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¿"Artefacto andante"? -Experiencia de prueba de manejo de Xiaomi Kart

No sé por qué, pero recientemente ha habido muchos clientes que querían comprar “Xiaomi Karts” en la tienda ~ ~ ~ Así que pedimos algunos de los llamados “juegos de Kart” con la premisa de que el almacén tenía la mercancía. ~ ~

Muchas personas sienten que es genial conducir esto en lugar de caminar (¿por supuesto? Hay razones para pensar que estas personas ni siquiera han estado en el puesto de conducción de la generación anterior)

Cuando el sitio web oficial de Xiaomi dice claramente que esto no debería estar en la carretera, entonces realmente no tengo nada que decir.

Y el 31 de mayo de 2009, 65438, un cliente dijo que quería. "Abrazar al niño ~" cuando juega solo con esta cosa ~~ Esta persona usa al niño como una bolsa de aire "Los padres realmente no tienen nada que decir. ¿No es como usar facturas de teléfono para despedir a los niños?

El poder de este "automóvil" proviene del llamado "Automóvil de Equilibrio No. 9". El método de fijación es bastante similar al estilo de la charla cruzada de Guo Degang "compra alambre de acero, compra cordones de zapatos y salva un coche".

Sí, la fuente de energía de esta cosa está atada con este cinturón de nailon.

Se dice que esta cosa tiene una capacidad de carga de hasta 100 kg. Un fantasma de 88 kg está naturalmente dentro del rango de tolerancia (sí, este pobre fantasma ha perdido peso de 100 kg a 88 kg)~ ~ ~

El volante de este producto se puede ajustar en tres niveles.

Bueno, algunos vehículos de cuatro ruedas que ni siquiera pueden ajustar la columna de dirección deberían sentirse extremadamente avergonzados.

Y la distancia entre ejes se puede ajustar en cuatro marchas.

Bueno, tiene cuatro ruedas, no te sientas avergonzado (doge manual)

Se dice que este automóvil es compatible con conductores con una altura de 1,3 m ~ 1,9 m y un peso no superior a 100 kg. El pobre mide 178 cm y su prueba de peso no muestra ningún problema con 88 kg (sí, el pobre ahora ha reducido de 100 kg a 88 kg).

También está la comodidad~~~No cuentes con ella

En términos de experiencia de conducción, en una frase: conducir en carretera requiere valentía.

La linealidad de conmutación es buena y la aceleración es bastante fuerte.

La dirección asistida son sólo dos palabras: no, el giro es extremadamente directo. ¿Las llamadas "características determinantes de la sensación de dirección"? No existe. Poco sensible al rodamiento. Después de todo, lo que esto promueve es la llamada "deriva".

Es aún peor cuando se trata de filtrar terremotos. Aunque sean 2 huevos, un perro montando un conejo, etc. , hay ballestas que pueden absorber los golpes. Este producto no tiene ningún mecanismo de absorción de impactos ~~ Parece muy duro.

La distancia al suelo es menor que la del Vantage, y mucho menos un badén. Incluso una tapa de alcantarilla puede sostener el fondo.

Apretar el freno dos veces equivale a cambiar a R.

La altura de esta cosa es extremadamente baja. A menos que la distancia sea lo suficientemente grande o cercana, es básicamente imposible ver esto y puede causar fácilmente un accidente. Y si tomas el carril no motorizado, esto ocupa demasiado espacio.

Resumen: Esto solo es adecuado para jugar en terreno plano + grandes áreas de espacio abierto. Limitado en otros lugares. ¿En cuanto a “caminar al trabajo” como algunas personas imaginan? Sólo puedo pensar en eso.

PD: Esta cosa me hackeó mientras conducía y casi tuve un accidente.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.