La diferencia entre intercooler y radiador
La diferencia entre intercooler y radiador:
1. Diferencia esencial:
El intercooler es en realidad un componente del turbocompresor. Su función es reducir la temperatura. del aire a alta temperatura después de la sobrealimentación, para reducir la carga térmica del motor, aumentar el volumen de entrada de aire y, por lo tanto, aumentar la potencia del motor. Para los motores sobrealimentados, el intercooler es un componente importante del sistema de sobrealimentador. El radiador es un componente importante y básico en el sistema de calefacción de agua caliente (o vapor).
2. Diferentes clasificaciones:
1. Los intercoolers generalmente están fabricados con materiales de aleación de aluminio. Según los diferentes medios de refrigeración, los intercoolers comunes se pueden dividir en dos tipos: refrigerados por aire y refrigerados por agua. Los radiadores se dividen en radiadores de radiación y radiadores de convección según los métodos de intercambio de calor.
2. La disipación de calor por convección del radiador de convección representa casi el 100%, y a veces se le llama "convector", en comparación con el radiador de convección, otros radiadores disipan el calor por convección y radiación al mismo tiempo; tiempo, y a veces se le llama "convector".
3. Según los materiales, se dividen en radiadores de fundición, radiadores de acero y radiadores de otros materiales. Otros materiales de radiadores incluyen radiadores de aluminio, cobre, compuestos de acero y aluminio, compuestos de cobre y aluminio, compuestos de acero inoxidable y aluminio y esmalte.
Información ampliada:
La función del intercooler es reducir la temperatura del aire de admisión del motor, mientras que el radiador es reducir la temperatura de todo el motor. El intercooler generalmente sólo se ve en automóviles equipados con sobrealimentador. Debido a que el intercooler es en realidad un componente del turbocompresor, su función es reducir la temperatura del aire a alta temperatura después de la sobrealimentación, para reducir la carga térmica del motor, aumentar el volumen de entrada de aire y, por lo tanto, aumentar la potencia del el motor. ?
Para los motores sobrealimentados, el intercooler es un componente importante del sistema sobrealimentado. Ya sea un motor sobrealimentado o un motor turboalimentado, es necesario instalar un intercooler entre el sobrealimentador y el colector de admisión. Los radiadores de los automóviles generalmente se dividen en refrigeración por agua y refrigeración por aire.
La disipación de calor de los motores refrigerados por aire se basa en la circulación de aire para eliminar el calor y lograr el efecto de disipación de calor. El exterior del bloque de cilindros de un motor enfriado por aire está diseñado y fabricado en una estructura de lámina densa para aumentar el área de disipación de calor para satisfacer las necesidades de disipación de calor del motor. En comparación con los motores refrigerados por agua más utilizados, los motores refrigerados por aire tienen las ventajas de ser ligeros y de fácil mantenimiento.
Referencia: Enciclopedia Baidu - Intercooler
Referencia: Enciclopedia Baidu - Radiador