12306¿Por qué no hay tren?
EMU y el nombre completo de vehículo motorizado se refieren a vehículos equipados con dispositivos motores en el sistema de tránsito ferroviario, incluidas locomotoras y vagones motores. Un vehículo de motor está equipado con ruedas motrices y el vehículo correspondiente sin dispositivo de propulsión es un remolque. Para que un tren circule con normalidad por la vía es necesario que exista un automóvil que proporcione tracción suficiente para todo el tren, pero no necesariamente tiene que ser un remolque sin potencia.
Las EMU son vehículos ferroviarios equipados con equipos mecánicos de tracción por ruedas, no EMU. No sólo los trenes de alta velocidad tienen EMU, sino que todos los tipos de vehículos, incluidos los EMU de velocidad constante, los trenes de velocidad regular, los trenes subterráneos, los trenes ligeros, los trenes monorraíl y los trenes maglev, tienen EMU.
El tren maglev es un tren impulsado por fuerza de levitación magnética. Utiliza fuerza electromagnética para lograr levitación y guía sin contacto entre el tren y la vía, y luego la fuerza electromagnética generada por el motor lineal tira del tren. tren.
Debido a la fuerza magnética de su órbita, flota en el aire, reduciendo la fricción. A diferencia de otros trenes, necesita tocar el suelo al caminar y sólo está sujeto a la resistencia del aire. La velocidad de los trenes Maglev de alta velocidad puede alcanzar más de 400 kilómetros por hora, mientras que la velocidad de los trenes Maglev de velocidad media y baja es en su mayoría de 100 a 200 kilómetros.
En 1922, el ingeniero alemán Hermann Qiangqian propuso el principio de la levitación electromagnética y posteriormente solicitó una patente. Desde la década de 1970, a medida que aumentó la fuerza económica de los países industrializados, países como Alemania, Japón y Estados Unidos han llevado a cabo sucesivamente investigación y desarrollo de sistemas de transporte maglev para mejorar sus capacidades de transporte y satisfacer las necesidades de su propio desarrollo económico. y la vida de las personas.