Gracias a "Sony Dafa", Chery Tiggo 8 PLUS, que comienza en 124.900, se mantiene estable esta vez.

Fechas de lanzamiento: 65438 octubre 65438 mayo.

Precio de venta oficial: 12,49-159.900 yuanes.

Ventas mensuales estimadas: 9.000-12.000 unidades.

Índice de asequibilidad: 75

El "Sony Dafa" es una parodia de los fanáticos de la marca Sony que atacan sus hogares y elogian a Sony, pero también ilustra la importancia de los diversos productos de tecnología negra de Sony en los corazones de los usuarios. Aunque no soy un fanático acérrimo de Sony, también compré computadoras todo en uno de marcas japonesas, auriculares con cancelación de ruido, cámaras con tarjeta negra y otros productos.

Sony lanzó el primer concept car eléctrico de la marca, VISION-S, en el Salón Internacional de Electrónica de Consumo CES de Norteamérica en junio y octubre de este año, pero esto es más como si los japoneses mostraran sus músculos y está lejos de ser una producción en masa. Todavía queda un largo camino por recorrer y quiero experimentar la magia de "Sony Dafa" en un automóvil de inmediato. Chery, ¿cuál se lanzó anoche? Tigo 8? PLUS es una mejor opción.

Al final, Chery mantuvo el precio de preventa anunciado en el Salón del Automóvil de Beijing Tiggo 8? ¿además? Los precios de las versiones automáticas deluxe, deluxe y deluxe del 290TGDI son 131.900 yuanes, 139.900 yuanes y 149.900 yuanes respectivamente, pero esta vez el precio de la versión básica de lujo y la cabina superior de primera clase son 159.900 yuanes. Además, Chery también me dio una sorpresa en el lugar: ¿129900 Tiggo 8? ¿además? El MHEV Passion Edition está equipado con una nueva combinación de potencia de híbrido suave 1.5T 48V y caja de cambios CVT simulada de 9 velocidades. Es 2.000 yuanes más barato que el modelo automático 290TGDI con la misma configuración. Definitivamente vale la pena considerarlo para aquellos que valoran la conducción. comodidad y economía.

Si comparas el Tiggo 8 en oferta, ¿cuál es el nuevo Tiggo 8? El precio total de PLUS ha aumentado en unos 5.000 yuanes. Teniendo en cuenta el margen de descuento de unos 10.000 yuanes en el mercado de terminales, la diferencia de precio real entre los dos modelos con la misma configuración superará los 15.000 yuanes. Para mantener un precio razonable, ¿Lei Jiayin anunció el Tiggo 8? El "paquete de actualización" de PLUS, además de la garantía de por vida del motor para el primer propietario, tráfico gratuito de por vida, seis mantenimientos gratuitos en tres años y un obsequio en efectivo de 8.000 yuanes por la reserva del automóvil, incluido el subsidio máximo de 10.000 yuanes por ¿Reemplazo de la misma marca, básicamente aprobación Tiggo 8? El coste real para los usuarios PLUS no será cuatro dígitos superior al de Tiggo 8.

La Tiggo 8, ¿conocida como la “cabina de vuelo terrestre de lujo”? PLUS es rico en la lista de configuración proporcionada. Por ejemplo, el sistema de audio de 8 parlantes sintonizado por los ingenieros "Golden Ear" de Sony es estándar en todos los SUV insignia de Chery. ¿Y el único bendecido por "Sony Dafa" es el Tiggo 8? Uno de los puntos de venta de PLUS es que, como nuevo modelo en la plataforma T1X de Chery, su evolución en diseño, textura y espacio es un punto destacado que se mantiene al día.

¿Ver Tiggo 8 en vivo? Además, mi primera impresión fue que no tenía el impacto visual del popular estilismo exagerado. Solo por el diseño detallado y las líneas de la carrocería, ¿Chery Life? ¿existir? ¿deportes? El diseño de estilo familiar 3.0 se acerca más a la tranquilidad y pesadez de un SUV mediano tradicional, e incluso algunos ángulos me recuerdan al Datong D60 comprado por Harvest.

Sin embargo, en términos de exquisitez de los detalles, el equipo de diseño de Chery es más maduro, ¿como el Tiggo 8? La rejilla de entrada de aire de malla de celosía del PLUS está decorada con un exquisito cromado, formando una impresión más tridimensional y profunda del logotipo de Chery. Además, en cuanto a la disposición de los grupos ópticos delanteros y traseros, ¿aunque Tiggo 8? PLUS adopta un estilo rectangular común y no adopta el popular diseño de tipo pasante. Sin embargo, los detalles en la cavidad de la lámpara siguen siendo muy ricos, especialmente cuando los faros integran luces antiniebla, indicadores de ancho y señales de giro de agua corriente. Dirección de seguimiento y funciones inteligentes de haz lejano y cercano.

Debido al entusiasmo de los medios presentes, ¿no tuve mucho tiempo para experimentar Tiggo 8? La experiencia de conducción PLUS es muy acorde con la consola central táctil LCD de Mercedes-Benz y la pantalla dual de Land Rover, lo que constituye un diseño interior más tecnológico, además, en cuanto a los materiales del panel de control central y los paneles de las puertas en los que he entrado. contacto, Chery sigue siendo el mejor. Utiliza materiales más blandos, Tiggo 8? PLUS tiene un muy buen sentido de calidad.

