¿Cuáles son los misterios sin resolver en el mundo?

El misterio del hundimiento del Titanic

1912 El 12 de abril fue un día trágico: ese día se hundió el lujoso transatlántico británico Titanic Desafortunadamente se hundió el su camino hacia América del Norte. Este naufragio provocó la muerte de 1.523 personas. Fue el mayor desastre en la historia de la navegación humana y conmocionó al mundo. Durante muchos años, la verdadera causa del hundimiento del Titanic ha sido el foco de la exploración. Titanic

En 1985, se descubrieron los restos hundidos del Titanic en las aguas de Terranova. Luego, los exploradores utilizaron diversas tecnologías avanzadas e incluso se sumergieron en las frías y oscuras profundidades del mar para tratar de revelar el motivo del hundimiento del Titanic. Sin embargo, las personas que se sumergieron en el agua sólo pudieron ver la apariencia del Titanic, pero no pudieron explorar el "trauma" causado por el impacto del iceberg, porque las grietas del barco habían quedado profundamente enterradas por un espeso barro. Esta situación no cambió hasta 1996. En agosto de ese año, un equipo de expedición científica internacional compuesto por expertos en buceo, expertos en construcción naval y oceanógrafos de muchos países llevó a cabo una exploración de campo en profundidad. Si no exploras, lo encontrarás mágico. Una nueva teoría rompe la trama ampliamente aceptada de la famosa película "Titanic". En esta película, el lujoso transatlántico de 275 metros de largo fue golpeado por un iceberg que se acercaba. Después de que apareció una grieta de 92 metros de largo, el agua entró en la cabina y rápidamente se hundió en las aguas cerca de Terranova. Sin embargo, los resultados de esta exploración mostraron que el Titanic no fue hundido por un iceberg que se aproximaba. Sus detectores sónicos descubrieron heridas en la nave. La "herida" no tiene 92 metros de largo, pero hay 6 "heridas" pequeñas y el área total de daño es de sólo 3,7 a 4 metros. Para mejorar la credibilidad de esta afirmación, los investigadores utilizaron esos datos para simular el proceso del desastre en la computadora, y la conclusión fue positiva: las seis cabañas inundadas no estaban inundadas de manera uniforme y algunas tenían grandes cantidades de agua. es pequeño, lo que demuestra que los agujeros abiertos por el impacto son grandes o pequeños. De hecho, el diseñador del barco, Edward Wilding, ya había planteado este caso en su momento, pero este testimonio tan importante fue ignorado, intencionadamente o no. ¡Porque a la gente de aquella época le resultaba difícil aceptar que un barco tan bueno se hundiera después de perforar seis pequeños agujeros!

Todo suena muy razonable, pero como todo suceso desconocido, el misterio del Titanic está lejos de terminar. En 2004, se hizo una declaración sensacional frente al público de todo el mundo, atrayendo la atención de todos los que se preocuparon por el incidente del Titanic y de los que no: los británicos Robin Gardino y Andrew Newton revelaron en una entrevista con la televisión británica la conspiración. Teoría sobre el hundimiento del Titanic: los 1.523 pasajeros y miembros de la tripulación que murieron en el hundimiento del Titanic no murieron por desastres naturales, sino por desastres provocados por el hombre. Dijeron que seis meses antes del viaje inaugural del Titanic, es decir, el 11 de septiembre de 1911, el barco gemelo del Titanic, el "Olympic", sufrió graves daños al salir de Southampton para realizar pruebas en el mar, por lo que regresó a regañadientes a atracar en el puerto de Belfast. Desafortunadamente, la compañía de seguros se negó a pagar una indemnización alegando que el Olympic era el responsable de la colisión, que los costos de reparación del Olympic eran extremadamente elevados y que White Star Line atravesaba serias dificultades financieras en ese momento. Para empeorar las cosas, si el Titanic no puede zarpar a tiempo en un plazo de seis meses, la White Star Line se enfrentará a la quiebra. Así que la White Star Line decidió disfrazar el Olympic dañado como el Titanic y organizar el naufragio para defraudar el enorme dinero del seguro. Resultó que la White Star Steamship Company hizo arreglos para que el Californian atracara en un área del Océano Atlántico infestada de icebergs para salvar a todos en el Titanic a tiempo cuando ocurriera un accidente. El punto más crítico que condujo al desastre fue que el californiano confundió la ubicación y la señal de socorro del Titanic y no llegó al lugar del accidente a tiempo para el rescate. Los teóricos de la conspiración como Gardino y Newton creen que JPMorgan Chase, el estadounidense súper rico y propietario de White Star Line, es el cerebro detrás de este fraude de seguros. Titanic

