FAW Li Xia perdió activos netos por 654,38 mil millones de RMB el año pasado e implementó una advertencia de riesgo de exclusión de la lista.
Además, el beneficio neto de FAW Lixia atribuible a los accionistas de las empresas que cotizan en bolsa después de deducir las ganancias y pérdidas no recurrentes del año pasado fue de -15,61 yuanes, una disminución interanual del 23,57%, y los activos netos atribuibles a los accionistas de las empresas cotizadas fueron -13,9 mil millones de yuanes.
Ayer por la noche, FAW Li Xia emitió un anuncio en el que afirmaba que los activos netos auditados a finales de 2019 eran negativos y que la Bolsa de Valores de Shenzhen advertiría la negociación de acciones de la empresa a partir del 10 de abril. La abreviatura bursátil se cambió de FAW Lixia a *ST Lixia. La compañía suspenderá sus operaciones el 9 de abril y las reanudará el 10 de abril.
El 9 de abril, el famoso economista Song Qinghui dijo en un informe de prueba de manejo que el antiguo "automóvil nacional" ha sido retirado de la lista por muchas razones, la más importante de las cuales es el impacto en el mercado automotriz nacional. La falta de comprensión, combinada con una mala construcción de marca, capacidades de innovación de productos y capacidades de marketing, ha resultado en que el mercado de automóviles FAW Lixia no pueda mantenerse al día con la demanda del mercado de mejoras en el consumo.
El mismo día, "Test Drive Report" llamó a Meng Junkui, secretario de la junta directiva de FAW Li Xia, para preguntar sobre el desarrollo de la empresa y los riesgos de exclusión de la lista. Dijo al "Test Drive Report" que el informe anual sobre temas relevantes es muy detallado y debería estar sujeto al informe anual.
¿Pérdidas de más de 1.400 millones de yuanes? Preocupante flujo de caja
FAW Li Xia, conocido como el "coche mágico nacional", no puede escapar de las pérdidas. Además de una pérdida de beneficios netos de más de 654.380 millones de yuanes, su "deducción de beneficios no netos" ha estado perdiendo dinero durante tres años consecutivos.
Según los datos de su informe anual, el beneficio neto de FAW Li Xia atribuible a los accionistas de las empresas que cotizan en bolsa después de deducir las ganancias y pérdidas no recurrentes fue de 20,1666 millones de yuanes, 20,1263 millones de yuanes y -139.000 yuanes en 2019.
El informe anual también muestra que los activos totales de la compañía el año pasado fueron 654,38+094,7 millones de yuanes, una disminución del 56,88% con respecto a los 4565.438+05 mil millones de yuanes del año anterior; fueron -654,38+038,7 millones de yuanes, una disminución de 654,38+0,585,65% con respecto a los 93,34 millones de yuanes del año anterior.
Además, el beneficio básico por acción de FAW Lixia el año pasado fue de -0,9281 yuanes, y el rendimiento medio ponderado sobre los activos netos fue de -228,86%, una disminución interanual de -4066,24% y -278,05438 +0% respectivamente.
Al mismo tiempo, su situación de flujo de caja es muy difícil y todavía no puede escapar de las pérdidas. El informe anual muestra que el flujo de caja neto de la compañía generado por las actividades operativas el año pasado fue de -703 millones de yuanes, en comparación con -1.306 millones de yuanes el año anterior, un aumento interanual del 46,20%. El informe anual explica que la razón principal es que el negocio principal de la compañía ha estado en un estado de pérdida de flujo de caja desde 2019 hasta la segunda mitad de 2008, a medida que el negocio de vehículos se estancó gradualmente, la pérdida de flujo de caja disminuyó gradualmente.
Aunque las pérdidas se han reducido, todavía es difícil resolver el dilema de la "falta de dinero" de FAW Li Xia. El informe anual muestra que los activos corrientes totales de FAW Lixia el año pasado fueron de 805 millones de yuanes, de los cuales los fondos monetarios fueron sólo 654,38+65 millones de yuanes y otros activos corrientes fueron 578 millones de yuanes. Al mismo tiempo, sus pasivos corrientes alcanzaron los 2.430 millones de yuanes, incluidos 11 millones de yuanes en préstamos a corto plazo y 637 millones de yuanes en otras cuentas por pagar.
FAW Li Xia también afirmó en el informe anual que en la actualidad, la industria del automóvil ha entrado en un período de transformación importante, el volumen total del mercado ha comenzado a mostrar una tendencia de crecimiento negativo y las ventas de vehículos de combustible tradicionales han declinado. Al mismo tiempo, los desafíos de la actualización tecnológica representados por las nuevas energías y "Internet +" aumentan día a día. La estructura de productos, los formatos competitivos y los participantes del mercado de la industria automotriz están experimentando enormes cambios y entrando en una nueva etapa de transformación y desarrollo. En el contexto de la industria mencionado anteriormente, los productos de la compañía se vieron afectados por varios factores, las ventas de productos continuaron siendo lentas y el desempeño general continuó disminuyendo.
