Opel, propiedad de PSA, regresa a China. ¿Vale la pena esperar estos dos nuevos coches?
En 1993, Opel entró en el mercado chino. Además de Veda, Safely y Astra también son modelos de Opel que se pueden ver de vez en cuando en la calle. En 2015, cuando los chinos todavía no estaban familiarizados con la marca Opel, ésta fue repentinamente retirada de la lista.
A finales del año pasado, hubo noticias en Internet de que se esperaba que Shenlong Motors presentara la marca Opel, y Dongfeng Motors también respondió positivamente.
Durante los últimos 10 años, la suerte de Opel ha sido desafortunada. En 2009, Opel fue adquirida por General Motors por primera vez y aportó muchas plataformas, tecnologías y modelos a General Motors. En 2015, General Motors se vio obligada a retirarse del mercado chino debido a su transformación estratégica. Dos años más tarde, General Motors abandonó Opel, que había perdido toda su tecnología, al Grupo PSA.
Se espera que Opel traiga dos coches nuevos a China esta vez. Recientemente, Shuidiche APP obtuvo los dibujos de patente de dos modelos de Opel a través de canales relevantes, a saber, Opel Corsa y Opel GrandLand. ¿incógnita? . Las fotografías de patente de los dos modelos son similares a las versiones extranjeras, con un fuerte estilo Buick en general.
El Opel Corsa se posiciona como un hatchback pequeño, muy elegante y compacto.
En la parte delantera del coche, la rejilla de entrada de aire superior tiene forma de panal, y la rejilla central inferior reserva una zona de radar, lo que también indica que habrá configuraciones relativamente altas en cuanto a conducción asistida.
En el lateral de la carrocería, las líneas son dinámicas y suaves, y la puerta trasera es pequeña, por lo que el espacio trasero ocupará gran parte del espacio del maletero. Como se puede ver en las imágenes de la patente, el techo del automóvil utiliza una antena expuesta.
En la parte trasera del vehículo, el alerón del techo es más grande, tiene una forma distintiva y está lleno de tensión.
El interior también tiene un estilo pesado Buick. Las franjas decorativas rojas y los paneles decorativos plateados tienen un fuerte impacto visual y están en línea con los gustos de los jóvenes. Después de ser producido en China, se espera que esté equipado con el mismo motor 1.2T que la versión extranjera.
¿Opel Grand? x se posiciona como un SUV compacto, su apariencia es algo similar a la del Encore GX nacional y sus líneas generales son un poco más fuertes que las del Opel Corsa.
El diseño de la parte delantera y trasera es similar al del Opel Corsa, y ambos adoptan el último lenguaje de diseño.
Las líneas nítidas en el lateral de la carrocería resaltan el aspecto duro del SUV, y también utiliza las mismas líneas exteriores que el Corsa.
Se puede ver la sombra del diseño envolvente de Buick en el interior, que es simple y elegante, y el estilo general no se ha alejado del estilo americano.
El modelo extranjero está en la misma plataforma que el Peugeot 3008 (versión europea) y se espera que disfrute del mismo sistema de propulsión que el Peugeot 4008 nacional***.
Se informa que el Grupo PSA no es optimista acerca de las oportunidades actuales y se espera que las examine durante un tiempo antes de poner estos dos coches en el mercado cuando sea el momento adecuado.
Vista de la gota de agua:
Si quieres tener éxito en el mercado chino, debes referirte a los tres primeros de la Superliga alemana y a los tres mejores equipos japoneses, y alargar alargar, ahorrar combustible o boicotear la fabricación. El Grupo PSA no sólo concede gran importancia al mercado chino, sino que tampoco quiere realizar demasiados cambios. Todavía no se da cuenta de la importancia que tiene este pan comido en el mercado chino. Actualmente, los modelos Opel también se están adaptando al lenguaje de diseño de Peugeot y Citroën bajo el Grupo PSA. En cuanto a los dos últimos, que ya se encuentran estancados en el mercado chino, los vehículos equipados con Buick, Shell, Opel y Peugeot Citroën no necesariamente logran buenas ventas.
Para la audiencia en el campo de los autos pequeños y SUV compactos, es porque hay pocos talentos y dinero, y las cañas de pescar cuelgan, pero ¿cuántas personas pueden morder el anzuelo?
Texto/Zhang Wei
Este artículo proviene del autor de Autohome, Autohome y no representa la posición de Autohome.