La clave para interpretar las ventas del "Diez de Plata" es resolver el inventario de los últimos dos meses, y las marcas de lujo coreanas están decididas a ingresar a China.
Como todos sabemos, Brilliance estaba interesada en BMW en aquel entonces, aunque todavía se beneficiaba de las decisiones que tomaba la gente de la época. El problema es que después del matrimonio entre Brilliance y BMW, Brilliance no aprendió ningún conocimiento ni tecnología útiles de BMW. En cambio, intensificó su promoción del "comida para llevar" e incluso promocionó el uso del tren motriz de BMW en un determinado modelo para atraer a los consumidores. OMS. Al mismo tiempo, las marcas independientes Great Wall, Changan, Geely y Chery han iniciado la investigación y el desarrollo.
Por eso, incluso afectados por la epidemia, las ventas de BMW aumentaron año tras año y los ingresos se dispararon. Por el contrario, Brilliance Auto expuso la semana pasada la noticia de "quiebra y reorganización".
165438 El 13 de octubre, Brilliance Automobile Group Holdings Co., Ltd. solicitó la reorganización por quiebra. El solicitante es Gezhi Automotive Technology Co., Ltd., y el número de caso es (2020) Liao 01, 27. El monto total de ejecución actual es de aproximadamente 390 millones de yuanes.
El problema es que Brilliance Auto ha estado expuesta a diversos problemas financieros desde principios de este año. Por el contrario, las ventas de BMW han seguido aumentando este año, e incluso han sido tan buenas que hay que reducir los descuentos en terminales. Volvamos al negocio, echemos un vistazo al ranking de ventas de octubre.
Marcas de lujo:
Audi ganó el campeonato de ventas entre las 10 principales marcas de lujo con 67.960 unidades. Esta es la primera vez este año. Hay que decir que la mayoría de las ventas de Audi se deben a la ventaja de la reducción de precio. Entre los modelos BBA del mismo nivel, Audi terminal dijo que era el más barato, y Mercedes-Benz y BMW se retiraron inmediatamente del chat grupal.
El Mercedes-Benz 10, que ocupa el segundo lugar, vendió 64.484 unidades en octubre. BMW fue ligeramente inferior a las 2.400 unidades de Mercedes-Benz, ocupando el tercer lugar con 62.115 unidades. Su BMW Serie 3 es el modelo más vendido, con unas ventas de 13.302 unidades.
Aunque ocupa el tercer lugar, en términos de ganancias, BMW Brilliance es definitivamente uno de los mejores del país, incluso por encima de Audi. Además, las ventas acumuladas de BMW Brilliance del 1 al 10 este año superaron las 490.000 unidades. un aumento interanual del 10,5%. Ocupa el puesto 15 entre todas las empresas de automóviles nacionales. Pero, ¿es realmente necesario averiguar por qué BMW Brilliance sigue "en quiebra"?
Ver las 15 principales empresas de automóviles:
Debido a la incorporación de modelos SUV y la exposición de varios problemas de reducción de ventas de Volkswagen, las ventas de las dos empresas han aumentado. Incluso SAIC-Volkswagen sólo pudo ocupar el tercer lugar con 5.438.000 unidades en junio. Del 1 al 10 de junio, sus ventas acumuladas fueron casi 400.000 unidades menos que FAW-Volkswagen, una disminución interanual del 24%.
En cuanto al campeón de ventas nacionales de este año, se ha determinado con dos meses de antelación y debe ser FAW-Volkswagen. En lo que respecta a una sola marca, Volkswagen sigue siendo el mismo Volkswagen y nadie puede alterar su posición en el mercado chino.
En junio y octubre de 5438, SAIC-GM ocupó el tercer lugar en ventas. El principio de tener muchos hijos y competir por más es muy aplicable aquí. Buick, Chevrolet, Wuling y otras marcas ocupan cada una una determinada participación en sus segmentos de mercado y juntas se convierten en un gran pastel. Es evidente que SAIC-GM concede gran importancia al mercado chino, especialmente en el tema de los tres cilindros. Al principio se distribuyeron grandes cantidades de mercancías. Más tarde descubrí que los chinos no pagaban la factura, así que inmediatamente lo reemplacé por un cuatro cilindros.
