVNI se ha utilizado a menudo como sinónimo de OVNI e inmediatamente se hizo popular en todo el mundo. Los informes de los distintos hallazgos fueron entregados a la policía, la fuerza aérea, agencias de noticias y oficinas científicas. Ya en 1968, el número de informes de ovnis recopilados sólo en los Estados Unidos llegó a 12.618.