¿Método de gestión logística de Shanghai Dazhong?
La subcontratación logística significa que, para mejorar la competitividad central, las empresas de producción o ventas confían su negocio de logística a empresas de logística externas profesionales (3PL) de forma contractual. métodos de ejecución de contratos y encomiendas comerciales mutuamente penetrantes y mutuamente beneficiosos. Con la aceleración del proceso de integración económica global, la aplicación y el desarrollo de la tecnología de la información en el campo de la logística, así como el crecimiento de la demanda del mercado multicanal integrado y la expansión y mejora de las capacidades de servicio de los proveedores de servicios logísticos, la subcontratación logística es poco a poco se está utilizando como medio estratégico. Las empresas lo comprenden, lo reconocen y lo adoptan.
La subcontratación logística es un medio eficaz para mejorar los niveles de gestión logística y ahorrar costes logísticos. Por un lado, la logística, como "tercera fuente de ganancias" para las empresas, es una fuente importante para que las empresas reduzcan costos y obtengan mayores ganancias; por otro lado, la optimización y reorganización de los procesos logísticos ayudan a las empresas a utilizar mejor sus recursos limitados; recursos y generar competitividad fundamental. Al adoptar nuevas estrategias logísticas, como aprovechar al máximo las ventajas de la logística de terceros y utilizar medios de red de información complementarios, podemos construir una organización de red de cadena de suministro con empresas ascendentes y descendentes, como proveedores, distribuidores y clientes, optimizar la gestión de toda la cadena de suministro y proporcionar a las empresas Construir nuevas ventajas competitivas generales.
1 Antecedentes de la subcontratación logística
1.1 Necesidades de desarrollo propias de Shanghai Volkswagen Co., Ltd.
Antes de finales de 2001, Shanghai Volkswagen Co., Ltd. (SVW) produce Sólo tres categorías principales de modelos: Santana B2, 2000 y Passat. Está previsto que nuevos modelos como Polo, Gaol y Touran se pongan en producción uno tras otro, y la producción aumentará. aumentar gradualmente de los 220.000 vehículos originales a 40 en dos años. Al mismo tiempo, las configuraciones de los modelos originales también serán más ricas. Frente a los desafíos de los tipos de vehículos complejos y los cambios tecnológicos más frecuentes, la tecnología logística original y el sistema de gestión de la información se han quedado atrás de las necesidades comerciales en rápido desarrollo debido a sus limitaciones en su aplicabilidad.
1.2 La necesidad de centrarse en el negocio principal
La subcontratación del negocio logístico a empresas de logística de terceros puede optimizar la asignación de recursos corporativos y reducir el número de vehículos, almacenes y equipos utilizados en operaciones logísticas. La inversión humana centra los recursos humanos y financieros limitados en el negocio principal y mejora la competitividad central de la empresa. Además, también se pueden concentrar mano de obra y recursos materiales de alta calidad para centrarse en las funciones clave de la logística, es decir, optimizar y refinar la planificación de la producción, la preparación, la planificación de la estrategia logística y los procesos logísticos y el control de calidad para satisfacer mejor las rápidas necesidades. Crecimiento de las necesidades de producción y ventas.
1.3 La necesidad de reducir costos y mejorar la eficiencia
En comparación con el departamento de logística operativa original de SVW, los proveedores de servicios empresariales de logística externos tienen más experiencia en la organización de actividades de logística corporativa. Utilizando intensivamente los equipos avanzados y los recursos humanos de los proveedores de servicios logísticos y adoptando sus tecnologías y conceptos operativos profesionales, se pueden obtener soluciones logísticas más económicas y eficientes. Además, el nivel salarial propio de SVW es mucho más alto que el promedio del mercado. Los proveedores de servicios logísticos externos introducidos confían en sus recursos laborales profesionales y orientados al mercado para ahorrar significativamente costos de personal para la empresa.
1.4 La necesidad de mejorar los niveles de gestión logística y mejorar la satisfacción de los usuarios
La intervención de terceras empresas logísticas ha establecido un modelo de servicio "trinidad" de proveedores, prestadores de servicios y SVW La relación de servicio será más propicia para la división y asunción de responsabilidades, y la mejora de la satisfacción del usuario se convertirá en un indicador importante para medir el desempeño de los servicios logísticos de terceros, y también es el principal indicador de la mejora de la logística. nivel de gestión.
1.5 La necesidad de ahorrar inversión
Ya sea que la empresa se encuentre en un período de expansión o de compresión, la mayoría de las empresas siempre tienen fondos limitados para invertir. Al buscar proveedores de servicios logísticos externos, la empresa puede ahorrar en gran medida la inversión de capital en recursos logísticos, como equipos de almacenamiento y equipos en línea.
1.6 La necesidad de compartir riesgos y mejorar la flexibilidad empresarial
A través de la asignación de recursos hacia el exterior, se cancela el inventario y el transporte propiedad de SVW y los proveedores, lo que promueve la combinación óptima de recursos y aumenta La flexibilidad de la cadena de suministro puede adaptarse mejor a los cambios en el entorno externo.
Con base en las consideraciones anteriores, SVW estableció formalmente un equipo de proyecto de subcontratación de logística a principios de 2002, responsable de integrar piezas y operaciones de logística de campo en un proveedor de servicios de logística profesional. Después de una cuidadosa investigación y análisis, se determinó formalmente el alcance principal de la subcontratación logística, es decir, toda la logística operativa, incluido el transporte de piezas, el almacenamiento y la alimentación en línea, se integrará y subcontratará. Después de un exhaustivo análisis y comparación de soluciones logísticas y precios de servicios, SVW finalmente seleccionó a un conocido 3PL como su proveedor de servicios logísticos integrados.
3PL es responsable de planificar y controlar la red logística de la fábrica de SVW y, a través del control de la solicitud de piezas y el seguimiento del transporte, reduce el tiempo en tránsito de las piezas y los niveles de inventario, y garantiza el diseño de rutas optimizadas para el transporte. El suministro oportuno de materiales de producción y la entrega adoptan una gestión de "ventana de tiempo" y cooperan con SVW y los proveedores en pie de igualdad para mejorar conjuntamente la cadena de suministro logístico. Como centro de información y gestión, 3PL analiza una serie de procesos logísticos que ocurren en las plantas de fabricación de automóviles desde la planificación del pedido de piezas, la recogida de mercancías de los proveedores, el transporte, el traslado, el premontaje, el suministro de la línea de producción, la clasificación, el reciclaje de cajas de material, etc. Integrar actividades para garantizar que cada empresa miembro pueda obtener materias primas, piezas o productos terminados de la calidad, cantidad y especificación adecuadas en el momento adecuado, sin falta de existencias ni exceso de existencias, asegurando la mejor solución logística para SVW. Su desempeño de gestión se evalúa periódicamente en función de varios indicadores de SVW, y la evaluación estará directamente relacionada con el pago.