¿Se fusionará la Oficina de Ferrocarriles en 2021?

Análisis jurídico: No, se ha completado la reforma de la Compañía del Grupo Ferroviario XVIII y también se ha completado la reforma de la Compañía del Grupo Ferroviario Nacional. Los ferrocarriles han sido completamente reformados y no habrá grandes cambios en los próximos años.

Base jurídica: “Plan de Reforma Institucional y Transformación de Funciones del Consejo de Estado”.

Gobierno y empresa ferroviarios separados. Con el fin de promover el desarrollo saludable y sostenible de la construcción y operación ferroviaria, garantizar el orden y la seguridad de las operaciones ferroviarias, promover la conexión de diversos modos de transporte, implementar la separación del gobierno y las empresas ferroviarias y mejorar el sistema de transporte integral. La responsabilidad administrativa del Ministerio de Ferrocarriles en materia de formulación de planes y políticas de desarrollo ferroviario está asignada al Ministerio de Transporte. El Ministerio de Transporte coordina el desarrollo de ferrocarriles, carreteras, vías navegables y aviación civil, y acelera la construcción de un sistema de transporte integral. La Administración Nacional de Ferrocarriles está establecida, administrada por el Ministerio de Transporte y asume otras responsabilidades administrativas del Ministerio de Ferrocarriles. Es responsable de redactar normas técnicas ferroviarias, supervisar y gestionar la producción de seguridad ferroviaria, la calidad del servicio de transporte y la calidad de la ingeniería ferroviaria. Establecer la Corporación de Ferrocarriles de China para asumir las responsabilidades corporativas del Ministerio de Ferrocarriles, ser responsable del despacho unificado y el mando del transporte ferroviario, operar negocios de transporte ferroviario de pasajeros y carga, realizar tareas de transporte especiales y de transporte especiales, ser responsable de la construcción de ferrocarriles y asumir la principal responsabilidad de la producción de seguridad ferroviaria.

El Estado continúa apoyando la construcción y el desarrollo de ferrocarriles, acelera la reforma del sistema de inversión y financiamiento ferroviario y las tarifas de flete, establece y mejora líneas estandarizadas de bienestar público y mecanismos de subsidio al transporte, y continúa profundizando la reforma de empresas ferroviarias.

El Ministerio de Ferrocarriles ya no será retenido.