Las palabras son ensordecedoras e impactantes. Pero muchos británicos se burlan de la teoría de la conspiración, incluidos expertos de la Sociedad Británica del Titanic. Steve Rigby, portavoz de la Sociedad Británica del Titanic, dijo en una entrevista: "No tengo ninguna duda de que el barco que yace en el fondo del Atlántico Norte es el Titanic. Sin embargo, los teóricos de la "conspiración contra el fraude al seguro del barco" señalaron una anomalía". probar su afirmación. Primero, el Titanic cambió repentinamente de rumbo, probablemente para encontrarse con el California. En segundo lugar, después de encontrarse con el iceberg, se vio al primer oficial Murdoch corriendo hacia el puente alto, posiblemente para encontrar rastros del California. En tercer lugar, informes de investigación posteriores mostraron que no había binoculares en la cabina de la tripulación, lo que significaba que era difícil para los vigías; detectar icebergs a tiempo; en cuarto lugar, JP Morgan, presidente de White Star Line, originalmente planeaba navegar en el Titanic, pero canceló el viaje dos días antes de zarpar debido a molestias físicas. Sin embargo, dos días después de que el barco se hundiera, se descubrió que tenía una cita con su amante francesa y 55 personas cancelaron su viaje con él. Estas personas que cancelaron su viaje deben ser conocedores. En quinto lugar, hubo algunos recortes en el disfraz temporal de los Juegos Olímpicos como el Titanic. Algunas personas descubrieron que algunos de los botes salvavidas que se encontraban en el naufragio tenían fugas como tamices. Sexto y el punto más increíble. De los más de 3.600 objetos rescatados de los escombros, ninguno lleva el logo del Titanic. En séptimo lugar, es desconcertante el hecho de que el California estuviera en el Atlántico en ese momento y no llevara ni un solo pasajero, excepto su tripulación y 3.000 suéteres y mantas.

El Misterio del Monstruo del Lago Ness

El Monstruo del Lago Ness es uno de los misterios más misteriosos y fascinantes de la tierra. Monstruo del Lago Ness.

El lago Ness está situado en el Gran Cañón en la parte norte de la meseta escocesa, Inglaterra. Tiene 39 kilómetros de largo y 2,4 kilómetros de ancho. No es grande, pero sí profundo. La profundidad promedio es de 200 metros y la más profunda es de 293 metros. El lago nunca se congela durante todo el año, con orillas empinadas y bosques densos. Al final de Hubei hay un río conectado con el Mar del Norte. Los primeros registros de monstruos acuáticos se remontan al año 565 d.C., cuando el misionero irlandés San Colón y sus sirvientes nadaban en el lago. El monstruo del agua de repente atacó al sirviente. Afortunadamente, el sacerdote llegó al rescate a tiempo y el sirviente nadó hasta la orilla y le salvó la vida. En los diez siglos siguientes, hubo más de 10.000 mensajes sobre la aparición de monstruos acuáticos. Pero la gente de la época no se lo perdió y pensó que era sólo una antigua leyenda o una tontería. Hasta abril de 1934, el médico londinense Wilson pasó por el lago Ness y encontró un monstruo acuático nadando en el lago. Wilson rápidamente tomó una foto del monstruo con su cámara. Aunque la imagen no es muy clara, muestra claramente las características del monstruo: un cuello largo y una cabeza plana. No se parece en absoluto a ningún tipo de animal acuático, sino a una serpiente reptil gigante que se extinguió hace más de 70 años. Hace millones de años. Dragón de cuello. Los plesiosaurios son reptiles acuáticos gigantes que vivieron desde hace más de 100 millones hasta hace más de 70 millones de años y también son parientes lejanos de los dinosaurios. Tiene un cuello delgado, cuerpo ovalado y cola larga. Tiene dientes afilados en la boca y se alimenta de peces. Era el señor supremo de los océanos mesozoicos. Si el monstruo del Lago Ness es realmente un plesiosaurio, sin duda será un animal prehistórico extremadamente raro, y este descubrimiento también desempeñará un papel importante en la zoología. Monstruo del Lago Ness.

