En el Salón del Automóvil de Beijing 2020, varias empresas de automóviles vuelven a "competir por la belleza", ¡pero el ambiente es diferente!
NIO participará en la exposición y también estrenará su primer coche, el ET7.
Como primer escalón de las nuevas fuerzas independientes de fabricación de automóviles, NIO, naturalmente, no se perderá este Salón del Automóvil de Beijing. Desde la perspectiva de las perspectivas generales de las empresas de automóviles nuevos, el campeón de ventas NIO es la empresa de automóviles nuevos más estable entre las empresas de automóviles nuevos. Se informa que NIO traerá una gama completa de modelos al Salón del Automóvil de Beijing 2020, incluidos? NIO ES8, EC6, etc. Además del debut de todos sus modelos, NIO también traerá su primer automóvil ET7. Al mismo tiempo, NIO también lanzará oficialmente Navigate? ¿abierto? Ayudas a la navegación para pilotos (NOP).
Vale la pena mencionar que NIO Life, la marca de estilo de vida de NIO, también planea lanzar nueva propiedad intelectual y cooperación de marca transfronteriza en este salón del automóvil, lo que explica aún más la comprensión única de NIO sobre la creación de un estilo de vida agradable y la innovación. Al mismo tiempo, NIO también traerá un plan de actualización para los servicios de pila de carga rápida en destino, que ampliará aún más la apertura del sistema de reabastecimiento de energía de NIO y mejorará continuamente la experiencia de encendido para todos los usuarios de vehículos eléctricos.
¿Xpeng Motors trae su coupé P7 y su SUV compacto? G3i presentó
Xpeng Motors, que participará en el Salón del Automóvil de Beijing por primera vez, ¿traerá su cupé inteligente P7 de vida ultralarga y su SUV inteligente de vida ultralarga? El G3i debuta en el Salón del Automóvil de Beijing 2020.
Se entiende que Xiaopeng P7 integra altamente motores, controles electrónicos y reductores para formar un sistema de propulsión eléctrica tres en uno de alto rendimiento. Como núcleo, el motor síncrono de imán permanente de tracción trasera es potente. El vehículo de alto rendimiento con tracción en las cuatro ruedas tiene una potencia total de 316 kW y un par de 655 Nm, lo que hace que su tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h sea de sólo 4,3 s. El chasis de este nuevo automóvil es fabricado por Xpeng Motors y desarrollado conjuntamente por los mejores equipos de Alemania. El chasis ha sido probado durante cientos de miles de kilómetros, cubriendo diversas condiciones de la carretera. Al mismo tiempo, el nuevo automóvil también está equipado con un sistema inteligente de amortiguación continua activa (CDC) desarrollado conjuntamente por ZF y otros equipos, que ayuda a mantener una hermosa postura corporal mientras responde rápidamente. Como cupé inteligente puramente eléctrico, el P7 tiene una autonomía de crucero completa de 706 km. Además, también tiene una autonomía de crucero NEDC de 552 km para un modelo de alto rendimiento con tracción en las cuatro ruedas y una autonomía de crucero ultralarga con tracción trasera. de 656 kilómetros.
Además del deslumbrante P7, en este Salón del Automóvil de Beijing, ¿Xpeng Motors también trajo su SUV inteligente ultralargo? G3i, se informa que Xpeng G3i es un producto evolucionado basado en el primer automóvil inteligente de Xpeng, el Xpeng G3. ¿Tiene un G3 con una autonomía completa NEDC de 460 kilómetros? Los modelos de las series 460i y G3?520i tienen una duración de batería de 520 km. Ambos productos están equipados con hardware de red inteligente nuevo y Xmart? ¿SO? Sistema inteligente 2.0 montado en el vehículo. En términos de combinación de colores, además de los tres colores existentes: Yuanqi White, Yuedong Red y Cool Grey, la serie I también agregará dos colores: Quiet Black y Qingyue Blue. Entre ellos, Yuedong Red y Qingyue Blue también pueden elegir. un diseño de dos colores. Se puede decir que esta combinación también brindará a los consumidores opciones más personalizadas.
¿United Automotive estrenará su nuevo concept car Eureka? 03 y el tercer coche producido en serie, Nezha V.
Eureka, ¿el nuevo concept car de United Motors? 03 y el tercer automóvil producido en serie, Nezha V, también se presentarán oficialmente en el Salón del Automóvil de Beijing de este año. Entre ellos, ¿Eureka? El concept car 03 se posiciona como un cupé de cuatro puertas puramente eléctrico y se espera que se produzca en masa el próximo año, mientras que el Nezha V se posiciona como un pequeño SUV puramente eléctrico.
Como nuevo modelo de alto perfil, ¿el debut de Eureka? 03 es un nuevo concept car creado por Nezha Automobile basado en el concepto de plataforma y genealogía, y llevará la última exploración y aplicación de Nezha Automobile en el campo de la seguridad inteligente. En los bocetos expuestos anteriormente se puede ver que el automóvil está posicionado como un cupé de cuatro puertas puramente eléctrico y la forma general es muy dinámica.