Hablando de eso, ¿el motor de tres cilindros de Toyota pronto estará disponible en China? Corolla y Railing lo instalaron. Me pregunto si eventualmente volverán a usar motores de cuatro cilindros. Después de todo, GAC Toyota y FAW Toyota quedaron reducidos al puesto 13 y 14 en el ranking de ventas del 10. Para los consumidores chinos, es mejor no probar fácilmente motores de tres cilindros.
Continuar mirando las ventas. Décima entre las diez primeras en términos de ventas, las marcas independientes finalmente han comenzado a ejercer fuerza nuevamente. Geely, Great Wall y Changan estuvieron en la lista uno tras otro. Geely ocupó el cuarto lugar después de SAIC Volkswagen, con ventas mensuales de más de 6.543.804 vehículos, y Great Wall y Changan superaron los 6.543.806.5438 millones de vehículos. Incluso Chery, que está a punto de caer en el olvido, ascendió al puesto 11, con unas ventas que alcanzaron las 77.000 unidades en octubre.
En general, el volumen de ventas de las empresas automotrices nacionales de junio a octubre mostró una tendencia ascendente, y el Changan Automobile más alto alcanzó incluso un aumento interanual del 48,3. El dicho "Diez de Plata" realmente no es válido.
Desafortunadamente, cuando se trata de esto, están a punto de echarle un balde de agua fría, por lo que parece que habrá un gran salto en las ventas este año.
165438 de junio de 2020 El 10 de octubre, la Asociación de Concesionarios de Automóviles de China publicó los resultados de la encuesta "Inventario de concesionarios de automóviles" del 10 de junio. 10,57 El coeficiente de inventario integral de los concesionarios de automóviles en junio fue de 1,57, un aumento significativo de 12,9 interanual y un ligero aumento de 0,9 intermensual.
Al mismo tiempo, se predice que a medida que los fabricantes completen sus objetivos anuales, la presión de inventario de los distribuidores aumentará.
No es difícil ver que los inventarios de los concesionarios son muy altos este año. En el primer trimestre, afectado por la epidemia, el incremento interanual llegó al 10. Es decir, entre las ventas anunciadas por los fabricantes, no se puede descartar que todavía queden muchos coches nuevos aparcados en los almacenes de los concesionarios. En los próximos meses de noviembre y febrero, la presión de inventario aumentará.
En otras palabras, las ventas aumentaron mucho en junio 5438 y octubre, pero de hecho, liquidar el inventario en junio 5438 01 y junio 5438 febrero es la tarea importante para la mayoría de los distribuidores.
En resumen, en los próximos dos meses, es posible que obtenga el automóvil nuevo más barato este año, porque para lograr el objetivo de ventas para todo el año, el OEM definitivamente le dará a los concesionarios un automóvil nuevo. Los distribuidores definitivamente darán más descuentos en terminales para reducir la presión del inventario.
Ha pasado mucho tiempo desde que hablamos en serio sobre las ventas. Echemos un vistazo a los coches nuevos de la semana pasada.
En primer lugar, las marcas de lujo coreanas han confirmado su entrada en China.
En la tercera Exposición Internacional de Importaciones de China, la marca de lujo coreana "Jennisseth" vino a China para participar en la exposición y trajo tres modelos posicionados como SUV de lujo medianos y grandes. GV80, automóvil de lujo mediano a grande G80 y automóvil de lujo insignia G90 edición especial limitada Stardust.
Al mismo tiempo, el director ejecutivo de Genesis China, He Ruisi, dijo que esta exposición trajo modelos centrales muy importantes en la línea de productos global, con la esperanza de mostrar más plenamente la marca en el mercado chino. Janice también concede gran importancia a la construcción de ventas y servicios. Necesita poner a los clientes en primer lugar, comprender verdaderamente a los consumidores y crear una mejor experiencia para ellos.
Al mismo tiempo, Janis ha registrado "Genesis? GV60", "Genesis? GV70", "Genesis? GV80" y "Genesis?" GV90" y otras marcas de vehículos.