Entonces, después de que se publicó esta foto, rápidamente causó sensación en todo el mundo. Con la "locura por los dinosaurios" del siglo XX, la gente empezó a asociar los monstruos acuáticos con los plesiosaurios y les prestó gran atención. El 23 de abril de 1960, el ingeniero aeronáutico británico Dinside filmó más de 50 pies de película en el lago Ness. Aunque las imágenes son granuladas, todavía se puede ver claramente una criatura gigante con un largo cuello negro nadando a través del lago Ness. Algunos científicos que se mostraron negativos al respecto cambiaron de opinión después de ver la película. La Royal Air Force y el Air Reconnaissance Intelligence Center analizaron la película de Tinstead y concluyeron que "probablemente era un ser vivo".

El misterio de la muerte de JFK

Desde el asesinato del presidente Lincoln en 1865, los presidentes estadounidenses han sido asesinados constantemente y el aura de poder sobre sus cabezas casi se ha convertido en un objetivo a los ojos de algunos "lunáticos". Sin embargo, el trasfondo del tiroteo en JFK es particularmente confuso. El público estadounidense está desconcertado por el hecho de que el asesino Lee Harvey Oswald fuera asesinado a tiros delante de agentes federales y permaneciera en silencio delante de los fotógrafos. El tirador, Jack Ruby, murió misteriosamente poco después. Kennedy

La opinión pública estadounidense ha planteado varias hipótesis en torno a este caso. Algunas personas creen que se trató de un complot golpista planeado por la CIA y los "halcones" militares, otros creen que el asesinato fue obra de la "mafia". Es más, algunas personas vincularon la muerte de Kennedy con el suicidio de Marilyn Monroe. Para descubrir la verdad del caso, el gobierno de Estados Unidos estableció un comité de investigación especial para investigar todo el caso. Sin embargo, después de varios años de investigación, el comité de investigación finalmente concluyó que el tiroteo de Kennedy fue un acto personal de Oswald y no tenía antecedentes políticos más profundos. Una vez que se anunció la conclusión, la opinión pública estaba alborotada. Algunas organizaciones no gubernamentales han prometido llegar al fondo de este caso, pero hasta el día de hoy, este caso sigue siendo "el público dice que el público tiene razón y la suegra dice que la suegra tiene razón". ". Con el paso del tiempo, muchos de los implicados han fallecido y el resto se encuentra en sus años crepusculares. Parece que quieren llevarse este misterio a la tumba.

