¿Cuáles son los excelentes puertos de aguas profundas del mundo?
Los excelentes puertos de aguas profundas del mundo incluyen:
Puerto de Busan, Puerto de Gwangyang, Puerto de Kaohsiung, Puerto de Tokio, Puerto de Yokohama, Puerto de Kobe, Puerto de Nagoya y Puerto de Osaka, etc. .
1. Puerto de Busan
1. Introducción: El puerto de Busan está ubicado en la costa sureste de Corea del Sur (nombre completo: REPÚBLICA DE COREA), limitando al sureste con el Estrecho de COREA. Nakdong (nombre completo: REPÚBLICA DE COREA) al oeste, el río NAKTONG, frente a la isla Tsushima de Japón, es el puerto más grande de Corea del Sur y el sexto puerto de contenedores más grande del mundo. Fundada en 1876, se desarrolló rápidamente a principios del siglo XX debido a la apertura del ferrocarril Gyeongbu.
2. Clima: El puerto de Busan tiene un clima monzónico templado. La temperatura promedio anual es de 29 a 31 ℃ en verano y de 7 a 9 ℃ en invierno. La precipitación promedio durante todo el año es de aproximadamente 1500 mm. un puerto de marea regular de medio día con rango de marea No grande, no más de 1,2 m en inundaciones fuertes y solo 0,3 m en inundaciones ligeras. Los equipos de carga y descarga incluyen diversas grúas costeras, grúas pórtico, grúas móviles, grúas para contenedores, grúas flotantes, cintas transportadoras, cargadores de barcos e instalaciones ro-ro, entre las cuales la capacidad máxima de elevación de las grúas flotantes alcanza las 100 toneladas.
2. Puerto de Gwangyang
1. Introducción: El puerto de Gwangyang, a 100 kilómetros de la ciudad de Busan, es el puerto nuevo más grande construido en Corea del Sur este siglo. Junto con el distrito del antiguo puerto de Busan, se ha convertido en el puerto central de Asia. El puerto de Gwangyang tiene buenas condiciones meteorológicas afectadas por la corriente cálida del Mar de China Meridional y un canal natural con una profundidad de agua de 20 metros. Tiene un total de 33 varaderos diseñados, 12 de los cuales ya están en funcionamiento. La profundidad del agua es de 16 a 18 metros y tiene capacidad para grandes buques de carga de 8.000 a 10.000 TEU.
2. Desarrollo: Corea del Sur sufre de una capacidad portuaria insuficiente para el manejo de contenedores. Por esta razón, Corea del Sur construyó otro puerto de Gwangyang al oeste de Busan y adoptó el método de incorporar lo viejo con lo nuevo para hacerlo crecer rápidamente. En 2001, el puerto completó un movimiento de contenedores de 872.000 TEU, un aumento del 33% respecto al año anterior.
3. Puerto de Kaohsiung
1. Introducción: El puerto de Kaohsiung es un puerto marítimo ubicado en el sur de Taiwán, adyacente a la ciudad de Kaohsiung. También es el puerto más grande del sur de China y es un gran puerto. Puerto integral, existen ferrocarriles y carreteras como medio de recogida y distribución de carga. Hay terminales de mineral de 100.000 toneladas, terminales de carbón, terminales de petróleo, terminales de gas natural y terminales de contenedores en el puerto. Tiene más de 80 atracaderos, una costa de más de 18 kilómetros y 25 conjuntos de pontones de amarre.
2. Ubicación geográfica: El puerto de Kaohsiung ha sido durante mucho tiempo el tercer puerto más grande del mundo en términos de volumen de contenedores, solo superado por Hong Kong y Singapur. La importación y exportación de contenedores alcanzó un récord histórico de 9,4 millones de TEU en 2004. Recientemente, el rendimiento de Hong Kong ha disminuido ligeramente debido a la competencia de otros puertos de la región. En 2005, el rendimiento de contenedores del puerto fue de 9,47 millones de TEU, lo que lo convierte en el único puerto entre los 20 principales del mundo que experimentó una disminución en el rendimiento.
4. Puerto de Tokio
1. Introducción: El puerto de Tokio es un nodo de transporte entre el área de la capital y lugares nacionales y extranjeros. Su interior es el área de Tokio con una población de 30 millones. y sus alrededores el norte de Kanto, Koshinetsu y otras vastas áreas.
