ABB completó la adquisición de una participación mayoritaria en Shanghai Lianzhuang, acelerando el desarrollo del mercado de infraestructura de carga de China.
A medida que aumentan las ventas de vehículos eléctricos en China, la demanda de infraestructura de carga se expande rápidamente. En marzo de este año, las pilas de carga de vehículos de nueva energía se hicieron populares porque pasaron a formar parte de una “nueva infraestructura”.
ABB dijo que la adquisición fortalecerá la relación de ABB con los principales fabricantes de vehículos eléctricos de China y ampliará el alcance comercial de la compañía en el campo del transporte eléctrico a través de hardware y software personalizados para las necesidades y servicios locales.
La información pública muestra que Shanghai Lianzhuang, fundada en 2009, tiene actualmente clientes como SAIC, BAIC, Geely, BYD, Dongfeng Nissan y otros fabricantes de equipos originales de automóviles. También es proveedor de State Grid y Shanghai SAIC Anyue Charging Technology Co., Ltd. (una subsidiaria de SAIC). Shanghai Lianzhuang ofrece a estos clientes equipos de carga de CA y CC, plataformas de operación de carga y otros productos y servicios.
La estructura accionaria actual de Shanghai Lianzhuang es: ABB (China) Co., Ltd. posee el 66,89% de las acciones, SAIC Anyue posee el 20% y Shanghai Li Rong Enterprise Management Consulting Partnership (sociedad en comandita). posee el 13,11% de las acciones. El 28 de octubre de 2019, ABB anunció la adquisición del 67% del capital social de Shanghai Lianzhuang y afirmó que podría aumentar aún más su participación en los próximos tres años.
El responsable de las instalaciones de carga de ABB China dijo a EV Century que tras adquirir una participación mayoritaria en Shanghai Lianzhuang, el siguiente paso será integrar recursos y desarrollarnos juntos. En el mercado chino, ABB puede prestar servicios a más fabricantes de automóviles. De acuerdo con la nueva política de infraestructura del gobierno chino, ABB seguirá aumentando la inversión y desarrollando productos y soluciones más localizados. A nivel mundial, ABB puede lanzar soluciones completas para productos y plataformas de comunicación y aprovechar los recursos globales de ABB para expandir rápidamente el mercado.
ABB es la empresa líder mundial en tecnología de automatización y energía y está creando una cartera integral de productos para vehículos eléctricos a nivel mundial, que incluye tecnología de carga de vehículos eléctricos y soluciones de distribución de energía. Sus equipos y soluciones de carga de vehículos eléctricos son conocidos por su alta fiabilidad y seguridad. ABB es el autor de CCS y CHAdeMO, uno de los cuatro principales estándares de carga del mundo. La compañía también patrocina el primer evento de vehículos totalmente eléctricos del mundo, el Campeonato ABB FIA de Fórmula E.
Además, ABB también está promocionando vigorosamente su tecnología de carga rápida de alta potencia en China y a nivel mundial. Es la primera empresa del mundo en producir en masa equipos de carga de 350kW. ABB ha desplegado más de 65.438+0.000 pilas de carga rápida de CC de 350 kW en Europa y ha sido alimentada por? Estados Unidos despliega este equipo en el mercado norteamericano. Aunque existen pocas baterías de vehículos eléctricos en el mundo que puedan soportar una potencia de carga tan alta. Sin embargo, ABB cree que la carga rápida de alta potencia es la tendencia del futuro. La carga rápida de CC de 350 kW puede cargar un vehículo eléctrico en 4 minutos, lo que puede complementar 100 km de duración de la batería.
Hasta febrero de 2020, ABB ha proporcionado más de 13.000 equipos de carga rápida de CC a más de 80 países de todo el mundo, incluidos más de 1.000 equipos de carga rápida de alta potencia de 150/350 kW.
ABB entró antes en el mercado chino de infraestructuras de carga. Desde 2016, ABB proporciona equipos de carga rápida de CC de 50 kW para los vehículos eléctricos de Denza. La información pública muestra que entre sus clientes actuales también se encuentra Weilai Automobile. ¿ABB también es BP/ifuel? 66 y otros operadores de redes de carga proporcionan soluciones de carga rápida de CC y equipos de carga a algunas empresas inmobiliarias y inmobiliarias. Pero ABB no es un actor importante en el mercado de infraestructura de carga de China.
A juzgar por el número de pilas de carga en funcionamiento, State Grid es actualmente el tercer operador de carga más grande de China, con 88.000 pilas de carga. SAIC Anyue es el sexto operador más grande, con 65.438+800.000 pilas de carga. Los últimos datos publicados por la Alianza de Promoción de Infraestructura de Carga de Vehículos Eléctricos de China el 12 de marzo muestran que, en febrero de este año, TELD (que opera con 152.000 unidades, ocupa el primer lugar), Star Charging (que opera con 130.000 unidades, que ocupa el segundo lugar), State Grid y otros ocho operadores. Tiene más de 100.000 pilas de carga, con una cuota de mercado combinada. Entre ellos, algunos operadores también producen sus propios equipos de carga.
Sin embargo, la operación de la red de carga todavía no es un negocio rentable y muchos operadores siguen perdiendo dinero. En comparación, los riesgos de vender equipos de carga y brindar soluciones a los fabricantes de equipos originales de automóviles y a los operadores de redes de carga son relativamente pequeños.
Los productos y servicios de equipos de carga existentes de ABB son de alta calidad, pero no tienen ventajas en términos de coste y precio. Por lo tanto, adquirir un proveedor local de soluciones y equipos de carga chino ayudará a expandir su participación de mercado en China, ya que puede desarrollar productos y servicios localizados con costos y precios más competitivos y brindarlos a más personas en China, fabricantes de equipos originales (OEM) automotrices y operadores de redes de carga.
El chino de ABB mencionado anteriormente dijo que ABB no construirá estaciones de carga públicas y que su negocio principal sigue siendo proporcionar equipos y soluciones para fabricantes de automóviles OEM y operadores de redes de carga para maximizar la sinergia de ABB en la industria eléctrica. .
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.