En otras palabras, básicamente está confirmado que Janis entrará en China.
Pero la pregunta es si la moderna marca de lujo coreana nacida en 2015 podrá convertirse en una marca que está arraigada en China y ha sido una marca de lujo de segundo nivel durante muchos años, y mucho menos una marca de lujo de primer nivel como BBA.
En segundo lugar, el nuevo automóvil de FAW Toyota está aquí. p>
El 13 de octubre, FAW Toyota lanzó una vista previa del esquema del nuevo automóvil de clase A. Este automóvil basado en la arquitectura TNGA se encuentra entre el Corolla y el Asia Dragon. su debut en el 18º Salón del Automóvil de Guangzhou.
No es de extrañar que sea el coche hermano de GAC Toyota Shanling, con una distancia entre ejes de 2750 mm y un motor de 2,0 litros. Este tamaño puede ser similar al del motor. , pero FAW Toyota ALLION aún no tiene un nombre chino.
Luego estaba el Corolla antes. Luego está Asia Dragon. El nombre chino de RAV4 es Fang Rong. Parece que las habilidades para nombrar de FAW Toyota realmente no son altas. No existe tal automóvil en el extranjero, entonces, ¿por qué se llama tres? El tercer automóvil Lincoln de producción nacional se dará a conocer pronto.
Los funcionarios de Lincoln se enteraron. El tercer modelo Lincoln de producción nacional se dará a conocer oficialmente durante el próximo Salón del Automóvil de Guangzhou.
Lincoln ya ha anunciado esto. Se lanzaron dos modelos, el Adventurer y el Aviator nacionales, uno es un SUV compacto y el otro es. un SUV de tamaño mediano.
Lincoln también ha determinado su estilo centrado en los SUV y es poco probable que presente directamente el Navigator, por lo que el modelo más probable es un SUV de tamaño mediano entre los dos primeros modelos producidos en el país: el Lincoln Navigator.
Emmmmmmm ~¿Cómo se dice? Las ventas de Lincoln han aumentado mucho desde que se produjo en China, pero eso se debió a que antes la base era demasiado pequeña, por lo que podemos ver un gran progreso. Ahora, al comprar un SUV de tamaño mediano, debes pensar claramente en qué clientes quieres captar.
En cuarto lugar, Baoneng ha impreso oficialmente el tráiler de DS.
En la ceremonia de finalización y puesta en servicio de la base Xi'an de Baoneng Motors celebrada la semana pasada, ¿el DS nacional? 9 se presentó oficialmente y la etiqueta trasera se cambió de "Chang'anshi" a "Baoneng Auto".
Como último modelo insignia de DS, el DS9 ha atraído bastante atención. Posicionado como un automóvil de tamaño mediano, la longitud, el ancho y la altura son 4933 mm/1855 mm/1468 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es 2895 mm. El motor estará equipado con una versión de combustible 1.6T y un híbrido enchufable 1.6T.
Se puede decir que es el último blog de DS en China. Incluso si hay grandes propietarios de dinero como Baoneng, si DS9 no puede conquistar la marca DS, realmente puede estar en la agenda retirarse de China.
No busques más. No hay autos nuevos. Espere hasta que regrese el Salón del Automóvil de Guangzhou la próxima semana. ¿Es necesario contarte lo que publicó "Weibo" Jia Yueting?
Dijo: "La innovación tecnológica y de productos son los valores fundamentales y las fuerzas impulsoras de la próxima transformación de la industria automotriz. FF continuará concentrando recursos, centrándose en la inversión y desempeñando un papel de liderazgo en la industria."
No se sabe cuándo regresará a China esta vez, pero se puede ver que Boss Jia todavía está trabajando duro para construir automóviles. ¿Qué razones tenemos para no trabajar duro en la redacción de manuscritos?
Eso es todo~ ¡Voy a escribir el manuscrito para el próximo mes! ¡Atarearse! ¡lucha!
¡Nos vemos en el Salón del Automóvil de Guangzhou la próxima semana!
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.