El misterio de los guerreros y caballos de terracota de Qin Shi Huang

El 1 de marzo de 1994, la mundialmente famosa "Octava Maravilla del Mundo": el foso de los guerreros y caballos de terracota de Qin Shi Huang El número 2 comenzó oficialmente a ser excavado. Este es uno de los mayores descubrimientos arqueológicos de este siglo. Lanzas de bronce, ballestas, puntas de flecha de bronce, espadas rotas, etc. En el pozo número 2 se desenterraron algunas espadas de bronce. Las espadas medían 86 centímetros de largo y ocho lados. Los arqueólogos utilizaron calibres a vernier para medir y descubrieron que el error en estos ocho lados era de menos de un centavo. Se han desenterrado 19 espadas de bronce. La estructura interna de estas espadas de bronce es densa, las hojas son lisas y limpias, y las hojas tienen patrones de pulido finos sin texturas entrelazadas. Han estado durmiendo en el loess durante más de dos mil años, pero cuando son desenterrados están tan brillantes como nuevos y extremadamente nítidos. Después de las pruebas, los investigadores descubrieron que había una capa de compuesto de sal de cromo en la superficie de la espada con un espesor de 10 micrones. Este descubrimiento inmediatamente causó sensación en todo el mundo, porque este método de tratamiento de oxidación con sal de cromo es sólo un proceso avanzado en los tiempos modernos. Alemania lo inventó y patentó en 1937, Estados Unidos en 1950. Cuando los arqueólogos estaban limpiando la primera entrada del Pozo No. 1, descubrieron que una espada de bronce estaba doblada por una figura de arcilla de 150 kilogramos, con un grado de curvatura de más de 45 grados. Cuando la gente quitó la figura de arcilla, apareció un milagro asombroso: la estrecha y delgada espada de bronce rebotó instantáneamente y se recuperó naturalmente. La "aleación con memoria de forma" codiciada por los metalúrgicos contemporáneos apareció en tumbas antiguas hace más de 2.000 años.

El misterio de los ovnis

1. ¡El famoso incidente de Roseveare en Estados Unidos sigue siendo un caso clásico de ovnis! OVNI

2. La Agencia de Inteligencia de Defensa es una agencia de inteligencia secreta dentro del Pentágono de Estados Unidos, responsable de coordinar las actividades de inteligencia de las Fuerzas Armadas de Estados Unidos. La Agencia de Inteligencia de Defensa trabaja no sólo para el Pentágono, sino también para la CIA.

