Detalles de esquivar
Introducción básica Nombre de la empresa: Dodge Nombre extranjero: Sede de Dodge Ubicación: Estados Unidos Ámbito comercial: Grupo de automóviles: Chrysler País de producción: Estados Unidos Introducción de Dodge, presente de Dodge, versión * * *, rendimiento de nivel entusiasta automóvil deportivo, Dodge Introducción a los rodamientos e introducción a Dodge Brothers El fabricante de automóviles estadounidense Dodge Brothers nació en Michigan, EE. UU. El hermano John Dodge nació en 1864 y el hermano Horace Dodge nació en 1868. En 1886, los Dodgers se mudaron a Detroit. Dodge se fundó en la década de 1990, cuando las bicicletas eran el principal medio de transporte en Detroit. Horace va al trabajo en bicicleta, pero no es muy fiable. En 1897 inventó el rodamiento a prueba de polvo. John decidió que los dos hermanos establecerían Evans and Dodge Bicycle Company en el río Detroit en Canadá. Tres años después del desarrollo de Dodge, la empresa fue adquirida por la Canadian National Bicycle Company. Los hermanos Dodge recibieron 7.500 dólares en efectivo y los derechos de patente de los rodamientos, lo que fue el comienzo de su fortuna. Compraron maquinaria y equipo y alquilaron terrenos en las calles Lafitte y Bobbin en Detroit. El primer taller de maquinaria Dodge abrió en 1901 con 12 empleados. Al cabo de un año, los hermanos Dodge se vieron inundados de pedidos. Quieren producir 3.000 juegos de cajas de cambios, pero para ello es necesario gastar mucho dinero en maquinaria y equipos. Si la suerte influyó en el éxito de Dodge fue que en esta época la Canadian Bicycle Company quebró y los hermanos Dodge recibieron su maquinaria como compensación por el uso de la patente del soporte Horace. Autos Dodge Los hermanos Dodge en realidad construyeron la mayoría de los primeros autos Ford, incluidos los motores, el chasis y todos los componentes de la transmisión, y Ford rara vez usaba carrocerías y chasis de otros fabricantes. Los hermanos Dodge y Ford tuvieron una buena relación a lo largo de los años, y John también fue vicepresidente de Ford Motor Company. Pero en 1913 los hermanos Dodge empezaron a notar la tendencia de Ford a volverse autosuficiente. En ese momento, los hermanos Dodge habían reabierto una gran fábrica en Michigan, que más tarde se convirtió en la famosa Dodge General Factory. Horace y John construyeron el primer campo de pruebas automotrices del mundo y diseñaron su primer automóvil en 1914. Dodge Military Truck 1915, los camiones Dodge fueron el equipo principal durante la guerra. En 1915 y 1916, durante la guerra fronteriza desencadenada por un ataque sorpresa de Pancho Villa, fue afirmada por los ejércitos estadounidense y mexicano. Durante la Primera Guerra Mundial, los aliados utilizaron vehículos y municiones Dodge en el teatro de operaciones europeo. Por lo tanto, John Dodge fue llamado a Washington para producir unidades de retroceso para el cañón francés de 155 mm. Los hermanos Dodge aceptaron la misión. Construyeron una fábrica para este propósito, prepararon la maquinaria y los fondos necesarios y completaron la tarea sin obtener ningún beneficio. Los hermanos Dodge sólo piden: * * * * No interferir ni controlar los planes de desarrollo tecnológico de su empresa. Vehículos comerciales El primer vehículo comercial Dodge fue una ambulancia. Basándose en este modelo, los hermanos Dodge desarrollaron un camión comercial. En 1920, la producción de vehículos comerciales representaba el 10% de la producción total de la empresa. En 1925, este número había aumentado al 20%. En 1917, los hermanos Dodge alcanzaron un récord de ventas anuales de más de 65.438 millones de vehículos. Sólo dos años después, vendió 121.000 coches y ganó 24 millones de dólares. En 1915, Dodge ocupaba el cuarto lugar en ventas en Estados Unidos. En 1919, Dodge había