Horario del tren de alta velocidad G7016
El tren de alta velocidad G7016 tiene 5 estaciones desde la estación de Shanghai hasta la estación de Nanjing, con salida a las 14:00 y llegada a las 15:41. El viaje completo dura aproximadamente 1 hora y 41 minutos. Comienza en Shanghai y termina en Nanjing.
El horario del tren de alta velocidad G7016 pasa por la estación de Shanghai, la estación de Suzhou, la estación de Wuxi, la estación de tren de Changzhou y la estación de Nanjing. Si desea comprar boletos de tren de alta velocidad G7016, puede iniciar sesión en 12306 o reservar boletos directamente en la taquilla designada. Hay 12 estaciones de tren (estación de tren) de alta velocidad en Shanghai, a saber: Estación de Shanghai, Estación Hongqiao de Shanghai, Estación Oeste de Shanghai, Estación Norte de Jinshan, Estación Sur de Songjiang, Estación Norte de Nanxiang, Estación Norte de Anting, Estación Oeste de Anting y Shanghai Estación Sur, Estación Songjiang, Estación Luchaogang y Estación Haiwan.
Historia del desarrollo del ferrocarril de alta velocidad
Desde finales de 2008, China ha establecido un grupo especializado llamado "Proyecto 226" cuya función es resolver problemas técnicos clave. El equipo está formado por Qingdao Sifang, CRRC, CRRC Tangshan Iron and Steel Company, 25 universidades en China, 56 laboratorios clave y 500 fabricantes de equipos originales.
Incluidos aproximadamente 500 investigadores y aproximadamente 10.000 ingenieros. Gracias a los esfuerzos de todos, en 2010, China diseñó con éxito su propia integración de vehículos, aerodinámica, topología, sistema de carga, transmisión de potencia, sistema de frenado, sistema operativo de control de trenes, suministro de energía de tracción y componentes materiales clave. El primer tren de alta velocidad 380-A de diseño propio de China salió oficialmente de la línea de producción.
En la actualidad, la tecnología ferroviaria de alta velocidad de China ya está a la vanguardia del mundo y ha comenzado a competir por el mercado ferroviario de alta velocidad global. Ha construido el 60% del ferrocarril de alta velocidad mundial. red, que involucra principalmente a los siguientes países: Indonesia, Pakistán, Laos, Tailandia, Rusia y el Ferrocarril Hungría-Serbia, Etiopía, etc. El tren de alta velocidad de China está avanzando a pasos agigantados hacia el mundo.