A finales de la década de 1970, la organización estadounidense de investigación OVNI Ciudadanos contra el Encubrimiento OVNI presentó una solicitud a la Agencia de Inteligencia de Defensa para acceder a los archivos en virtud de la Ley de Libertad de Información. Esperan obtener documentos de la Agencia de Inteligencia de Defensa sobre incidentes ovni. Inicialmente, la Agencia de Inteligencia de Defensa, al igual que otras agencias gubernamentales de Estados Unidos, negó tener algo que ver con la investigación ovni. Sin embargo, al final tuvo que publicar tres documentos OVNI de alto perfil. El contenido de tres documentos secretos publicados por primera vez por la Agencia de Inteligencia de Defensa de Estados Unidos son el modelo de una película esencialmente estadounidense de Steven Spielberg. Entre los tres archivos se encuentra uno que involucra el informe de la Fuerza Aérea iraní sobre el descubrimiento de un OVNI en septiembre de 1976. 1) 1) Aproximadamente a las 12:30 de la tarde del 19 de septiembre de 1976, el Comando General de la Fuerza Aérea Nacional de Irán recibió cuatro llamadas de residentes de Michelan, cerca de la capital, Teherán. Los residentes dijeron por teléfono que habían visto un objeto volador muy extraño en el cielo local. Algunos dicen que los OVNIs se parecen a los pájaros en su forma. Algunos los describen como helicópteros brillantemente iluminados. Explicó a los residentes que los llamados objetos voladores extraños podrían ser estrellas. Después de una llamada telefónica con el aeródromo de la fuerza aérea en Murabad, decidió ir a ver esas cosas por sí mismo de inmediato. 2) Alrededor de la 1:30 de la madrugada del día 19 de este mes, este F? El interceptor se encuentra en el aire aproximadamente a 40 millas náuticas al norte de Teherán. Porque la luz que emite este OVNI es tan fuerte que se puede ver claramente desde 70 millas náuticas de distancia. Cuando el avión se acercó al OVNI a 20 millas náuticas de distancia, el sistema de telégrafo y el equipo de monitoreo del avión fallaron repentinamente. En ese momento, el piloto tuvo que regresar a la base de Shalozi. Tan pronto como el piloto bajó el morro del avión, no sólo se restablecieron inmediatamente las funciones del equipo de vigilancia y del sistema de señalización en la cabina del avión, sino que también desapareció el peligro de una parada repentina del motor. A la 1:40 despegó el segundo avión de combate. Cuando el avión estaba en el aire, a 27 millas náuticas al norte de Teherán y a 150 millas náuticas sobre el nivel del mar, comenzaron a aparecer ovnis en la pantalla del radar del avión. 3) Este OVNI tiene aproximadamente el mismo tamaño que un Boeing 707 (petrolero). Debido a que la luz emitida por este OVNI es tan fuerte, es difícil juzgar con precisión su tamaño. Mientras el OVNI vuela verticalmente hacia el suelo, emite intensos rayos de color azul, verde, rojo y naranja. Debido a que las frecuencias de onda de estos haces parecen ser muy altas, se pueden observar todos al mismo tiempo. Cuando estos dos F. Mientras el interceptor seguía al OVNI en el aire al sur de Teherán, otro objeto brillante salió volando repentinamente de su cuerpo. El objeto volador que acaba de salir tiene aproximadamente la mitad o incluso un tercio del tamaño de la luna llena en el cielo. Entonces, este pequeño OVNI, que acababa de escapar de su cuerpo madre, se movió hacia las dos F a una velocidad extremadamente alta. Los interceptores se apresuraron. Uno de los pilotos intentó lanzarle un cohete interceptor aéreo Tipo 9, pero en ese momento el sistema de control de lanzamiento del cohete en la cabina falló y el walkie-talkie no tenía señal. En ese momento, el piloto rápidamente se inclinó hacia atrás y giró el avión formando un arco alto en un intento de alejarse del OVNI. Luego hizo otra inmersión. Sin embargo, el OVNI original siguió su ejemplo, permaneciendo a tres o cuatro millas náuticas de él durante algún tiempo. Justo cuando el piloto intentaba deshacerse del seguimiento, el segundo pequeño OVNI separado del OVNI madre siempre estaba dentro del arco circular trazado por el avión en el cielo. Después de un rato, el pequeño platillo volante voló hacia la madre y se fusionó en uno. 4) No mucho después de que el pequeño OVNI se fusionara con el OVNI padre, otro OVNI voló repentinamente desde el otro lado del OVNI padre original, y voló verticalmente hacia el suelo. 5) Al amanecer del día siguiente, un helicóptero transportó a los dos pilotos del interceptor y los llevó al lugar donde probablemente aterrizó el pequeño OVNI anoche. Allí no encontraron nada relacionado con ello, excepto el lecho de un río seco que se sospechaba que era un lugar de aterrizaje de ovnis. Cuando el equipo llegó al West End, inesperadamente recibieron información valiosa. Vivía una familia. Las personas de esta familia dijeron que anoche escucharon un fuerte ruido afuera en medio de la noche y, junto con el fuerte ruido, hubo un destello de luz como un relámpago afuera de la casa. Entonces la gente comenzó a probar el área y los dos aviones para ver si tenían radiación nuclear. Si los resultados están disponibles en el futuro, nosotros (en este caso, la Agencia de Inteligencia de Defensa) los informaremos de inmediato. Al comienzo de este documento hay una larga lista de agencias militares y gubernamentales de Estados Unidos. No es difícil ver que este incidente OVNI en Irán ha atraído la atención de alto nivel del gobierno de Estados Unidos.

Ghost Mystery

En mayo de 2004, un grupo de entusiastas de las aventuras urbanas se coló en un muelle naval abandonado en el sur de Plymouth, Inglaterra. Una vieja pantalla de lámpara, un colchón sucio, un televisor volcado e incluso algunas vigas de madera derrumbadas en la cabaña fueron el resultado de sus exploraciones. De repente alguien descubrió algo inesperado: escuchó los sollozos de una mujer provenientes de lo más profundo de la cabina...

El misterio del accidente del avión de pasajeros coreano

Un vuelo de Korean Air procedente de Seúl A El avión de pasajeros Boeing 747 con destino a Guam se estrelló cerca del aeropuerto internacional de Guam a las 65438+ de la madrugada del 6 de agosto de 1997, hora local, matando a más de 200 personas. Los misterios sin resolver del mundo

Estaba lloviendo mucho y el tiempo no era bueno. Cuando el avión volaba a unos 5 kilómetros cerca del aeropuerto internacional de Guam, desapareció repentinamente de la pantalla del radar y perdió contacto con la torre de control en tierra. Según testigos presenciales, el avión chocó contra un grupo de bomberos en densos bosques cerca del aeropuerto y escuchó una explosión.