vendido 400.000 coches y empleaba a 17.000 personas. En 1920, John y Horace Dodge murieron de neumonía con pocos meses de diferencia. Uno de sus antiguos lugartenientes, Frederick Haynes, se convirtió en presidente de la empresa en junio de 1921. F. Haynes había trabajado con los hermanos Dodge desde que iniciaron el negocio de las bicicletas, por lo que estaba muy familiarizado con la situación general de la empresa. f. En el primer año de Haynes en el cargo, la recesión comenzó cuando las ventas y las ganancias disminuyeron. Pero las buenas ventas de coches y furgonetas cerrados respaldaron a la empresa. Aunque los autos Dodge tienen éxito, desde que se fundó la empresa, los autos vendidos han sido básicamente del mismo estilo, lo que ha obstaculizado el desarrollo de la marca Dodge. Haynes solo permaneció con Dodge por un corto tiempo. En 1924, los herederos de los hermanos Dodge decidieron vender sus acciones de la empresa. Durante este período, muchos industriales famosos de la época dirigieron la Dodge Motor Company. . Dodge lanzó por primera vez un automóvil con carrocería cerrada totalmente de acero en 1923. Al mismo tiempo, el automóvil Dodge producido en 1925 utilizó limpiaparabrisas de vacío y un proceso de pintura en aerosol para hacer que la superficie exterior del automóvil brillara por primera vez. En 1927, Dodge hizo un importante cambio de diseño: se utilizaron ruedas más pequeñas y neumáticos más gruesos para soportar el bastidor inferior y la carrocería. Aunque Dodge debutó con un sedán premium para seis pasajeros de 6 cilindros dirigido a mercados de precios más altos, la suerte de la compañía disminuyó. El concesionario vendió sólo 65.438+050.000 de los 65.438+078.000 automóviles producidos por la empresa. El punto de inflexión para Dodge se produjo en 1928, cuando Chrysler adquirió Dodge Brothers. Dodge Brothers se convirtió en una división de Chrysler.
Una fusión entre Chrysler y Dodge sería beneficiosa para ambas empresas, y los banqueros veían a Chrysler como un inversor confiable en Dodge. Chrysler adquirió una fuerza de ventas completa, un taller de fundición y un taller de forja en Dodge. Al mismo tiempo, W. P. Chrysler también necesitaba la reputación de confiabilidad y credibilidad comercial pública de Dodge. Los líderes de Dodge, Dillon y Chrysler, eran conscientes de los intereses mutuos en el acuerdo de asociación, pero prolongaron las negociaciones formales para llamar la atención. Con la entrada en vigor de la adquisición de Dodge por parte de Chrysler, la compañía está bien posicionada para convertirse en un competidor de GM y Ford. A finales de la década de 1970, Chrysler logró un éxito significativo en el mercado de las furgonetas grandes, pero todavía había dos factores que restringieron el crecimiento de sus ventas: en primer lugar, aunque este modelo siempre ha concedido gran importancia a la comodidad, todavía se siente como una camioneta; son demasiado grandes para caber en el garaje de un hogar estadounidense promedio. Para superar estos dos cuellos de botella, los ingenieros de Chrysler están elaborando mentalmente un modelo simple, espacioso, dinámico y estable. 1983 165438 + 2 de octubre, nace la primera furgoneta en la planta de montaje de Winsor en Ontario, Canadá. Los modelos iniciales incluyeron Plymouth Caravan, Dodge Caravan y Dodge Caravan NC/V. En su primer año de comercialización, se vendieron 265,438+00,000 vehículos en los Estados Unidos, superando las expectativas de 654,38055,000 unidades. En ese momento, Estados Unidos estaba atravesando una recesión económica y el negocio general de Chrysler no era ideal, por lo que esta nueva minivan jugó un papel importante en su regreso. Después de 1987, los europeos denominaron a este coche "Vehículo polivalente" (MPV). El surgimiento y difusión del concepto MPV. Dodge también