¿Por qué se puede exportar la tecnología de tres eléctricos de SAIC a SAIC-GM?

? Las llamadas "tres electricidad" se refieren a "accionamiento eléctrico, batería y control electrónico". Actualmente la empresa tecnológicamente más avanzada en este ámbito es Tesla. Tesla confía en sus "tres ventajas técnicas eléctricas", incluidos los sistemas de gestión de baterías.

? Como la primera empresa nacional en diseñar una nueva estrategia de desarrollo energético, la nueva tecnología energética "núcleo verde" de SAIC representa el nivel más alto de nueva tecnología energética nacional en esta etapa. Esta tecnología ha ganado muchos premios importantes, como el Premio Nacional al Progreso en Ciencia y Tecnología, el Primer Premio de Ciencia y Tecnología de la Industria Automotriz de China y el Premio a la Excelencia en Patentes de China. En 2017, ganó múltiples campeonatos con la mayor ventaja en el Desafío (internacional) de vehículos eléctricos del lago Qinghai y la Competencia de rendimiento de vehículos de producción de China. Las tecnologías centrales de "Tres Eléctricos" han obtenido ventajas destacadas en el país.

? Dominar las tecnologías centrales de las "tres eléctricas" no sólo puede mantener la competitividad central, sino que también es muy importante para el control de costos. Por ejemplo, mediante la investigación y el desarrollo de software y tecnologías de gestión de baterías como BMS, se espera eliminar la dependencia de hardware de control costoso y lograr sistemas de gestión de baterías de coste cero.

? Tomando como ejemplo el accionamiento eléctrico, ¿por qué el ERX5 solo tiene un motor de 85 kW? De hecho, el coste real de un motor de 150 kW y uno de 85 kW no es muy diferente. La tecnología de propulsión eléctrica puede mejorar eficazmente la autonomía de crucero con la misma potencia. Por un lado, puede reducir las preocupaciones sobre el kilometraje y, por otro lado, no sólo puede equilibrar los costes, sino también obtener más subvenciones mediante el aumento del kilometraje.

? Después de años de acumulación de I+D, se espera que las tecnologías centrales de las "tres potencias" de SAIC logren más y mayores avances en 2019. Las nuevas energías se han convertido en una tendencia importante en el desarrollo del automóvil y su proporción de ventas seguramente aumentará significativamente en el futuro. Sólo manteniendo las ventajas tecnológicas y reduciendo los costos podremos mantener una buena competitividad en el mercado. Con la nueva ronda de ajustes a la política de subsidios del país, si se quiere obtener subsidios y mantener ventajas competitivas, sólo se pueden buscar avances tecnológicos. La imposibilidad de recibir subvenciones por problemas técnicos será sin duda un duro golpe para las ventas.