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Bajo la estrategia "Big Trip", Geely lanzará nuevas marcas de vehículos energéticos

Qingge se enteró por el funcionario de que la nueva marca de vehículos de nueva energía de Geely Technology Group, Maple Leaf Motors, se lanzará oficialmente a través de una transmisión web en vivo el 10 y 16 de abril, hora de Beijing. También se lanzó el mismo día el primer producto SUV de Maple Leaf Motors, el Maple Leaf 30X.

A finales del año pasado, en el lote 327 de fabricantes de vehículos de motor de carretera y anuncios de productos publicados por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, la información de la declaración de un vehículo de nueva energía atrajo la atención de muchos medios. . El vehículo se presenta como un SUV compacto, con el logotipo "Maple Leaf" y el nombre del vehículo Maple Leaf 30X. En este punto, han surgido la marca Maple Leaf y su primer producto Maple Leaf 30X.

¿Quién es Maple Leaf? ¿Existe una nueva fuerza en la fabricación de automóviles?

La información industrial y comercial muestra que Maple Leaf Automobile está afiliada a Shengfeng Automotive Technology Co., Ltd. (en lo sucesivo, Shengfeng Technology) se estableció en marzo de 2019. Su dirección registrada es el distrito de Xihu. La ciudad de Hangzhou está afiliada al grupo "Kandi Automotive Technology Co., Ltd." "Automotive Industry", propiedad total de Geely Technology Group Co., Ltd., su ámbito comercial incluye investigación y desarrollo de automóviles, producción, fabricación y ventas. posventa, finanzas, viajes y otros sectores Tiene licencias nacionales y de producción aprobadas por la Comisión Nacional de Reforma y Desarrollo

¿Quién es Kandi Automotive Industry? Kandi Electric Vehicle Group fue financiado conjuntamente por Zhejiang Kandi Vehicle Co., Ltd. y Shanghai Huapu Guorun Automobile Co., Ltd. En ese momento, cada parte poseía el 50% de las acciones. No es difícil descubrir que Shanghai Huapu Guorun Automobile Co., Ltd. es una subsidiaria de Geely Automobile Holdings Co., Ltd., pero Geely Technology Group aumentó sus acciones en 2019 y se convirtió en el accionista mayoritario absoluto de Kandi Electric Vehicle Group. con un ratio de participación del 78%. En otras palabras, Shengfeng Technology es una subsidiaria de Geely Technology Group y Maple Leaf Motors es una nueva marca de energía de Geely Technology Group.

Con Polestar y Geometry, ¿por qué Geely lanza una nueva marca energética?

Maple Leaf 30X está posicionado en el nivel A0. A juzgar por las imágenes oficiales publicadas, la forma general es muy consistente con la del Geely Vision X3, e incluso puede entenderse como la nueva versión energética del Geely Vision X3. Geely Vision x3 tiene un precio de 52.900 yuanes y es un producto de gama baja de Geely Automobile. Podemos inferir que Maple Leaf 30X también está posicionado en el mercado de viajes de gama media a baja.

Como todos sabemos, Geely Holding Group posee actualmente el automóvil de lujo Polestar y la marca de gama media Geometry en el campo de las nuevas energías. La marca de gama baja Maple Leaf Automobile lanzada por Geely Automobile Group cubre tres niveles de nuevas marcas de energía: alta, media, baja, media y baja. En términos de diseño general del mercado, Geely se ha convertido en la empresa de automóviles más completa de China. El diseño del producto se ha extendido a todos los rincones de la fabricación de automóviles, lo que puede satisfacer plenamente las necesidades de los grupos de consumidores nacionales en diferentes niveles y hacer realidad el "todo incluido" de Geely. " en el mercado del comercio de automóviles. ".

En el contexto de la estrategia del “gran viaje” de Geely, ¿cuál es el papel de Maple Leaf Motors?

2019 165438 + En la Quinta Conferencia Mundial de Empresarios de Zhejiang el 13 de octubre, Li Shufu, presidente de Geely Holding Investment Group, dijo en la reunión: "Debemos llevar a cabo una cooperación profunda con el mid-stream y cadenas industriales posteriores con una actitud abierta para promover la innovación. Construcción de una empresa de tecnología a gran escala, realizando gradualmente la transformación de un fabricante de automóviles a un proveedor de servicios móviles "Es bajo la estrategia" Big Travel "de Geely que el territorio de viajes de Geely Automobile. continúa expandiéndose: transporte en línea "Cao Cao Travel", oficina de servicios de viajes aéreos Disposición de Terrafugia (autos voladores) y Volocopter (vuelos urbanos de corta distancia) y ganancia conjunta de la licitación con Tencent para el proyecto de transferencia de capital de EMU. Empresa de gestión de WIFI, las tres partes establecieron Guo Tiejixun Technology Co., Ltd. y cooperaron con Daimler entre el 165 y 438 de junio del año pasado.

Se puede ver desde el territorio de "grandes viajes" de Geely que al igual que La línea de productos de automóviles de Geely, Geely también se divide en tres niveles en el campo de los viajes. Existe la marca "Yao Chuxing" en el campo de viajes de alta gama, "Cao Cao Chuxing" en el campo de viajes de gama media y el campo de viajes de gama baja todavía está en blanco. ¿Maple Leaf Motors también lo declaró oficialmente? Maple Leaf Automobile es un miembro central del ecosistema de viajes tridimensional Maas de Geely Technology Group. Entonces podemos adivinar aproximadamente que Maple Leaf Motors se convertirá en el campo de viajes a gran escala de Geely Technology Group, y también será un peón que se centrará en viajes de gama media a baja.

Comentarios sobre motores ecológicos: el lanzamiento de Maple Leaf Motors no solo es otro vehículo de nueva energía rentable en el mercado, sino que también surgió bajo la estrategia "Grand Travel" de Geely Technology Group, llevando el motor de Geely. “Gran Tour” de las ambiciones imperiales.

En palabras de Xu Zhihao, director ejecutivo de Geely Technology Group, "Maple Leaf Motors, como importante operador del sector de viajes en automóvil en la gran estrategia de viajes de Geely Technology Group, asume la importante misión de I+D, fabricación, ruta tecnológica y desarrollo de vehículos de nuevas energías. Innovación y exploración de modelos de negocio."

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.