2. Historia: La historia del puerto de Tokio se remonta al período Asuka. En esa época, los pescadores de la zona de Asakusa construyeron instalaciones portuarias básicas en la desembocadura del río Sumida (ahora Hashiba Nagi). Barrio Taito). Durante el mismo período, también se construyó el "Shinagawa Minato" en la desembocadura del río Meguro. Debido a que este muelle estaba ubicado en un importante punto de transporte marítimo, se convirtió en una próspera zona comercial en la Edad Media, y los comerciantes de Ise eran particularmente activos. en la zona.
5. Puerto de Yokohama
1. Introducción: El puerto de Yokohama está ubicado en la costa este del condado de Kanagawa en la parte sureste de Honshu, Japón, en el lado oeste de la Bahía de Tokio. Adyacente al puerto de Kawasaki en el norte, es el segundo puerto más grande de Japón, uno de los más grandes del mundo con cien millones de toneladas y uno de los diez principales puertos de contenedores del mundo.
2. Clima: El puerto tiene un clima monzónico subtropical, predominando vientos del sureste en verano y del noroeste en invierno. La temperatura media anual es de 10 a 27 ℃, hay 33 días de niebla y 10 días de tormenta cada año. La precipitación media a lo largo del año es de unos 1000 mm. Es un puerto de mareas semidiurno, con marea viva que sube 1,9 m y marea muerta 1,4 m.
6. Puerto de Kobe
1. Introducción: El puerto de Kobe está ubicado en la orilla occidental del estuario del río Ashiya en la prefectura de Hyogo, en el sur de Honshu (nombre completo: JAPÓN), cerca de Osaka En el lado noroeste de la bahía (OSAKA), es el puerto de contenedores más grande de Japón y uno de los diez principales puertos de contenedores del mundo. Kobe ha sido un importante centro de transporte en Japón desde la antigüedad y sus carreteras, ferrocarriles y aviación están todos modernizados. Es a la vez un importante centro de comercio internacional y uno de los centros industriales más grandes de Japón.
2. Historia: A finales del período Heian (siglo X), Taira Kiyomori construyó la isla artificial "Isla Budista Sutra" en "Owada Tomari" (en 812), que se convirtió en la base de lo que sería posteriormente. Baluarte del comercio Japón-Song. Después de eso, fue restaurado por el monje Shigegen y se convirtió en el puerto número uno de Japón durante el período Kamakura, y se llamó "Hyogotsu".
7. Puerto de Nagoya
1. Introducción: El puerto de Nagoya (puerto de Nagoya) es un puerto que abarca la ciudad de Nagoya, la ciudad de Tokai, la ciudad de Chita, la ciudad de Yatomi y el condado de Kaifu en la prefectura de Aichi. , Japón, un puerto en la aldea de Tobishima, es uno de los puertos comerciales internacionales más grandes de Japón. Dado que la sede de la famosa Toyota Motor Company está ubicada en la prefectura de Aichi, más de la mitad de los principales productos de salida del puerto están relacionados con los automóviles.
2. Historia: Nagoya es la capital de la prefectura de Aichi, Japón. Es uno de los principales centros industriales y las ciudades portuarias más grandes de Japón. Está ubicada en la llanura costera de Noo, en el centro de Honshu. La superficie ha crecido hasta ahora a 510 metros cuadrados. El puerto de Nagoya fue construido en 1907 en la costa norte de la bahía de Ise frente al Océano Pacífico.
8. Puerto de Osaka
1. Introducción: El puerto de Osaka está ubicado en el río Nakashima (NAKAZIMA KAWA) y el río Yamato en la costa suroeste de Honshu (nombre completo: JAPÓN). , Japón (YAMATO KAWA) Entre las desembocaduras de los ríos, en el lado noreste de la bahía de Osaka, se encuentra uno de los cinco puertos de contenedores más grandes de Japón.
2. Historia: Nambazu (nombre antiguo del puerto) y Sumiyoshizu (nombre antiguo del puerto) se establecieron alrededor del siglo VI y prosperaron como puerto internacional. Desde el período Heian hasta el período Kamakura, el área alrededor de Watanabezu (antiguo nombre del puerto) en la desembocadura del río Yodogawa fue extremadamente próspera.