Cabe mencionar que si estás en Tiggo 8? Los amigos que esperan con ansias el espacio PLUS pueden sentirse decepcionados, porque es exactamente la misma que la distancia entre ejes del Tiggo 8 de 2710 mm, y la longitud de la carrocería solo aumenta en unos insignificantes 22 mm, por lo que no hay una sensación PULS especial en el automóvil. Pero sentado en la segunda fila, ¿se siente como un Tiggo 8? Además, es lo suficientemente espacioso, especialmente porque tiene mucho espacio para las rodillas. Sin embargo, medido según los estándares de un SUV de siete plazas, el ancho lateral del modelo Chery aún no es tranquilo y el asiento de seguridad para niños ocupará más de la posición media. ¿No sabes cuáles son los asientos de la fila central en un modelo de seis plazas?

No tuve oportunidad de probar la tercera fila, pero si lo miras a simple vista, ¿Tiggo 8? Aunque la última fila de asientos en PLUS es un poco delgada, no es difícil acomodar en ella a un hombre adulto de estatura promedio, y Chery también ha instalado aquí salidas de aire acondicionado independientes. En cuanto al espacio del maletero, ¿Tiggo 8? PLUS aún puede acomodar una maleta de mano en su configuración de siete asientos. Si se considera un modelo de cinco plazas, la capacidad de carga máxima del 1930L sigue estando en el nivel líder de su clase.

Mira nuevamente la lista de configuración proporcionada por Chery.

¿La configuración mínima es Tiggo 8? Además, la versión estrella de lujo puede ignorarse porque carece de bolsas de aire laterales delanteras, retrato de automóvil redondo, techo corredizo panorámico, portón trasero eléctrico tipo sensor, ajuste eléctrico del asiento del conductor principal, iluminación ambiental multicolor y otras características en comparación con la versión estrella de lujo más avanzada Las ventanillas se pueden subir y bajar con un solo clic y los espejos retrovisores exteriores son plegables/calefaccionados eléctricamente. La configuración de la versión Hao Qing ha mejorado significativamente la seguridad y la comodidad, por lo que realmente no hay necesidad de ahorrar miles de dólares.

¿Qué pasa con Tiggo 8? Además de agregar cortinas de aire delanteras y traseras, grabadora de conducción incorporada, asientos delanteros con calefacción, pantalla de consola central de 8 pulgadas, luces altas y bajas adaptativas y faros antiniebla LED, PLUS también tiene crucero adaptativo, advertencia de cambio de carril, frenado activo, señales de tráfico Configuraciones de seguridad activa que incluyen identificación y avisos de conducción fatigada. Si tiene ciertas necesidades de experiencia tecnológica, vale la pena elegir.

¿Tiggo 8 de gama alta? Además, la versión Haoyao requiere un pago adicional de 654,38 millones de yuanes, que está equipada principalmente con equipos de seguridad como asistencia para incorporarse, asistencia para mantenerse en el carril, advertencia de marcha atrás, radar de estacionamiento delantero, faros de dirección activa y espejos retrovisores exteriores. Por cierto, está equipado con cristales insonorizados delanteros, ventilación del asiento delantero, memoria/soporte lumbar del asiento del conductor, botón trasero, carga inalámbrica de teléfono móvil, botón Bluetooth, 65.438 llantas de 09 pulgadas.

¿En cuanto a Tiggo 8? La nueva cabina de primera clase de PLUS parece existir por más dinero, como aire acondicionado trasero independiente, navegación en vivo AR, luces de lectura táctiles, sistema de reconocimiento facial e interior marrón oscuro. ¿En cuál crees que vale la pena gastar 10.000 yuanes más?

Entonces, si eliges sabiamente, ¿dos Tiggo 8? Además, la Proud Edition es la más rentable y la Deluxe Edition también es una respuesta razonable para los amantes de la tecnología.

En comparación con el rápido progreso de Geely en los últimos años, Chery, que alguna vez mantuvo el ritmo de la competencia, tiene una voz más débil en el mercado. Sin embargo, su situación discreta no afecta la “tranquila fortuna” de Chery. Especialmente desde el lanzamiento del automóvil hace tres años, la posición del Tiggo 8 en el segmento de mercado ha ido aumentando y en los últimos años básicamente se ha estabilizado en un nivel de ventas mensuales de más de 10.000.

Bajo este impulso positivo, ¿Chery lanzó Tiggo 8? Además, sin duda será la guinda del pastel. Como producto actualizado, no sólo hereda las ventajas de alta configuración y gran espacio del Tiggo 8, sino que también satisface las demandas de los consumidores objetivo en términos de lenguaje de diseño y textura interior. Al mismo tiempo, ¿Tiggo 8? El precio de PLUS evita el "¿cuál es la prisa" con Tiggo 8. Difícilmente puede encontrar competidores directos. ¿Puede ingresar fácilmente al mercado de Geely Hao Yue y Changan CS75? Gama de mercado de PLUS y Haval H7.

¿Usas Tiggo 8? Con el lanzamiento de PLUS, Chery también tiene un conjunto de golpes combinados que se pueden ejecutar. Aunque existe cierta posibilidad de canibalizarse entre sí, todavía está muy por detrás del récord de ventas mensuales de decenas de miles del grupo líder. Pero ¿qué pasa con Tiggo 8 y Tiggo 8? Si PLUS puede trabajar en conjunto y contribuir con 20,000 ventas por mes, sin duda será una tranquilidad para Chery el próximo año, dándole más espacio para expandir el mercado de SUV y permitiendo a esta antigua compañía de automóviles encontrar su debido posicionamiento en el mercado de "Tecnología Chery".

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Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.