La diferencia entre polocrosspolo

La diferencia entre Polo y Polo es el diseño de la forma. El Polo luce un poco más de equipamiento que el Polo. El nuevo Polo ya no se llama Polo Se. Polo es un automóvil pequeño propiedad de Volkswagen. Toda la nueva serie Polo utiliza básicamente un motor de aspiración natural de 1,5 litros. La distancia entre ejes del Nuevo Polo es de 2.564 mm y las alturas vertical y horizontal son de 4.053 mm, 1.740 mm y 1.449 mm respectivamente. El motor atmosférico de 1,5 litros del Polo es un producto de la serie ea211 de Volkswagen. Este motor tiene un par máximo de 113 caballos de fuerza y ​​145 Nm. La velocidad máxima de par del motor es de 3900 rpm y su velocidad máxima de salida es de 6000 rpm. Este motor está equipado con tecnología de inyección electrónica multipunto y utiliza una culata de aleación de aluminio. Combinado con este motor se encuentra una transmisión manual de 5 velocidades o una transmisión 6AT. La suspensión delantera del nuevo Polo utiliza una suspensión independiente MacPherson y la suspensión trasera utiliza una suspensión no independiente con barra de torsión. El uso de vigas de torsión en la suspensión trasera tiene como objetivo aumentar el espacio para los asientos traseros y el equipaje. Además, el uso de una barra de torsión en la suspensión trasera puede ahorrar costos, lo que puede reducir el precio de venta del automóvil. Sin embargo, la comodidad y el manejo de la suspensión con barra de torsión no son tan buenos como los de la suspensión independiente multibrazo. La suspensión independiente multibrazo puede mejorar el rendimiento de las ruedas en contacto con el suelo, lo que puede mejorar el manejo y la comodidad de conducción del automóvil. Pero la estructura de la suspensión multibrazo es más compleja y el costo es mayor.