¿Patrimonio neto negativo? Implementar advertencia de riesgo de exclusión de la lista
El año pasado, el mercado automovilístico nacional en su conjunto mostró debilidad. Casi todos los informes financieros publicados por las principales empresas automotrices muestran una tendencia a la baja, y FAW Li Xia es solo la punta del iceberg.
No ganar dinero vendiendo coches parece ser el tema principal de FAW Li Xia. El informe anual muestra que los ingresos de su negocio principal el año pasado fueron de 394 millones de yuanes, pero sus costos operativos fueron de 665.438+04 millones de yuanes, superando con creces los ingresos operativos.
Al mismo tiempo, en el negocio principal, el coste de venta de automóviles supera con creces los ingresos. El informe anual muestra que los ingresos operativos de las ventas de automóviles en este período fueron de 260 millones de yuanes, pero los costos operativos llegaron a 479 millones de yuanes.
Afectado por muchos factores, como la desaceleración del negocio y los altos costos, el ratio activo-pasivo de FAW Lixia también aumentó significativamente el año pasado. Según el informe anual, ¿el ratio activo-pasivo de la empresa al 31 de diciembre de 2019? 169,81%, mientras que este número fue 97,34% en el año anterior de 65438 + 31 de febrero.
Además, debido a los activos netos negativos del año pasado, la Bolsa de Valores de Shenzhen advirtió a FAW Li Xia sobre el riesgo de exclusión de la lista.
En el anuncio de anoche, FAW Li Xia dijo que las acciones de la compañía serán suspendidas por un día hoy y serán suspendidas. ¿2020 año? ¿abril? 10? La negociación se reanudó el día de la inauguración; la abreviatura de las acciones de la compañía se cambió de "FAW Li Xia" a "*ST? Li Xia" después de que se implementó la advertencia de riesgo de exclusión de la lista, el aumento o disminución diario en la negociación de acciones se limitó a 5; %.
El 9 de abril, Song Qinghui dijo en el "Test Drive Report" que el riesgo de que FAW Li Xia sea excluido de la lista significa que los recursos restantes del shell se perderán, dejando un shell sin valor. "En la actualidad, el mercado de capitales parece haber perdido la esperanza en FAW Li Xia, y su exclusión de la lista puede ser una conclusión inevitable".
En cuanto a cómo eliminar el riesgo de exclusión de la lista, FAW Li Xia mencionó en el anuncio de que actualmente el consejo de administración de la empresa está tomando medidas activamente. Estos incluyen llevar a cabo actividades de mejora para todo el personal, explorar métodos diversificados de eliminación de activos inactivos, revitalizar activos inactivos, aumentar los ingresos y reducir los gastos, e implementar proyectos de mejora de costos de múltiples ángulos, múltiples niveles y múltiples categorías para reducir costos y aumentar eficiencia al tiempo que reduce diversos consumos de energía, controla diversos costos y gastos, hace buen uso de diversas políticas preferenciales y reduce las pérdidas.
Al mismo tiempo, el anuncio también menciona que para resolver por completo el problema actual de la caída del rendimiento general de la empresa, FAW y el accionista mayoritario de la empresa, Wutie, transferirán la participación mayoritaria de la empresa que cotiza en bolsa de forma gratuita. , colocación y emisión de activos existentes de la empresa que cotiza en bolsa. Se alcanzaron intenciones preliminares en asuntos como la compra de acciones de activos. La 24ª reunión del séptimo consejo de administración de la empresa revisó y aprobó un importante plan de reestructuración de activos. Esta reorganización contribuye a mejorar la situación financiera de la empresa, fortalecer la diversificación empresarial, llenar líneas de negocio, mejorar la resistencia general al riesgo y las capacidades operativas sostenibles de la empresa que cotiza en bolsa, y lograr un desarrollo sostenido y estable.
El anuncio afirma que si la reestructuración se puede completar con éxito, el negocio de la empresa se transformará en servicios de suministro de materiales y servicios productivos principalmente para la industria del tránsito ferroviario. El negocio principal cubre todos los aspectos de la construcción, operación y mantenimiento de ferrocarriles y unidades de materiales, enfocándose en productos petrolíferos, líneas, equipos, industria, servicios de ingeniería de construcción de ferrocarriles y otros campos, brindando suministro de materiales, coordinación de producción, supervisión de calidad, servicios integrales integrados tales. como organización de transporte, agencia licitadora, operación y mantenimiento.
Hoy, FAW Li Xia, responsable de Wuhan Railway y de la mano de Bojun Automobile, se encuentra en un nuevo punto de partida. Cómo recuperar su antigua gloria aún enfrentará pruebas difíciles.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.