Después de 17 horas de intenso trabajo, los rescatistas estadounidenses recuperaron los restos de unas 70 víctimas de los restos y del lugar del accidente del avión de pasajeros de Korean Air que se estrelló en Guam. Korean Air dijo que 29 de las 254 personas a bordo todavía estaban vivas, incluidas cuatro; Personal de los miembros de la tripulación. La Administración Nacional de Seguridad en el Transporte envió un equipo de investigación especial al lugar para investigar la causa del accidente. También se encontraron las dos "cajas negras" del avión estrellado y se enviaron a Washington para su análisis. Los funcionarios de Corea del Sur y Estados Unidos tienen opiniones diferentes sobre la causa del accidente aéreo de Korean Air. Corea del Sur enfatizó que el dispositivo de navegación del aeropuerto de Guam no funcionaba correctamente en ese momento y que el personal de servicio en la torre de control del aeropuerto no eran empleados de la FAA. Sumado al clima anormal en ese momento, el avión finalmente se estrelló. Estados Unidos cree que el fallo del sistema de navegación no debería afectar el aterrizaje normal del avión y cuestionó a Corea del Sur por qué reemplazó el vuelo de Airbus en esta ruta por un vuelo chárter Boeing 747 que vuela desde hace 13 años. Boeing Airplane Co. dice que sus productos tienen una tasa de accidentes de sólo 1,78 por millón. El 10 de agosto, investigadores federales estadounidenses dijeron que la investigación encontró que el software del sistema de radar del Aeropuerto Internacional de Guam falló cuando el avión de pasajeros surcoreano se estrelló y no emitió una alarma a tiempo cuando el avión se acercó al suelo. En circunstancias normales, cuando un avión vuela cerca del suelo, el sistema de radar del aeropuerto hará sonar una alarma y el comandante en tierra se lo recordará de inmediato al piloto. Pero la investigación descubrió que debido a un problema de software, el radar no detectó que el avión surcoreano se acercaba al suelo, por lo que los pilotos no recibieron una advertencia de la torre de control en tierra antes de que el avión se estrellara. Los funcionarios de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de EE. UU., responsables de investigar el accidente, creen que no se puede decir que la causa del accidente sean problemas con el sistema de radar, sino más bien la falta de medidas preventivas. Puede haber muchos factores involucrados en un accidente aéreo. Además, antes del accidente, el sistema de navegación que guió el avión para aterrizar en el aeropuerto de Guam se detuvo durante mucho tiempo cuando el avión se acercaba al aeropuerto de Guam, estaba lloviendo intensamente en Guam. Todos estos son factores posibles para que los investigadores estudien el avión. accidente.

El Misterio de la Combustión Humana Espontánea

El llamado fenómeno de combustión humana espontánea se refiere a la combustión espontánea del cuerpo humano sin contacto con fuego externo. Este increíble fenómeno se vio por primera vez en informes médicos en el siglo XVII. En el siglo XX, hubo más de 200 * * * incidentes.

Aunque muchos policías, bomberos, expertos en incendios provocados y patólogos han presentado una gran cantidad de pruebas, no existe ningún argumento fisiológico razonable que demuestre por qué el cuerpo humano se quema espontáneamente o incluso se convierte en cenizas. Convencionalmente, los órganos, tejidos y huesos humanos sólo se pueden quemar hasta convertirlos en cenizas en un crematorio de alta presión a 900-1000 grados Celsius. Es increíble quemarlos usted mismo. Además, algunas personas han propuesto otros factores para la combustión espontánea, como meteoritos, rayos, explosiones atómicas en el cuerpo, rayos láser, energía geomagnética, etc. , pero no hay explicación bajo qué condiciones pueden funcionar para formar una combustión espontánea. En resumen, el fenómeno de la combustión humana espontánea sigue siendo un misterio.