“Chang’an reaparecen los clásicos” Tres ruedas de Xi’an se reunieron en Bailuyuan y los turistas exclamaron que habían viajado al siglo pasado
Noticias de China Decision Network (Du Jie) A las 11 a. m. del 13 de marzo, los motores rugieron y el polvo se elevó en la antigua carretera de Languan en Xi'an, provincia de Shaanxi. Motocicletas de tres ruedas de diferentes estilos y marcas se alinean al costado de la carretera, lo que hace que los peatones se detengan y observen.
Después de un rato, los vehículos arrancaron uno tras otro, dando inicio al desfile en Languan Ancient Road. Las posturas ordenadas del equipo, las figuras majestuosas y elegantes junto con las flores de jazmín de invierno en flor a ambos lados del antiguo camino se han convertido en el paisaje más hermoso de esta primavera. Este evento consta de 20 triciclos laterales estándar del Shaanxi Qinling Tri-Wheel Club. El compañero de equipo mayor tiene 69 años y el más joven 30. Todos son ciclistas experimentados y acérrimos que aman los triciclos laterales. Venían de Xi'an, Baoji, Xianyang y Hanzhong respectivamente. Se reunieron en el antiguo camino de Chang'an con pleno entusiasmo y anhelo de una vida mejor, y juntos sintieron la felicidad que les traía el triciclo.
Los sidecars, comúnmente conocidos como “hombros” y “sidecars”, nacieron en el siglo XIX. Fueron desarrollados y utilizados por primera vez por Alemania durante la Segunda Guerra Mundial. Luego se hicieron muy populares y se utilizaron en el transporte. , militar y otros campos jugaron un papel extremadamente importante. En 1941, la antigua Unión Soviética imitó con éxito la motocicleta de tres ruedas Ural M72. La motocicleta Ural M72 imitada hizo algunas mejoras con respecto a la BMW R71 y era más adecuada para operaciones militares y todoterreno. , durabilidad y facilidad de mantenimiento. La ex Unión Soviética desplegó una gran cantidad de tropas para el combate.
En los años 50, la motocicleta Ural M72 llegó a China como producto de ayuda.
En octubre de 1957, la fábrica estatal de maquinaria Xiangjiang (331ª fábrica estatal) probó y produjo con éxito tres motores del tipo 750 con un volumen de cilindros de 750 cc basándose en parte de los datos de diseño del El motor Ural M72 abrió la primera página de la historia de la fabricación de motocicletas en la Nueva China. Ese mismo año, la fábrica de maquinaria estatal Hongdu (fábrica estatal número 32) diseñó y produjo con éxito cinco motocicletas de tres ruedas tipo 750 después de 3.000 kilómetros de pruebas en carretera, la calidad básicamente cumplió con los requisitos de diseño. Después de que el representante de la Fuerza Aérea fuera responsable de la evaluación y aceptación, recibió el nombre de motocicleta Yangtze River 750, la primera motocicleta doméstica de tres ruedas de servicio pesado para uso militar. Después de que los productos de la serie Yangtze River 750 fueran equipados con el ejército, fueron bien recibidos. Desde entonces, han sido ampliamente utilizados en sistemas de seguridad pública, judiciales, industriales y comerciales.
Con el desarrollo de la industria del automóvil después del año 2000, las motocicletas de tres ruedas desaparecieron gradualmente de la vista de la gente, e incluso una dejó de verse en la calle durante varios años. Sin embargo, el viaje de las motocicletas de tres ruedas es la mitad de la historia del desarrollo de la industria de las motocicletas en China. Parece contarle a la gente el difícil proceso paso a paso de la economía de nuestro país desde la pobreza hasta el país rico y poderoso de hoy, y también recuerda a la gente. gente propia Los cambios trascendentales en la vida familiar han despertado en la gente la nostalgia y el recuerdo del pasado.
Esta vez, el equipo de motos de Biansan Road está compuesto por las nuevas marcas Yangtze 650, Jialing 600, Yangtze 400, Yingang 250, Luojia 250, Dadi Eagle King y otras marcas. Luego, la flota fue reparada en el estacionamiento de Bailuyuan, lo que trajo sorpresas inesperadas a los turistas. Todos hicieron preguntas, observaron atentamente y tomaron fotografías con estos raros tesoros. Todos los turistas dijeron: Es realmente genial ver tantos objetos clásicos. sus recuerdos hoy. Afortunadamente, esto nos hace estar aún más orgullosos de la prosperidad de nuestra patria.