Mientras tanto, ¿el techo? ¿b? Los pilares comienzan a curvarse hacia abajo, creando el efecto visual de caminar hacia atrás. ¿Qué hay detrás, Eureka? 03 adopta un diseño de tipo pasante y el efecto visual es bastante futurista. ¿Se informa que Eureka? Se espera que el modelo 03 producido en masa se presente oficialmente en 2021.
Nezha V continúa el lenguaje de diseño de estilo familiar de Nezha y el contorno general del vehículo es relativamente suave. Como muchos vehículos de nuevas energías, la parte delantera está cerrada. La cintura en el costado de la carrocería se extiende desde el ángulo de los faros, y la combinación de curvas y líneas rectas es angular. En términos de interior, el nuevo automóvil está equipado con una pantalla de control central flotante de 13,3 pulgadas, que cancela los botones físicos tradicionales y le da al iPad una sensación visual de estar suspendido en el control central. La longitud, el ancho y la altura del Nezha V son 4070/1690/1540 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2420 mm. Se posiciona como un pequeño SUV eléctrico puro. El nuevo automóvil utilizará baterías producidas por Contemporary Ampere Technology Co., Ltd., con una autonomía NEDC de 401 km en condiciones de trabajo integrales.
Se exponen coches de preventa y concept cars de Weima.
Para ser honesto, aquellos que puedan sobrevivir en el nuevo campo de potencia deben tener buenas ventas o tener fondos sólidos. WM Motor, que ha recibido decenas de miles de millones de financiación, se convertirá sin duda en el coche más interesante del mercado. el Salón del Automóvil de Beijing. En este salón del automóvil, WM Motor también traerá su primer vehículo puramente eléctrico, el concept car WM Maven, al Salón del Automóvil de Beijing.
Maven es la versión conceptual producida en masa del primer vehículo puramente eléctrico de WM Motor. Este automóvil adopta un nuevo lenguaje de diseño en forma de viento, que muestra una suave línea de techo que lleva el nombre de Bernoulli, el padre de la mecánica de fluidos, y puede alcanzar un coeficiente de resistencia ultrabajo de 0,23. Según informes anteriores, el concept car WM Maven tendrá una autonomía de 800 km. Con el sistema de tres eléctricos de tercera generación de WM, el nuevo paquete de baterías, el nuevo motor de baja potencia de alta eficiencia y la tecnología liviana con un excelente coeficiente de resistencia aerodinámica, el consumo de energía por cada 100 kilómetros se puede controlar dentro de los 14 kWh.
Además de la larga duración de la batería, la tecnología inteligente del nuevo coche también es un gran atractivo. El nuevo automóvil también puede alcanzar el nivel de conducción autónoma L3 y el estacionamiento automático de nivel L4. Equipado con tecnología 5G, presenta alta velocidad y baja latencia, lo que crea una base de red para la conducción autónoma L4, entretenimiento en el vehículo de alta definición, acceso a mapas de alta precisión e interconexión V2X de todo. También se informa que Maven alcanzará la producción en masa en 2021.
“Nunca es tarde para disfrutar de una buena comida.” ¡Ya viene Gaohe Auto!
Human Horizon de Shanghai debutará en el Salón del Automóvil de Beijing de este año su primer modelo de alta gama, Gaohe HiPhi? x, y en vísperas del Salón del Automóvil de Beijing, ¿Gao y Hiphi? x ha sido lanzado oficialmente. La versión original de cuatro plazas costaba 800.000 y la versión original de seis plazas costaba 680.000. ¿Se informa que Gao He HiPhi? x logrará una producción de prueba en pequeños lotes a fines de este año y se entregará oficialmente al mercado en la primera mitad de 2021.
¿Gaohe HiPhi? x se posiciona como un SUV eléctrico puro de lujo, desarrollado en base a la arquitectura súper electrónica HOA. También es el primer automóvil nuevo de Gaohe Motors, una marca de vehículos puramente eléctricos propiedad de la china Horizon. Según el comunicado oficial, se trata del primer "superdeportivo SUV evolutivo". Obviamente está dirigido al mercado global de alta gama y utiliza directamente a Tesla como producto competidor. El stand también está ubicado frente a Tesla, lo que puede describirse como un movimiento amenazador. Se espera que después de su lanzamiento en el Salón del Automóvil de Beijing, se logre una producción en pequeños lotes este año y una entrega oficial el próximo año.
