ASTM A860 WPHY-65, INT.CLAD ALLOY 625, UNS N06625, ¿qué significa esto?
La aleación ALLOY625 es una aleación deformada de alta temperatura a base de níquel reforzada con solución sólida con molibdeno y niobio como elemento de refuerzo principal. Tiene una excelente resistencia a la corrosión y a la oxidación, y tiene buenas propiedades de tracción desde bajas temperaturas hasta. 980 grados Celsius y rendimiento de fatiga, y resistente a la corrosión bajo tensión en atmósfera de niebla salina. Por lo tanto, puede usarse ampliamente en la fabricación de piezas de motores aeroespaciales, componentes estructurales aeroespaciales y equipos químicos.
1.2. Campos de aplicación
●Componentes de procesos químicos orgánicos que contienen cloruros, especialmente cuando se utilizan catalizadores de cloruros ácidos
●Utilizados en Fabricación de digestores y tanques de blanqueo para la industria de celulosa y papel
●Torres de absorción, recalentadores, deflectores de entrada de gases de combustión, ventiladores (humedad), agitadores, deflectores y en sistemas de desulfuración de gases de combustión Chimeneas, etc.
●Se utiliza para fabricar equipos y componentes para ambientes de gases ácidos
●Reacción del ácido acético y anhídrido acético
Marcas, composiciones químicas y estándares similares
2.1. p>
UNS NO6625 Inconel625 (EE.UU.), NC22DNb (Francia), /.Nr.2.4856 (Alemania)
2.2 Normas de implementación
GJB 1953-1994 “Especificaciones para barras laminadas en caliente de aleaciones de alta temperatura para uso en piezas giratorias de motores aeroespaciales"
GJB 2611-1996 "Especificaciones para barras estiradas en frío de aleaciones de alta temperatura para uso en aviación"
GJB 2612-1996 "Especificaciones para materiales de alambre trefilado en frío de aleación de alta temperatura para soldadura"
GJB 3020-1997 "Especificaciones para anillos en bruto de aleación de alta temperatura para uso aeroespacial"
GJB 3165-1998 "Especificaciones de aviación para barras de aleación de alta temperatura forjadas y laminadas en caliente para piezas portantes"
GJB 3782-1999 "Especificaciones para barras de aleación de alta temperatura para uso aeroespacial"
HB 5198-1982 "Especificaciones para barras de aleación de alta temperatura para palas aeroespaciales" Varillas deformadas de aleación de alta temperatura》
Propiedades físicas
3.1, Densidad
ρ=8.4g/cm3
3.2, Temperatura de fusión
1290~1350℃
Procesamiento y tratamiento térmico
5.1 Rendimiento y requisitos del proceso:
La aleación GH3536 se puede fabricar mediante procesos de producción tradicionales y el procesamiento es adecuado para procesamiento y mecanizado en frío y en caliente, pero debido a su alta resistencia, se requiere equipo de procesamiento de alta potencia para frío. y procesamiento en caliente.
5.2. Calentamiento
1. La pieza de trabajo debe mantenerse siempre limpia antes y durante el tratamiento térmico.
2. No entre en contacto con azufre, fósforo, plomo y otros metales de bajo punto de fusión durante el proceso de tratamiento térmico, de lo contrario el material se volverá quebradizo. Preste atención para eliminar la pintura que indica la temperatura. crayones de colores, aceite lubricante, combustible Espere a que se ensucie.
3. Cuanto menor sea el contenido de azufre en el combustible, mejor. El contenido de azufre en el gas natural debe ser inferior al 0,1%, el contenido de azufre en el gas ciudad debe ser inferior a 0,25 g/cm3. El contenido de azufre en el petróleo pesado debería ser inferior al 0,5%.
4. Teniendo en cuenta la necesidad de controlar la temperatura y mantenerlo limpio, puede calentar en un horno de calefacción eléctrica o utilizar un horno de calefacción de gas con gas relativamente puro.
5. También se puede calentar en un horno de caja o en un horno de gas, pero el gas del horno debe ser limpio y de neutro a ligeramente oxidante. Se deben evitar las fluctuaciones entre las propiedades oxidantes y reductoras del gas del horno. , la llama de calentamiento no puede quemar directamente la pieza de trabajo.
5.3. Procesamiento térmico
1. El rango de temperatura de procesamiento térmico del GH3625 (GH625) es de 1150 ℃ ~ 900 ℃, y el método de enfriamiento es enfriamiento con agua u otros métodos de enfriamiento rápido.
2. Para obtener el mejor rendimiento y resistencia a la corrosión, el tratamiento de recocido debe realizarse después del procesamiento en caliente.
3. Al calentar, el material se puede introducir directamente en el horno que se ha calentado a la temperatura de trabajo más alta después de mantenerse caliente durante un tiempo suficiente (se requieren 60 minutos de tiempo de retención por cada 100 mm). espesor), se puede descargar rápidamente del horno a la temperatura especificada. El procesamiento térmico se lleva a cabo en la sección de alta temperatura del rango. Cuando la temperatura del material cae por debajo de la temperatura de procesamiento térmico, es necesario recalentarlo.
5.4. Trabajo en frío
1. Los materiales de trabajo en frío deben estar en estado recocido y su tasa de endurecimiento por trabajo es mayor que la del acero inoxidable austenítico de cromo-níquel, por lo que el equipo de procesamiento. necesita ser seleccionado.
2. Durante el trabajo en frío, se requiere un recocido intermedio.
3. Cuando el volumen de procesamiento es superior al 15%, se debe realizar un tratamiento de recocido después del procesamiento en caliente.
5.5 Descalcificación y decapado
El óxido superficial de la aleación y la escoria de soldadura alrededor de la soldadura tienen una adhesión más fuerte que la del acero inoxidable de baja aleación. Se recomienda utilizar acero fino. Correas abrasivas de grano fino o muela abrasiva de grano fino para rectificar.