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Nuevas regulaciones de seguros de automóviles a partir del 1 de abril de 2022

Las nuevas regulaciones para el seguro de vehículos en 2022 son: La compensación se pagará de acuerdo con el plan de reforma. La prioridad de compensación se basará en el aumento del límite de responsabilidad del seguro de tráfico obligatorio y se combinará con el nivel de la tasa de compensación integral de. Seguro de circulación obligatorio en diversos lugares.

Introducir factores flotantes regionales en el coeficiente de ajuste de la siniestralidad de tráfico. El límite superior de la tasa flotante permanece sin cambios en 30, y la tasa flotante descendente se expande desde el nivel más bajo original -30 a -50, aumentando el descuento de la tarifa para los consumidores que no han incurrido en compensación. Los precios del seguro de circulación obligatorio para los distintos modelos de coches también son diferentes.

Los principales factores que influyen son el "número de plazas de coche" y la situación del año anterior. Tomemos como ejemplo un automóvil de 6 plazas: el precio de una escala móvil de accidentes: sin accidentes en un año - 10.855 yuanes; sin accidentes en dos años - 20.760 yuanes sin accidentes en tres años - 30.665 yuanes: un accidente en el el año anterior, no hubo muertes; 0.950 yuanes, dos accidentes el año anterior, sin accidentes. Con 101.045 yuanes en muertes, el año pasado hubo 301.235 yuanes en accidentes mortales de tráfico. Excepto el seguro de tráfico obligatorio, el resto de los seguros de automóviles son comerciales. seguros y los propietarios de automóviles pueden adquirirlos según sus propias necesidades.

Los reclamos de seguro se refieren al pago de las primas de seguro por parte de la compañía de seguros cuando ocurre un accidente asegurado en el objeto del seguro y se pierde la propiedad del asegurado o se daña la vida, o cuando ocurren otros accidentes de seguro estipulados en la póliza. y se exigen pagos de seguros El acto de cumplir la obligación de indemnizar o pagar según lo dispuesto en el contrato. Reformar los métodos de acceso y gestión de los productos de seguros de automóviles, incluyendo: lanzar nuevos productos de seguro de tráfico obligatorio unificado, lanzar nuevos productos de demostración de seguros de automóviles comerciales, cambiar el método de acceso de los productos de demostración de seguros de automóviles comerciales de un sistema de aprobación a un sistema de archivo y apoyar Las pequeñas y medianas compañías de seguros de propiedad darán prioridad al desarrollo de productos diferenciados e innovadores.

Base jurídica: El artículo 22 de la "Ley de Seguros de la República Popular China" estipula que después de ocurrido un accidente asegurado, al solicitar al asegurador una indemnización o el pago de las prestaciones del seguro de conformidad con el contrato de seguro, El tomador del seguro, asegurado o beneficiario deberá proporcionar al asegurador todos los certificados e información que éste pueda proporcionar para confirmar la naturaleza, causa, magnitud de la pérdida, etc. del accidente asegurado.