Nombre completo de la tarifa

La tarifa Thc es la tarifa de manipulación de la terminal de contenedores, es decir, la tarifa de operación de la terminal. Las tarifas de operación de la terminal se refieren a las tarifas cobradas por los puertos, terminales y compañías de carga y descarga al transportista por recibir contenedores de exportación en el patio del puerto de carga, apilarlos y transportarlos al costado del barco, incluidas todas las tarifas de carga y descarga incurridas mientras el contenedor Las mercancías están en la terminal.

Introducción.

Esta tarifa es disputada entre transportistas, expedidores y terminales. En circunstancias normales, la tarifa operativa en el puerto de salida la cobra el transportista, es decir, la compañía naviera, y luego la compañía naviera y la terminal realizan liquidaciones posteriores.

Pero, de hecho, de acuerdo con las disposiciones pertinentes de las "Reglas de cargos portuarios" (Sección de Comercio Exterior) del Ministerio de Transporte de la República Popular China (RPC), este cargo es solo un cargo pagado por el transportista al operador de la terminal, es decir, la terminal, el puerto o la empresa de carga y descarga. Se paga una tarifa global por carga y descarga, en lugar de una tarifa cobrada por el transportista al cargador.

Por lo tanto, algunos propietarios de carga creen que esta tarifa es solo para aumentar los ingresos de la compañía naviera y aumentar la facturación anual de la compañía naviera año tras año. Aunque la mayoría de las terminales portuarias cobran tarifas de operación, esto se ha convertido en una práctica común en la industria naviera. Sin embargo, en algunos países y regiones, dichas tarifas están prohibidas.