se convirtió en la columna vertebral de Chrysler Motor Company. Dodge Now Dodge se ha convertido en una serie de múltiples vehículos. Los modelos de automóviles incluyen Viper, Interpid, Stealth, Spirit, Shadow, Neon, Colt, etc. Los SUV incluyen Durango, Dakota, Ram Truck y Ram Truck. ***Versión 2010 Viper* * * se utilizará como modelo conmemorativo para conmemorar el tiempo de vuelta más rápido de 11:33 en Laguna Seca a mediados de octubre. El nuevo coche se llamará Viper ACR 1:33. El nuevo vehículo estará pintado en negro con un esquema de pintura roja en el centro. Los elementos de diseño son opuestos al prototipo del modelo Viper ACR. En cuanto al diseño interior, el salpicadero también está diseñado en negro y rojo. Sólo se producirán 33 unidades de este nuevo coche. Además, Dodge también reveló la versión Vooodoo del plan modelo Viper ACR 2010. Sólo 10 autos nuevos adoptarán un diseño de franjas completamente negras y rojas. La versión estándar del Viper SRT10 ACR modelo 2065438 estará equipada con una palanca de cambios de recorrido corto, un nuevo y mejorado paquete aerodinámico y un nuevo alerón trasero, además de una nueva caja de cambios, de modo que la velocidad máxima del nuevo coche será mayor. que el anterior. El modelo aumentará en 4 millas por hora y la velocidad máxima alcanzará las 184 millas por hora. Dodge también ha anunciado que los precios de estos modelos conmemorativos especiales sólo se revelarán a los compradores interesados, no a los consumidores habituales. Auto deportivo de alto rendimiento para entusiastas En el próximo Salón del Automóvil de Los Ángeles el 16 de junio, la marca Dodge de Chrysler lanzará dos modelos deslumbrantes, el Charger SRT8 Super Bee y el Challenger SRT 8 392 Yellow Jacket CreatesBuzz, los cuales adoptan pintura amarilla con rayas negras. En términos de sistema de potencia, ambos autos están equipados con el antiguo motor HEMI V8 de 6.4 litros, que proporciona una potencia máxima de 470 hp y un torque máximo de 64.01 kgm. En cuanto al sistema de transmisión, el Challenger ofrece dos opciones: una caja de cambios manual de seis velocidades y una caja de cambios automática de cinco velocidades, mientras que el Charger solo ofrece modelos con transmisión automática. Lo más especial de estos dos coches no es la potencia ni el equipamiento interior, sino principalmente la pintura amarilla y negra que simboliza la avispa, lo que demuestra que estos dos coches no se pueden ofender fácilmente. En cuanto al interior, hay cuero negro con ribetes amarillos y plateados y costuras plateadas. En términos de equipamiento, el Challenger agrega un sistema de suspensión activa de modo dual, un volante con calefacción estilo SRT (con levas de cambio), un sistema de sonido Harman Kardon y un host de 900 W con 18 parlantes de alta fidelidad. Introducción a Dodge Bearing: American Dodge Bearing Company es el mayor fabricante de rodamientos con asiento del mundo. Fue fundada en 1880 y tiene una historia de 120 años. Sus productos se distribuyen en todo el mundo. En 2007, fue adquirida por Baldor Electric de Estados Unidos y se convirtió en Baldor Dodge Ryan. Las principales categorías de productos de rodamientos Dodge son: 1. Rodamientos de bolas con asientos 2. Rodamientos de rodillos cónicos con asientos 3. Rodamientos de rodillos esféricos con asientos 4. Rodamientos hidrodinámicos 5. Ventajas y características de los rodamientos Dodge con asientos 1. El diseño de los rodamientos Dodge es: mayor velocidad, mejor capacidad de carga y pueden soportar direcciones tanto radiales como axiales. 2. Los usuarios de los rodamientos Dodge se benefician de: fácil instalación y mantenimiento; 3. Los rodamientos Dodge adoptan componentes de estructura completa; centrado automático, fácil instalación, funcionamiento suave, sin ruido y larga vida útil.