En concreto, el nuevo coche conserva el lenguaje de diseño del concept car. El nuevo automóvil se desarrolla basándose en la arquitectura electrónica y eléctrica abierta de HOA. Como muchas fuerzas nuevas, el diseño exterior del coche es muy tecnológico. El guardaespaldas mira hacia la puerta y se agrega una puerta de ala superior. La parte frontal adopta una rejilla de entrada de aire cerrada y focos de píxeles PML exclusivos. En la parte trasera del automóvil, una gran pantalla LED está integrada en el grupo de luces traseras LED, y el sistema ISD y el sistema de visualización interactiva inteligente están integrados en la pantalla. Las dimensiones de la carrocería son 5200×2062×1618 mm. En términos de potencia, el nuevo coche está equipado con dos motores con una potencia máxima de 220 kW y un par máximo de 465.438+00 n·m. El coeficiente de resistencia al viento del vehículo es de 0,27 Cd y la aceleración oficial de 0 a 65. 438+000 km/h son 3,9 segundos. El nuevo vehículo está equipado con una suspensión neumática con una carrera ajustable de 50 mm y un sistema de amortiguación CDC de ajuste continuo. En cuanto a la duración de la batería, la versión de largo alcance (Foundation Edition) está equipada con una batería ternaria de litio con una capacidad de 97 kWh y una autonomía de crucero NEDC de 550 kilómetros.
El primer concept car producido en serie de Dongfeng Blues se presentó en el Salón del Automóvil de Beijing.
La marca de alta gama de Dongfeng, Blue Rabbit, también participó en la exposición de este año. Como final de la conferencia de prensa del día, Blue Rabbit también presentó su primer concept car VOYAH en el salón del automóvil.
I-Land, debo decir que Blue Rabbit todavía está en su infancia, por lo que sería bueno causar sensación en el Salón del Automóvil de Beijing. Después de todo, al confiar en Dongfeng Group, Blue Rabbit tiene una base relativamente sólida. Además, en el Salón del Automóvil de Beijing 2020, que se inaugurará el 26 de septiembre, Blue Rabbit también presentará su primer concept car producido en serie: el I? Viaje libre, el nuevo automóvil se basa en la nueva arquitectura eléctrica inteligente nativa ESSA de Blue Rabbit y se posiciona como un SUV mediano a grande. En el futuro, ofrecerá modelos de autonomía extendida y puramente eléctricos.
Echemos un vistazo primero a Woye, ¿de acuerdo? Se puede decir que el estilo de diseño general de i-Land es muy audaz, y el diseño de las puertas de ala de gaviota y la cubierta flotante del yate son imaginativos. Los faros de los guardabarros se extienden hacia ambos lados, creando un efecto visual similar al de dos alas volando juntas, que además resulta muy ágil. El logo en la parte delantera del automóvil también adopta un diseño luminoso, que es personalizado. Al mismo tiempo, las luces diurnas LED de tipo pasante están conectadas a los faros de ambos lados, lo que hace que el conjunto sea más reconocible. El diseño del lateral de la carrocería también es muy interesante. Una gran cantidad de líneas curvas resaltan una fuerte belleza muscular, y el volante en forma de torbellino también crea una fuerte atmósfera deportiva.
¿Dónde está Voya? El diseño interior del I-Land también es extremadamente exagerado. Casi todo el interior está ocupado por varias pantallas, y el diseño conectado de las tres pantallas de Kongzhong también satisface las preferencias actuales de los consumidores. Creo que se revelarán más aspectos destacados de este automóvil el día del salón del automóvil.
¿Y yo? En el lado libre, la apariencia del nuevo automóvil continúa la del prototipo I? El lenguaje de diseño de Land en su conjunto presenta un concepto de diseño dinámico y vanguardista. ¿I? La forma lateral de la carrocería del Renegade es muy suave. La cintura recta, la línea alta de las ventanas y el alerón que se extiende desde el techo resaltan su atmósfera deportiva. También hay un logotipo de conejo azul iluminado en el guardabarros lateral del coche. Las puertas del automóvil nuevo utilizan las populares manijas ocultas con una tira de luz en las manijas de las puertas.
¿Yo? La forma trasera del Liberty también es muy completa. Las luces traseras de tipo pasante y las dos decoraciones cromadas debajo combinan bien con la parte delantera. Los frenos en la parte inferior del centro de difusión continúan interpretando la búsqueda de dinámica del nuevo automóvil. ¿Desafortunadamente para mí? Plaza de aparcamiento gratuita, esta vez no se ha publicado mucha información.
Escrito al final:
Debido a limitaciones de espacio, hoy solo presentaremos una cantidad limitada de jugadores clave. De hecho, hay muchas fuerzas nuevas participando en la exposición, como Li, Tianji Automobile, etc. Tianji también traerá su SUV eléctrico inteligente 5+X Tianji ME7 al Salón del Automóvil de Beijing. Además, cabe mencionar a Sellers, Arcfox, Polar Star, etc. También brillará en el Salón del Automóvil de Beijing. Hay que decir que la competencia eliminatoria de este año para las nuevas compañías de automóviles eléctricos se está calentando, y la intensificación de la confusión también ha hecho que la realidad sea más cruel. Las nuevas empresas de vehículos eléctricos supervivientes sólo podrán afianzarse firmemente en la próxima ronda de competencia mediante el despliegue activo de inteligencia y la captura de grupos de consumidores jóvenes. Bien, eso es todo por hoy, si tienes la oportunidad, ¡puedes registrarte en el acto!
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.